محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797839413
خودکفایی ایران در ساخت قطعات هواپیماهای نظامی/سیاست دولت خرید ماهواره از خارج است نه تولید در داخل | پایگاه خبری تراز
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با بیان اینکه ایران در ساخت قطعات هواپیماهای نظامی خودکفاست، گفت:۴۰ شرکت عضو اتحادیه صنایع هوایی و فضایی برنامه خود را به سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تعمیر و نگهداری و تامین قطعات ارائه کرده‌اند.
به گزارش تراز ، محمدامین سالاری در نشست خبری هفتمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و فضایی ایران با بیان اینکه 220 شرکت عضو اتحادیه صنایع هوایی و فضایی هستند، اظهار کرد: این شرکت‌ها در 6 کارگروه طراحی، ساخت و بهره‌برداری از هواپیما، طراحی، ساخت و ارائه خدمات هواپیماهای بدون سرنشین، ساخت قطعات هواپیما، الکترونیک و ابیونیک، خدمات استاندارد و آموزش و خدمات تعمیر و نگهداری اورهال هواپیماهای رده سنگین فعال هستند.وی تصریح کرد: در کارگروه ساخت قطعات، هواپیما قطعه‌ای نبوده که در رابطه با بحث هواپیماهای حوزه دفاعی شرکت‌های ایرانی توان ساخت را دارد که در حدود 60 شرکت فعال در این بخش داریم.وی با بیان اینکه شرکت‌های عضو اتحادیه بیش از 10 هزار شغل را به صورت مستقیم ایجاد کرده است، افزود: بیش از 60 درصد فعالیت‌های حوزه هوایی و فضایی کشور توسط شرکت‌های اتحادیه هوایی و فضایی ایران صورت می‌گیرد.رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با اشاره به اینکه هفتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی ایران به مدت چهار روز از 4 آبان‌ماه امسال در برج میلاد برگزار می‌شود، گفت: در این نمایشگاه آخرین دستاوردهای بخش خصوصی در حوزه‌های هوایی و فضایی کشور رونمایی می‌شود.سالاری با یادآوری اینکه حدود دو سال است که به دنبال فعال کردن حوزه ساخت هواپیماهای بدون سرنشین هستیم، افزود: در نمایشگاه هفتم 120 شرکت که شریک خارجی دارند، حضور خواهند داشت.وی با اشاره به اینکه قرار است 20 میلیارد دلار هواپیما توسط ایران خریداری شود که این کار می‌تواند 60 میلیارد دلار برای ایران ایجاد ظرفیت کند، گفت: 40 شرکت عضو اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران برنامه خود را به سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تعمیر و نگهداری و تامین قطعات ارائه کرده‌اند.مظاهری نائب رئیس دوم اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران نیز در این نشست با یادآوری اینکه 4 سال پیش کنسرسیومی از 27 شرکت تشکیل شد، گفت: این کنسرسیوم تفاهمنامه‌ای را برای ساخت یک ماهواره سنجش از راه دور با مشارکت یک کشور خارجی تهیه کردند که به دلیل تغییر در سازمان فضایی این تفاهمنامه امضا نشد.وی افزود: در دوره سابق سازمان فضایی تلاش کردیم از توانایی کنسرسیون استفاده کنیم. در دوره 100 جلسه در این رابطه برگزار شد، اما سیاست دولت برای ساخت ماهواره های بزرگ استفاده از محصولات خارجی است. سیاست سازمان فضایی این است که در سیستم های بزرگ و ماهواره‌های بزرگ از خارج کشور تهیه کند و نیاز کشور را از سایر کشورها تامین کند.*دولت بخش خصوصی را دور می‌زندقاسمی نائب رئیس اول اتحادیه نیز گفت: در اقتصاد مقاومتی باید به سمت صادرات محور برویم که این مهم فقط با همکاری دولت با بخش خصوصی میسر می‌شود. دولت به جای رقابت با بخش خصوصی بهتر است که از این بخش حمایت کند. بخش خصوصی بال‌های قدرتمند هواپیمای دولت است و بدون ما دولت نمی‌تواند پرواز کند.وی با بیان اینکه اعتقادی به اختراع چرخ از ابتدا نداریم، افزود: انتقال فناوری بهترین کاری است که ما می‌توانیم دنبال کنیم و پس از این کار به سمت بومی‌سازی برویم.وی اتفاقی برای هواپیمای 150 نفره روی نداده و اتفاقی هم روی نمی‌دهد، تصریح کرد: کشورهای خوبی در زمینه طراحی هواپیما وجود دارند که باید از آنها استفاده کنیم. برای رسیدن به هواپیمای 150 نفره باید به یک سری فناوری‌ها دسترسی داشته باشیم تا بتوانیم در داخل تولید داشته باشیم مانند چین که هم‌اکنون برای ایرباس هواپیما می سازند.وی با بیان اینکه از دولت خواهش می‌کنیم با بخش خصوصی مقداری مهربانتر باشند، اظهار کرد: امروز که درها باز شده دور زدن بخش خصوصی انصاف نیست و خارج از رفتار حرفه‌ای است.
منبع: تسنیم
زمانبندی انتشار: 3 آبان 1395 - 15:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 113]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها