محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809965361
افتتاح 60 کیلومتر دیگر از کریدور 10 تا پایان سال/ 2500 میلیارد اعتبار می‌خواهیم
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون ساخت و توسعه راه‌ها در گفت و گو با ایلنا: افتتاح 60 کیلومتر دیگر از کریدور 10 تا پایان سال/ 2500 میلیارد اعتبار می‌خواهیم
معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت با بیان اینکه تا پایان سال 60 کیلومتر دیگر از کریدور شمال- جنوب در غرب کشور یا همان کریدور شماره 10 به افتتاح می رسد، گفت: برای اتمام عملیات اجرایی این پروژه در 5 سال، 2500 میلیارد تومان اعتبار می‌خواهیم. خیر الله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، با بیان این که کریدور شماره 10 نزدیک‌ترین مسیر اتصال خلیج فارس به اروپا است، اظهار داشت: کریدور شمال – جنوب در غرب کشور به 77 قطعه اجرایی تقسیم شده است و از 6 استان آذربایجان شرقی و غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان می گذرد. وی ادامه داد: طول تمام مسیر کریدور شمال – جنوب از بندر عباس تا مرز بازرگان 1480 کلیومتر است. در حال حاضر 680 کیلومتر این کریدور به صورت آزادراه و بزرگراه در حال حاضر زیر بار ترافیک است. 800 کیلومتر راه اصلی وجود دارد که این مسیر را باید یا به بزرگراه و یا به آزادراه تبدیل کنیم. معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور افزود: در حال بررسی هستیم که در این 800 کیلومتر باقی مانده کدام قطعات قابلیت تبدیل به آزادراه و کدام مناطق قابلیت ساخت بزرگراه را دارد. اگر قرار باشد برای باقیمانده 800 کیلومتر باند دوم احداث کنیم نیاز به 2500 میلیارد تومان اعتبار داریم. می‌توانیم برنامه‌ریزی کنیم و این 800 کیلومتر را 5 ساله به اتمام برسانیم و توان اجرا در این مدت زمان را داریم اما تحقق آن منوط به مقدار و زمان تخصیص اعتبارات است. وی تاکیدکرد: این امکان را داریم که سالانه 200 کیلیومتر از این کریدور را تحویل دهیم اما بستگی به این دارد که اعتبارات آن که سالانه چیزی حدود 400 میلیارد تومان است تخصیص داده شود یا نه اما در حال حاضر سالانه چیزی حدود 150 میلیارد تومان به این پروژه تخصیص داده می شود. خادمی در پایان گفت : تا پایان سال 60 کیلیومتر دیگر از کریدور شماره 10 به افتتاح می‌رسد.
۱۳۹۵/۰۷/۲۴ ۰۹:۱۲:۰۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها