محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831566870
آغاز به کار مکان‌یابی ایستگاه دو راه‌آهن تهران
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: یک مقام مسئول در راه‌آهن خبرداد؛
آغاز به کار مکان‌یابی ایستگاه دو راه‌آهن تهران
شناسهٔ خبر: 3763603 - چهارشنبه ۱۷ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۳
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } سرپرست معاونت مسافری شرکت راه‌آهن با اشاره به اهمیت شهرسازی ریل‌پایه گفت:مکان‌یابی ایستگاه دو راه آهن تهران با توجه به آغاز به کار احداث خط جدید راه آهن تهران-اصفهان آغاز شده است. به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد تقی‌زاده در یک نشست خبری در جمع خبرنگاران گفت: بر اساس اصول شهرسازی ریل‌پایه، ایستگاه‌های اتوبوس و قطارهای بین‌شهری باید به یکدیگر متصل شوند تا از این طریق، سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد شود. وی ادامه داد: با تکیه بر شهرسازی ریل‌پایه، یکپارچگی حمل و نقل درون‌شهری و برون‌شهری در تهران افزایش یافته و مشکل ترافیک در این شهر سر و سامان می‌یابد. سرپرست معاونت مسافری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: با همکاری‌های صورت گرفته میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شهرداری تهران، خط سه مترو به ایستگاه راه‌آهن متصل می‌شود و بر اساس برنامه قرار است این دو ایستگاه از طریق تونل با یکدیگر در ارتباط باشند. به گفته وی، در کشورهای اروپایی یکپارچگی حمل و نقل درون‌شهری و برون‌شهری به خوبی مشاهده می‌شود و به عنوان نمونه، در شهر پاریس ۷ ایستگاه برون شهری وجود دارد که تمامی این ایستگاه‌ها به سیستم حمل و نقل عمومی درون‌شهری متصل هستند؛ بر همین اساس ایران هم در شهرسازی ریل‌پایه، به دنبال توسعه قطارهای حومه‌ای است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها