تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817674143
تعریف مشوق‌هایی برای تکمیل پروژه‌های ریلی کشور از سوی بخش‌خصوصی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی خبر داد؛
تعریف مشوق‌هایی برای تکمیل پروژه‌های ریلی کشور از سوی بخش‌خصوصی
شناسهٔ خبر: 3758481 - پنجشنبه ۱۱ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۸:۰۲
استانها > اردبیل
.jwplayer{ display: inline-block; } اردبیل – رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از پیش‌بینی مشوق‌هایی برای تکمیل پروژه‌های ریلی کشور از سوی بخش خصوصی خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، محمد رضا رضایی عصر پنج شنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه اردبیل تصریح کرد: امسال تلاش کمیسیون بر این است در برنامه ششم توسعه مشوق هایی برای تکمیل پروژه های ریلی نیمه تمام تعریف شود. وی افزود: از جمله عوارض جابه جایی بار در جاده ها افزایش یافته و در مقابل عوارض شبکه ریلی کاهش یافته است. به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس تکمیل پروژه راه آهن اردبیل نیز می تواند از این ظرفیت استفده کند و مطالبه مردم پاسخ گیرد. رضایی افزود: هر چند برای تکمیل راه آهن اردبیل لازم است فاینانس تعلق گیرد اما این فاینانس نباید زمان گیر بوده و اگر فاینانسور خارجی پیدا نشد باید به دنبال فاینانسور داخلی بود. نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: کمیسیون عمران به دنبال پیگیری تمامی پروژه های نیمه تمام عمرانی کشور است و در این راستا مناسب ترین راهکارهای تکمیل پروژه توصیه می شود. وی با بیان اینکه کمیسیون به نتیجه رسیدن پروژه های عمرانی را دنبال می کند، ادامه داد: بر اساس آخرین گزارش وزارت راه تکمیل پروژه های راه نیازمند ۱۳۰ هزار میلیارد تومان است اما مبلغی که در دست داریم در دو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان محدود شده است. رضایی افزود: در وضعیتی که با محدودیت اعتبارات عمرانی مواجه هستیم لازم است ظرفیت بخش خصوصی فعال شود. وی همچنین خواستار پیگیری مسئولان استان اردبیل برای پروژه های راهسازی شد و گفت: بازدید ها نشان می دهد پروژه های این استان وضعیت مطلوبی ندارد و لازم است مسئولان از ظرفیت های موجود نهایت استفاده را ببرند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها