محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832871356
پليس راهور: درصدد پيگيري تغييرات صدور گواهينامه از مجلس هستيم
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: پليس راهور: درصدد پيگيري تغييرات صدور گواهينامه از مجلس هستيم
وزير راه و شهرسازي تأكيد كرد كه فرآيند صدور گواهينامه براي رانندگي در جاده‌ها در بسياري از كشورهاي جهان در حال سخت شدن است، اما در ايران نه تنها سخت نيست، بلكه هيچ اقدامي نسبت به سختگيري آن نيز نمي‌شود.
وزير راه و شهرسازي در هفتاد و ششمين جلسه كميسيون ايمني راه‌ها با اشاره به تعداد بالاي رانندگان پرخطر در جاده‌هاي كشور اظهار داشت: براساس شواهد موجود اكثر افرادي كه در جاده‌هاي كشور رانندگي مي‌كنند، مهارت‌هاي لازم را ندارند و فقط يك گواهينامه با حداقل آموزش‌ها اخذ كرده‌اند. عباس آخوندي افزود: قوانين رانندگي در بسياري از كشورها به گونه‌اي است كه دريافت بيش از 12 امتياز منفي از سوي راننده باعث تعليق گواهينامه او به مدت دو سال و سلب مجوز رانندگي وي مي‌شود، اما چنين سيستمي در ايران وجود ندارد و اين مسئله بايد در دستور كار قرار گيرد.
وي با بيان اينكه معضل رانندگي پرخطر در جاده‌ها با جرائم 2 ميليون ريالي برطرف نمي‌شود، تأكيد كرد: علاوه بر سخت شدن فرآيند صدور گواهينامه بايد مهارت‌ها نيز در رانندگي افزايش يابد.
وي خاطرنشان كرد: زماني در تهران يك ميليون و 200 هزار خودرو وجود داشت و هم اكنون در كشور 18 ميليون دستگاه خودرو داريم و به طور مرتب در حال اضافه شدن است، به همين خاطر بحث صلاحيت رواني كار بسيار سختي است، اما بررسي صلاحيت داشتن در مهارت‌هاي رانندگي قابل اجرا است و بايد در اين مورد به خصوص از طريق رسانه‌ها بحث و گفت‌وگو شود.
وزير راه و شهرسازي گفت: اگرچه اقدام‌هاي انتظامي و كنترلي در ارتقاي ايمني بسيار مهم است، اما آموزش در سنين پايين پايه‌اي‌ترين بحث در ايمني راه‌ها به شمار مي‌رود و اميدواريم وزارت آموزش و پرورش در اين زمينه اقدام‌هاي مناسبي انجام دهد.
در ادامه فرمانده راهور ناجا با اشاره به اظهارات وزير راه و شهرسازي درباره اعمال سختگيري در مهارت‌هاي رانندگي يادآور شد: پليس درخواست‌هاي متعددي در اين زمينه از مجلس نهم داشت كه با مقاومت‌هايي روبه‌رو شد، اما بايد در اين دوره جديد مجلس دوباره پيگيري شود. سرهنگ محمدحسين حميدي افزود: براساس تحليل پليس، سن رانندگان و ساعت تصادفات در شب علل اصلي تصادفات ناوگان حمل و نقل عمومي به شمار مي‌رود كه پيشنهادهاي اصلاحي كاهش سقف سن رانندگان و ساعت كاركرد در شب ارائه شده است.
سالانه حدود17 هزار نفر از هموطنان در راه‌هاي كشور به علت سوانح رانندگي جان خود را از دست مي‌دهند و سختگيري در صدور گواهينامه‌هاي رانندگي مي‌تواند بخشي از اين سوانح را در راه‌هاي مواصلاتي كاهش دهد.
تاریخ انتشار: ۰۶ شهريور ۱۳۹۵ - ۲۰:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها