محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852665596
دود مشارکت باخوروسازان خارجی درچشم قطعه سازان داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: عضو انجمن قطعه سازان خودرو گفت:درصورتیکه تیراژ خودروهای مشارکتی داخلی پایین باشد، تولید قطعات آنها برای قطعه سازان به صرفه نیست.
رضارضایی عضو انجمن قطعه سازان خودرو درگفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان تصریح کرد: هرفعالیت اقتصادی اگر ازنظر کمیت محدودیت داشته باشد، دربازار قیمت تمام شده بیشتری پیداخواهد کرد بویژه محصولات صنعتی همچون قطعات خودرو که هزینه های اولیه آن چون ساخت قالب وتجهیز متعلقات وابسته بسیار بالاست و در نتیجه تولید آن درواحد کم مقرون به صرفه نیست.
وی بااشاره به غیر رقابتی شدن تولید قطعات خودرو در تیراژ محدود ،تاکید کرد:اگر قرار است خودرویی با همکاری وشراکت خودروسازان خارجی درایران تولید شود باید باشرط تولید حداقل 40 درصد از قطعات آن توسط قطعه سازان داخلی صورت پذیرد درغیراینصورت لطمه جدی به صنعت قطعه سازی ما وارد می شود.
رضایی تصریح کرد:هرچند شرکت های خودروسازی داخلی باشرط تولید 40 درصد ازقطعات خودرودرداخل ایران باشرکت های خارجی قرارداد بسته اند اما درصورتیکه تیراژ تولید این خودروهای جدید مشارکتی پایین باشد ،عملا شرکت های قطعه سازی داخلی قادر به تولید آن نخواهند بود زیرا هزینه تمام شده به دلیل تعویض قالب ها وحتی درمواقعی ایجاد خط تولید جدید بسیار بالا خواهد رفت.
عضو انجمن قطعه سازان ادامه داد:دراین صورت قیمت تمام شده قطعه بالا رفته ودر نتیجه قیمت خودرو نیز افزایش خواهد داشت واین امر برای فروش خودرو دربازار مشکلات وسیعی بوجود می آورد.
وی بابیان اینکه قطعه سازان داخلی ازتوانایی های بالایی برخوردارند،اذعان داشت:درصورت پایین بودن تیراژ خودروهای جدید، قطعه سازان باوجود توانایی تولید آن بدلیل اقتصادی نبودن ،قادر به ساخت قطعات این محصولات نخواهند بود ودرنتیجه این قطعات ...
[ مشاهده متن کامل خبر دود مشارکت باخوروسازان خارجی درچشم قطعه سازان داخلی در باشگاه خبرنگاران ]
جمعه ، ۲۹مرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]
-
گوناگون
پربازدیدترینها