واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - کاربران خبرآنلاین درباره ماندن یا نماندن پراید و پژو405 اینگونه نظر دادند: «ابتدا بهتر است خودرو با کیفیت با همین قیمت جایگزین شود، سپس این خودروها از چرخه تولید حذف شوند.»
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، تقریبا دو دهه و نیم از عمر خودروهایی همچون پراید و پژو405 میگذرد؛ خودروهایی که با وجود گذشت این مدت، نهتنها بر کیفیتشان افزوده نشده، بلکه به باور برخی تحلیلگران صنعت خودرو، سال به سال از کیفیت آنها کاسته شده است. اما با این وجود، همچنان این خودروها مشتری دارند و خودروسازان نیز تاکنون تصمیمی برای خروج این دو خودرو از خط تولید نگرفتهاند. نکتهای که در این میان مطرح است، اینکه آیا در شرایط کنونی امکان خروج پراید و پژو405 از چرخه تولید وجود دارد؟ در این خصوص خبرگزاری خبرآنلاین یک نظرسنجی برگزار کرد، تحت این عنوان که «آیا با خروج پراید و پژو 405 از چرخه تولید موافق هستید؟» سینا، یکی از کاربران خبرآنلاین با شرکت در این نظرسنجی نوشته است: «آیا از این جمله خندهدارتر وجود دارد: علت متوقف نشدن خط تولید پراید و پژو، وجود تقاضا در بازار است. شما قیمت تندر را 20 میلیون تومان کنید، بعد ببینید کدام تقاضای بیشتری دارد.» یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین که نام خود را عنوان نکرده نیز متذکر شده است: «از کی تا حالا حرف مردم مهم شده است. مردم هر چی مرد بگن، اونا برعکس انجام میدن، نه آقا، خیلی هم خوبه.» محمدرضا هم عنوان کرده است: «بله، حتما باید تولیدشان متوقف بشود. صنعت خودروسازی کشور همانند دیگر صنعتها، خود یک مافیا و صنعت مریض هست که هدف فقط و فقط سود بیشتر است. چراغ پراید را عوض میکنند میگن اینکه یک ماشین دیگه هست و باز هم با قیمت بالاتر تولید میشود. واقعا تیبا با پراید چقدر تفاوت دارد؟» یحیی در ادامه نوشته است: «جالبه این دو خودرو دیگه فروش نداره، میخوان بگن به خاطر نظر مردم تولیدش رو متوقف کردن.» یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین تصریح کرده است: «پیکان هنوز داره با قیافه پرشیا تولید میشه. بعد شما انتظار دارید پژو405 از دور خارج بشه.» امیر هم یادآور شده است: «واقعا سادهانگاری است که با جمع شدن پراید و پژو 405، خودرو بهتر جایگزین خواهد شد. این امر فقط باعث این امر میشود که مانند سالهای دهه 60، 70 فقط اقشار مرفه خودرو بخرند و بقیه مردم هم قراضههای آنها را سوار شوند. این فقط یک پروسه جهت فئودالیزه کردن جامعه است. پیشنهاد: ابتدا ماشین با کیفیت با همین قیمت جایگزین شود، سپس حذف شوند.» محمد نیز نوشته است: «حیفه به خدا. بهتره 20 سال دیگه تولید بشن. بالاخره همیشه باید یک لگنی داشته باشیم که 40 سال تولید بشه. یک مدت پیکان بود، حالا شده اینها. خدا وکیلی این دیگه نظرسنجی میخواد؟» فرد دیگری تحت عنوان «ناشناس» در ادامه عنوان کرده است: «هر چه سریعتر این اتفاق بیفته، خوبه و یعدش یک ماشین تولید کنند برای قشر کم درآمد، مثل تندر که با تولید آن فهمیدن خاطرخواه داره. یا مثل سوخت بنزین که قیمتش جهانیه، ماشین رو هم قیمتش رو جهانی کنید و بهتره وارد کنند.» یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین متذکر شده است: «پراید واقعا موتور سرحالی داره. خیلیها فکر میکنند افت دور موتور ناشی از خرابی استپر هست، در حالی که ممکنه سنسور یا سوکت دریچه گاز مشکل داشته باشه. اگه استپر مشکل داشته باشه، ماشین گاز الکی میخوره، ولی خرابی دریچه گاز باعث افسردگی میشه، چون درست شدن آن تقریبا غیر ممکنه.» علی هم تاکید کرده است: «صنعت نباید متوقف بشه، بلکه باید از یه مدل به مدل جدیدتر انتقال پیدا کنه.» یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین نیز تصریح کرده است: «خارج شدن این خودروها از چرخه تولید، فقط باعث میشه قیمتش تو بازار افزایش پیدا کنه.» مجید خاطرنشان کرده است: «نداشتن خودرو مانند نداشتن مسکن مهم نیست. یعنی شما خودرو نداشته باشید، هیچ اتفاق بدی تو زندگیتون نمیافته. ولی وقتی میریم صف وای میایستیم تا خودرو 7 میلیونی با وام 35 میلیون بخریم و 4 سال قسطش رو بدیم، معلومه که هیچ اتفاقی نمیافته.» 22535
دوشنبه 25 مرداد 1395 - 09:41:55
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]