محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804113964
مدیرکل راه و شهرسازی: طرح های راه سازی قم با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرکل راه و شهرسازی: طرح های راه سازی قم با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود قم ـ ایرنا ـ مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت: طرح های مهم راهسازی در این استان پس از مطالعات کارشناسی به خوبی مشخص و برای اجرا به سرمایه گذاران داخلی و خارجی معرفی می شود.
به گزارش ایرنا، حسن صبوری شنبه شب در جلسه «هم اندیشی جهت جذب مشارکت بخش خصوصی در احداث طرح های حوزه حمل و نقل در استان قم» افزود: طرح های پیشنهادی در حوزه حمل و نقل استان با توجه به قرارگرفتن قم در شاهراه مواصلاتی، برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی جذاب خواهد بود. وی اضافه کرد: احداث راه آهن سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان، ایجاد کمربند ریلی استان قم، احداث خطوط قم ـ قزوین و قم ـ گرمسار، اتصال راه آهن به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان و احداث خط B متروی قم از جمله طرح های پیشنهادی در حوزه حمل و نقل ریلی است. مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت: احداث پایانه های مسافری و باری مرکزی کشور، توسعه بندر خشک سلفچگان و تکمیل و توسعه فرودگاه قم از مهمترین طرح های زیرساختی در حوزه حمل و نقل در این استان است. وی طرح های پیشنهادی جاده ای را نیز مورد توجه قرار داد و گفت: یکی از مهمترین این طرح ها، ایجاد کمربندی جدید شهر قم به طول 110 کیلومتر است که احداث آن با توجه به اشباع کمربندی فعلی و لزوم تسهیل در عبور و مرور و کاهش ترافیک و رفع نقاط حادثه خیز بسیار مهم است. صبوری با اشاره به طرح ارتقای محور قم ـ آوه به آزادراه، خاطرنشان کرد: این مسیر در غرب شهر قم نقش بسیار مهمی در ترافیک منطقه مرکزی کشور خواهد داشت که در حال حاضر به دلیل ظرفیت پایین و محدودیت های ترافیکی قابل استفاده به شکل مطلوب نیست. وی همچنین تصریح کرد: ارتقای محور قم ـ سلفچگان به آزادراه نیز با توجه به اینکه این مسیر بسیار پرتردد بوده و محل تلاقی محورهای ارتباطی استان های بزرگ و شهرهای پرجمعیت کشور و از مسیرهای راهبردی می باشد، طرح بسیار مهمی است. مدیرکل راه و شهرسازی استان قم در پایان بر ضرورت ارتقای محورهای قدیم قم ـ تهران، قم ـ کاشان و قم ـ نیزار تاکید و ابراز امیدواری کرد: با بهره مندی از فناوری های نوین در عرصه راه سازی و حضور موثر سرمایه گذاران، بتوانیم گام های مثبت و موثری برای توسعه حمل و نقل و راه های استان برداریم. 8146 / 1175
06/04/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 90]
-
گوناگون
پربازدیدترینها