تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805500291
بازار عراق را از دست نداده‌ایم/ امکان صادرات قیر با احداث جاده‌های بتنی
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل هلدینگ سیمان غدیر در گفت‌وگو با ایلنا: بازار عراق را از دست نداده‌ایم/ امکان صادرات قیر با احداث جاده‌های بتنی
مدیرعامل هلدینگ سیمان غدیر در خصوص صادرات سیمان به بازار عراق گفت: ما هنوز بر این عقیده هستیم که این بازار را از دست نداده‌ایم و فقط صادرات سیمان تبدیل به صادرات کلینیکر شده است. علی‌محمد بُد ادامه داد: صادرات کلینیکر ما در سه ماهه اول سال 3 میلیون تن افزایش پیدا کرد و در مقابل صادرات سیمان 6 میلیون کاهش داشته است که مهم‌ترین علت آن نصب آسیاب در عراق است. وی ادامه داد: اگر درگیری‌های عراق کاهش پیدا کند و جنگ تمام شود ظرفیت مصرف سیمان این کشور افزایش پیدا خواهد کرد. این در حالی است که ما توانسته‌ایم نزدیک به 2 میلیون تن سیمان به افغانستان، روسیه و قزاقستان نیز صادر کنیم. مدیر گروه هلدینگ شرکت‌های سیمانی گروه الغدیر در خصوص دستور معاون اول رئیس جمهور به وزارت راه و شهرسازی مبنی بر تحریک تقاضا گفت: قرار است ظرف ماه‌های آینده وزارت راه برای مصرف 5 میلیون تن سیمان، ظرفیت ایجاد کند از جمله این که به سمت احداث جاده‌های بتنی برود و دیگر از آسفالت استفاده نکند. این جایگزینی باعث رشد مصرف سیمان می شود. از سوی دیگر باعث می‌شود دیگر جاده‌ها بر اثر گرما و سرما تغییر شکل ندهد. همچنین می‌تواند درآمد ارزی جدیدی برای کشور از طریق صادرات قیر ایجاد کند. بُد در خصوص وضعیت سیمان کشور در حال حاضر گفت: برنامه‌ریزی وزارت صنایع برای تولید 120 میلیون تن سیمان بلندپروازانه است این در حالی است که نیاز کشور در بهترین حالت 65 تا 70 میلیون تن است. وی ادامه داد: سال گذشته میزان مصرف سیمان در کشور 48 میلیون تن بوده و 15 میلیون تن نیز به کشورهای مختلف صادر شده است این در حالی است که در 3 سال گذشته مصرف سیمان ما 20 درصد کاهش داشته است. مدیر گروه سیمان هلدینگ غدیر افزود: در حالی که کشور ما در یک منطقه زلزله خیر قرار دارد متاسفانه بیشتر ساختمان‌ها بر مبنای اسکلت فلزی ساخته می‌شود این در حالی است که اسکلت‌های بتنی و سیمانی از استحکام بیشتری برخوردار هستند و ما امیدواریم وزارت راه و شهرسازی ساخت و سازها را به سمت مصرف بیشتر سیمان و استفاده از سازه‌های بتنی پیش ببرد.
۱۳۹۵/۰۴/۲۳ ۱۰:۱۸:۴۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 106]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها