تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806615426
پس گرفتن سهم ایران از بازار جهانی ماموریت ماست
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۱۱ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۶
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جایگاه بسیار مهم و حیاتی ایران در صنعت حمل‌ونقل هوایی منطقه اعلام کرد: تمام هدف ما و ماموریت اصلی ما پس گرفتن سهم ایران از بازارهای جهانی است. به گزارش خبرنگار ایسنا، عباس آخوندی صبح امروز در مراسم آغاز به کار هواپیمای "فلایت چک" جدید ایران اظهار کرد: نگاهی به عملکرد صنعت هوانوردی بعضی از کشورهای منطقه نشان می‌دهد این کشورها با وجود آنکه چه از نظر جمعیت و چه از نظر جایگاه جغرافیایی قابل قیاس با ایران نیستند اما ترافیک هوایی چند برابر ما را دارند. وی ادامه داد: این در شرایطی است که ما از نظر جغرافیایی چهارراه ارتباط شرق به غرب و شمال به جنوب به حساب می‌آییم و این موضوع نه صرفا ظرفیت که ماموریت و مسوولیت ما به حساب می‌آید. مردم ایران توقع دارند کشورشان به جایگاهی که برازنده آن است برسد و این نشان‌دهنده آن است که ما باید تمام توان‌مان را برای رساندن ایران به جایگاه خود به کار ببندیم. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های زیرساختی قابل توجه در صنعت هوانوردی بیان کرد: با وجود آنکه ما ظرفیت‌های بالایی داریم، اما در سال‌های گذشته مسائلی مانند کمبود ناوگان و مشکلات و محدودیت‌های بین‌المللی باعث شده ما نتوانیم از این ظرفیت‌ها استفاده حداکثری را ببریم، از این‌رو می‌توان انتظار داشت سرمایه‌گذاری‌های جدید در صنعت هوایی به شدت اثر‌گذار بوده و در آینده نقشی مهم ایفا کند. آخوندی اضافه کرد: این صنعت همواره در مرز فناوری‌های روز جهانی قرار دارد و از این‌رو با توسعه یافتن آن می‌توان انتظار داشت کوتاه‌ترین مسیر برای توسعه اقتصادی کشور فراهم آید. لازمه‌ی رسیدن به این سطح این است که در تمام حوزه‌ها و با استفاده از تمام توان‌مان کار کنیم. وی با اشاره به تغییرات به وجود آمده در عملکرد صنعت هوایی ایران در طول ماه‌های گذشته اظهار کرد: رشد ترافیک مهرآباد در این ماه‌ها رشدی 20 درصدی را تجربه کرده است و این در شرایطی است که صنعت هوایی در 10 سال گذشته که جهان با رکود روبه‌رو بوده توانسته سرعت خود برای توسعه را حفظ کند از این‌رو ما برای افزایش سرعت رشد این صنعت با تشکیل جلسات دائمی شورای عالی هواپیمایی و طرح‌هایی مانند آزاد‌سازی نرخ بلیت سعی کرده‌ایم شرایطی مناسب را فراهم کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که آخرین دستور مهم در این حوزه به اصلاح ساختار بنگاهداری می‌پردازد، توضیح داد: تصمیم ما براین است که تمامی ایرلاین‌هایی که قصد دارند پروانه‌ای شامل تمام حوزه‌های هوانوردی داشته باشند باید سرمایه مستقل و قابل اتکای خود را به 350 میلیارد تومان تا مرداد‌ماه امسال برساند. این موضوع باعث می‌شود ایرلاین‌های ما قدرتی قابل توجه داشته باشد و در شرایطی که برنامه‌های بازسازی و نوسازی سیستم‌های ناوبری کشور تکمیل می‌شود، قدرت نفوذ آنها نیز افزایش پیدا کند. آخوندی در پایان صحبت‌های خود به اهمیت همزمان استاندارد و ایمنی در صنعت هوانوردی اشاره کرد و گفت: در این راستا ما در کنار نوسازی تجهیزات بحث خرید ناوگان جدید را نیز در دستور کار قرار داده‌ایم. در طول تمام این مدت که از امضای موافقت‌نامه اولیه خرید هواپیمای جدید گذشته به‌طور مرتبط جلسات و مذاکرات ادامه داشته است و ما امیدواریم در آینده نزدیک نتیجه این مذاکرات مشخص شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها