تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819500127
احداث راه آهن سریع السیر در خط آهن تهران-شمال - شبکه خبری صنعت حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز| مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تأسیسات زیربنایی راه آهن در همایش قطارهای پرسرعت از انتخاب خط آهن تهران-شمال به عنوان یک ایده برای احداث راه آهن سریع السیر خبر داد و ابراز امیدواری کرد این مهم در آینده عملیاتی شود. به گزارش تین نیوز، وحید علی قارداشی در همایش قطارهای پرسرعت اعلام کرد: در حال حاضر موضوع راه آهن های سریع السیر و استفاده از قطارهای پرسرعت به یک اصل مهم در حمل و نقل ریلی کشورهای توسعه یافته و مهمتر از همه کشورهای در حال توسعه تبدیل شده است. وی افزود: اینکه راه آهن تا چه اندازه به درون کلان شهرها کشیده شده مستلزم هزینه هایی است که کشورهای پیشرفته این هزینه ها را از گذشته پرداخت کرده و امروز به پیشرفت های خوبی از جمله اینکه ساختار شهرسازی ریل پایه و مهم تر از همه استفاده از قطارهای پرسرعت؛ رسیده اند. علی قارداشی با اشاره به کشورهای انگلستان، فرانسه، اسپانیا و ژاپن در استفاده از خطوط پرسرعت و قطارهای سریع السیر در کلان شهرهای خود، اظهار کرد: به طور مثال در لندن، پاریس، مادرید و توکیو شاهد خطوط پرسرعت ریلی هستیم که روزانه چند هزار قطار در آنها سیر می کنند و جدا از جابه جایی میلیونی مسافران، ارتباط و یکارچگی خوب و قابل توجهی با دیگر خطوط حمل ونقلی چون مترو، اتوبوس و غیره دارند. وی ادامه داد: ایستگاه پانکراس یکی از ایستگاه های مهم شهر لندن است که عمده قطارهای سریع السیر آن در حومه شهر به جابه جایی مسافران می پردازند. وی تاکید کرد: ساختار شهرسازی نیز در این شهر بر پایه ریل بوده به طوریکه به مطلوب ترین شکل طراحی شده اند و مراکز مهم در اطراف راه آهن بنا شده اند. مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تأسیسات زیربنایی راه آهن تصریح کرد: راه آهن و قطارهای سریع السیر شهر پاریس، مادرید و توکیو نیز از بهترین ها هستند چرا که می توانند بهترین خدمات حمل ونقل ریلی با سرعت بالا را برای مسافران ارائه دهند. وی خاطرنشان کرد: با الگو قرار دادن این شهرها، ایران نیز با اجرای راه آهن سریع السیر تهران-اصفهان خواستار رشد جابه جایی مسافران در شبکه ریلی و همچنین اتصال شبکه های حمل ونقلی مختلف به یک دیگر و توسعه خطوط و تسهیل مسافرت های حومه ای است. علی قارداشی ادامه داد: خط آهن تهران- شمال به عنوان یک ایده برای احداث راه آهن سریع السیر انتخاب شده است که امیدواریم در آینده عملیاتی شود.
شنبه ، ۱خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها