محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803511781
افزایش بار ترافیک بر ساخت معابر شهری چیره شد
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: افزایش بار ترافیک بر ساخت معابر شهری چیره شد
بر اساس طرح جامع، شهر تهران بايد 555 كيلومتر بزرگراه داشته باشد كه در آينده نزديك با ساخت 10 درصد باقي مانده بزرگراه‌ها ساخت بزرگراه‌هاي شهر تهران به اتمام خواهد رسيد...
نویسنده : بيژن يانچشمه
بر اساس طرح جامع، شهر تهران بايد 555 كيلومتر بزرگراه داشته باشد كه در آينده نزديك با ساخت 10 درصد باقي مانده بزرگراه‌ها ساخت بزرگراه‌هاي شهر تهران به اتمام خواهد رسيد و با احداث و تكميل خطوط مترو شبكه متروي تهران هم تكميل مي‌شود بر اين اساس در اولين شبگردي سال جاري خبرنگاران با معاون فني و عمراني ضمن بازديد از بخش‌هايي از احداث پل، بزرگراه و تونل‌هاي شهري در جريان تكميل شدن شبكه بزرگراهي پايتخت قرار گرفتند و ميهمان شبگردي عليرضا جاويد به سؤالات خبرنگاران در خصوص پروژههاي عمراني پايتخت جواب داد اما آنچه با وجود تلاش عظيم شهرداري در احداث شبكه‌هاي بزرگراهي و تونل‌ها و پل‌ها و احداث خطوط مترو بي‌پاسخ ماند حل معضل ترافيك پايتخت در معابر شهري است كه با وجود نزديك شدن به افق چشم‌انداز 1404 همچنان مشهود است. افزايش خودروها و كندي پروسه تكميل و بهره‌برداري از شبكه‌هاي حمل و نقل عمومي سبب شده است تا ترافيك معضل اول پايتخت در كنار آلودگي و آلايندگي شهري قرار بگيرد كه بايد در همه زمينه‌ها براي حل اين معضل اقدام شود. در زير گزارش اولين شبگردي را مي‌خوانيد كه در آن مطرح شد ايران در ميان 10 كشور نخست احداث تونل شهري قرار دارد و 90 درصد از زيرساختهاي توسعه شهري تهران تكميل شده است.
***
احداث 530 كيلومتر شبكه بزرگراهي
بازديد شبانه از پروژههاي شهري درحالي آغاز شد كه عقربه‌هاي ساعت از 8 و 30 دقيقه عبور مي‌كرد، خبرنگاران در اتوبوسي كه معاون فني و عمراني شهردار تهران در آن حضور پيدا كرده بود، پرسش‌هاي خود درباره پروژههاي عمراني شهر تهران را مطرح كردند. مهندس عليرضا جاويد در پاسخ خبرنگاران كه جوياي افت وخيز‌هاي پروژههاي عمراني سال 95 بودند، گفت: خوشحالم كه در شب افتتاح پروژه مهم نمايشگاه بين‌المللي شهر آفتاب همزمان با نمايشگاه بين‌المللي كتاب در تهران به ديدار اصحاب رسانه نائل شدم. جاويد با بيان اينكه خوشبختانه امروز بيش از 90 درصد از زيرساختهاي توسعه شهري فراهم شده است، گفت: در سال‌هاي 95 و96 كه سال‌هاي پاياني اين دوره از مديريت شهري است حدود 5 درصد از پروژههاي شهري باقي مانده نيز احداث و به بهره‌برداري مي‌رسد. معاون شهردار تهران همچنين گفت: ساخت و تكميل حدود 5 درصد از زيرساختهاي شهري به بعد از سال 96 موكول شده كه برابر با افق طرح جامع تفصيلي راهبردي ساختاري سال 1404و منطبق با سند چشم‌انداز، پيگيري خواهد شد. جاويد در پاسخ يكي از خبرنگاران كه از توسعه شبكه بزرگراهي پايتخت پرسيد، بيان كرد: در طرح‌هاي توسعه شهري 570 كيلومتر شبكه بزرگراهي پيشبيني و مصوب شده است كه تاكنون530 كيلومتر آن محقق شده و 10 درصد باقي مانده كه حدود 40 كيلومتر مي‌باشد، درحال انجام است. بدين ترتيب معاون عمراني شهردار تهران اعلام كرد: تاكنون بيش از 95 درصد از توسعه شبكه بزرگراهي درصد محقق شده است.
حفر تونل حكيم از زير پارك چيتگر
معاون شهردار تهران در ادامه به توضيح درباره پروژه تونل حكيم پرداخت و افزود: تونل حكيم اولين تونل شهري است كه با تمهيدات زيست محيطي و در راستاي جلوگيري از قطع درختان از زير جنگل چيتگر عبور مي‌كند كه در مسير 16 كيلومتر بزرگراه شهيد حكيم درغرب تهران قرار دارد به طوري كه در تقاطع بزرگراه شهيد حكيم تا آزادگان امتداد آن به شكل تونل از زير بوستان چيتگر عبور مي‌كند، از سوي ديگر امتداد اين مسير در تقاطع اتوبان تهران- كرج كه به نام تقاطع غير همسطح كاروانسراي سنگي دو نامگذاري شده، قرار دارد. جاويد با بيان اينكه ادامه اين مسير از جاده مخصوص تهران - كرج به نام تقاطع غير همسطح كاروانسراي سنگي يك نامگذاري شده است، اظهار كرد: در واقع اين طرح سبد متنوعي از پروژههاي شهري با 16 كيلومتر بزرگراه، 10 تقاطع غيرهمسطح و دو تقاطع بزرگ غيرهمسطح عظيم است كه با روش سگمنتال ساخته شده است.
ايران در ميان 10 كشور برتر تونل‌سازي شهري
جاويد در پاسخ به پرسش خبرنگار «جوان» مبني بر ارزيابي توان مهندسي مديريت شهري براي ساخت تونل در تهران، اظهار كرد: خوشبختانه در سال‌هاي اخير با تجربه احداث تونل‌هاي توحيد، رسالت، اميركبير و نيايش، دانش فني تونل‌سازي ارتقا خوبي پيدا كرده و امروز كشور ايران در ميان 10 كشور نخست قرار دارد كه توان مهندسي بالايي در زمينه ساخت تونل شهري ايجاد كرده به طوري كه با وجود پيچيدگي‌هاي خاص اين پروژه‌ها، شهرداري تهران در ساخت آنها موفق بوده آنگونه كه به اذعان كارشناسان مديريت شهري در زمينه ساخت تقاطع‌هاي غيرهمسطح و پل در سال‌هاي اخير پيشرفت‌هاي قابل ملاحظه‌اي به دست آورده است.
آب درياچه خليج فارس تصفيه مي‌شود
جاويد با تأكيد بر اهميت حفظ زيست محيطي درياچه شهداي خليج فارس، به طراحي تصفيه‌خانه درياچه شهداي خليج فارس پرداخت و با توجه به اينكه تاكنون 50 درصد پيشرفت فيزيكي ساخت تصفيه‌خانه محقق شده است، به خبرنگاران قول داد تا پايان نيمه اول امسال، اين پروژه به اتمام برسد. معاون فني وعمراني شهردار تهران در مجاورت درياچه شهداي خليج فارس گفت: با احداث تصفيه‌خانه آب اين مجموعه تصفيه شده و در دي ماه و بهمن ماه و در زمان آبگيري درياچه آب با كيفيت به درياچه سرازير شده و از نظر شاخصه‌هاي زيست محيطي درياچه را ايمن خواهد كرد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۱۹ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۸:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها