تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):داناترين مردم كسى است كه دانش ديگران را به دانش خود بيفزايد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816402161




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

۲۴ساعته داخل رینگ بوکس هستم/ دریا همسر من است


واضح آرشیو وب فارسی:مهر: کسب حلال؛ ناخدا
۲۴ساعته داخل رینگ بوکس هستم/ دریا همسر من است

ناخدا


شناسهٔ خبر: 3607046 - دوشنبه ۶ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۰۰:۰۵
جامعه > جوان و خانواده

پشت سکّان کشتی به دریا زل زده است. تکنسین سیستم‌های رادیویی، مشغول آخرین تعمیرات و چک کردن وسایل است و او همه بایدهای سفر را مرور می‌کند. خبرگزاری مهر-گروه جامعه، سیامک صدیقی: داخل بندر شهید رجایی، کشتی‌های بسیاری پهلو گرفته‌اند؛ برخی نفت‌کش‌های چینی و هندی هستند و برخی کشتی‌های باری ایرانی. رفت و آمدها کنار کشتی آبی‌رنگی پهلو گرفته در اسکله آن‌قدری است که از سفر زودهنگام آن حکایت می‌کند. داخل کشتی، در پاسخ به هر سوالی، همه ناخدا را نشان می‌دهند که انگار فقط او حرف اول و آخر را می‌زند. انگشت اشاره کارکنان کشتی، به موتورخانه‌ای ختم می‌شود که نرسیده به آن، هُرم گرما پخش می‌شود توی صورتم و صدا به حدی نیرومند است که اجازه ورود هیچ صدای دیگری را نمی‌دهد. داخل موتورخانه، به ناخدا نگاه می‌کنم که عرق، روی تمام صورتش شُرّه کرده است و هرچه فریاد می‌زنم، صدا به صدا نمی‌رسد. از موتورخانه که بیرون می‌آید، اولین چیزی که به چشم می‌آید، رد سیاهی است که روی بازوها و صورتش نشسته است؛ همان که ما به آن آفتاب سوختگی می‌گوییم. رفت و آمدها ادامه دارد و تکنسینی داخل اتاق فرماندهی مشغول آخرین تست سیستم‌های راداری و رادیویی است. دائم به سمت صداهایی می‌چرخد که «ناخدا شهروز» را خطاب می‌کنند. عرق هنوز روی پوست صورتش، جوش می‌زند و کلافه‌اش می‌کند. می‌گوید: اگر قانون دریا را بلد نباشی، دشمنت می‌شود، اما می‌شود با دریا دوست بود. صحبت‌هایش از قوانین دریا به لاین بندی‌ها و خیابان بندی‌ها می‌رسد: توی دریا نمی‌شود هر مسیری را که خواستی بروی، هر مسیری قانون خودش را دارد. باید توی لاین خودت حرکت کنی. رادارها و GPSها را نشانم می‌دهد و شروع می‌کند به توضیح دادن. و من خیره دریایی می‌شوم که پر است از قانون‌هایی که حتی انسان را مجبور به اطاعت از آن می‌کند. پای ما توی دریا به هیچ جا بند نیست بیشتر ابرکشتی‌های بندر، نفت‌کش هستند. توی بندر شهید رجایی، پر است از تریلی‌هایی که نفت کردستان عراق را ترانزیت می‌کنند و به این کشتی‌های غول‌پیکر تحویل می‌دهند. اما برخی دیگر از کشتی‌ها، باربرند. کشتی آبی‌رنگی که قرار است تا نیم ساعت دیگر، آرامش بندر را ترک کند و به دریا بزند، خاک و مصالح به امارات می‌برد. ناخدا می‌گوید: هر سری، ۲هزار تن مصالح بار می‌زنیم و راه می‌افتیم. امارات در خط کناره، گسترده شده است و مسافت هر سفر، بستگی به نقطه‌ای دارد که کشتی باید به آن سمت هدایت شود: نزدیک‌ترین مسیر ما خط نسبتا مستقیمی است که ۹۵مایل(۱۹۰کیلومتر) است و پهلو گرفتن کشتی تا ساحل روبرو، بیش از ۲۴ ساعت طول می‌کشد. اما اگر مسیر ما شهری مثل ابوظبی باشد، باید ۳۰۰مایلی کشتی برانیم و چندشبانه روز توی راه باشیم. و در هر سفر، یک مهر به گذرنامه اضافه می‌شود. صحبت از دریا که باشد، ناخودآگاه، روایت به طوفان می‌رسد و موج‌های عظیمی که به خشمِ کنترل نشده می‌ماند. خشمی که حتی صحبت از آن، دلهره را به لحن ناخدا ضمیمه می‌کند: دریا همه‌اش حادثه است. غرق کردن، کار دریاست. ما توی این کشتی، به تار مویی بند هستیم. رینگ بوکس ۲۴ساعته بعد طوفان را به رینگ بوکسی شبیه می‌کند که باید با آن مبارزه کرد: وقتی طوفان می‌شود، اول باید جای مناسب لنگر بیندازیم. ۶۰-۷۰ متر زنجیر می‌دهیم که لنگر به گل بنشیند. البته این لنگر انداختن هم کلی قانون و قاعده دارد که باید همه‌شان محاسبه شود. از تلوتلوهای پی‌درپی کشتی می‌گوید و اینکه نمی‌شود برای لحظه‌ای ایستاد: حتی یک لقمه خوش از گلوی‌ما پایین نمی‌رود. نمی‌دانیم قاشق و چنگال را نگه داریم، یا بشقاب و محتویات آن را یا حتی خودمان را. موج‌ها دائم ما را می‌رقصانند. اگر طوفان به حدی بود که ناخدا احتمال غرق شدن کشتی را بدهد، بلافاصله با اتاق کنترل برج مراقبت دریایی تماس می‌گیرد و از گارد ساحلی کمک می‌خواهد. دریا نان مرا می‌دهد ادامه روایت به قطع شدن انگشتان یکی از ملوان‌ها می‌رسد که لای تسمه ژنراتور برای همیشه ماند و غرق شدن کشتی‌ها و بیماری و بی‌خوابی و...، با همه این‌ها وقتی از دریا صحبت می‌کند، صدایش زنگ دوست داشتن می‌گیرد.    می‌گوید: گاهی می‌شود که دو شبانه روز نمی‌توانیم یک لحظه چشم‌هامان را ببندیم. گاهی تا مرز غرق شدن پیش می‌رویم. گاهی وسط سفر دریا خبر می‌دهند یکی از اقوام نزدیک فوت کرده است و دلت می‌خواهد همان جا از کشتی پیاده شوی و خودت را به مراسم برسانی، اما نمی‌شود. اما از طرف دیگر با همه این سختی‌ها نمی‌شود عاشق دریا نبود. ۱۰نفر پرسنل کشتی آماده حرکت شده‌اند. همه چیزها را یک بار دیگر چک می‌کنند. با ناخدا به عرشه کشتی می‌رویم، جایی که تا دوردست‌ها فقط دریاست. می‌گوید: دریا نان مرا می‌دهد. از ۱۵ سالی حرف می‌زند که تا چشم کار می‌کرده، فقط آبی دریا را دیده است و هر روز دلباخته‌تر شده است. از حقوق‌های اندک و خطرهای بسیار می‌گوید و باز صحبت به دریا می‌رسد و به همراهی همیشگی‌شان: لحظه‌ای از هم جدا نمی‌شویم؛ دریا همسر من است.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن