تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833415701
توسعه فرودگاه های كشور به حدود 6میلیون هكتار زمین نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیرعامل شركت فرودگاهها: توسعه فرودگاه های كشور به حدود 6میلیون هكتار زمین نیاز دارد مدیرعامل شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: توسعه فرودگاه های كشور به پنج تا 6 میلیون هكتار زمین نیاز دارد و هم اكنون به علت نبود این مقدار زمین، توسعه فرودگاهها با مشكلات اساسی روبرو شده است.
۱۳۹۵ چهارشنبه ۱ ارديبهشت ساعت 14:48
به گزارش پانا، رحمت الله مه آبادی روز چهارشنبه در همایش بررسی روند مستند سازی اراضی فرودگاهها، چالش‌ها و راهكارها، افزود: از فرودگاه مهرآباد تهران به عنوان نخستین فرودگاه پرتردد كشور سالیانه 14 میلیون مسافر جابجا می شود و به علت كمبود زمین دیگر قادر به توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز این فرودگاه نیستیم.
وی، تاخیر در واگذاری اراضی به فرودگاهها و تعیین قیمت ناعادلانه برای اراضی فرودگاهی را از آسیب‌های توسعه امور فرودگاهی دانست و گفت: در صورتی كه برای حل این مشكل اقدامی انجام نشود، از ارائه خدمت به مردم جلوگیری می شود.
مه‌آبادی فرودگاهها را سرمایه ملی و متعلق به نسل‌های آینده دانست و افزود: در كشور بزرگی مانند ایران به 5 تا 6 میلیون هكتار زمین برای امور فرودگاهی نیاز داریم، در حالی كه به خاطر در اختیار نبودن این مقدار زمین توسعه فرودگاه ها با مشكل مواجه شده است.
مدیرعامل شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با مقایسه فرودگاه بین المللی 50 هزار هكتاری اینچئون كره جنوبی به عنوان بزرگترین فرودگاه این كشور با فرودگاه 13 هزار و 500 هكتاری امام خمینی (ره)، خواستار بروز رسانی محدوده ها و نقشه فرودگاه‌های كشور با هدف جلوگیری از دست اندازی به این اماكن شد.
مه آبادی افزود: باید ضمن توجیه مقام های محلی استان‌ها در خصوص اهمیت فرودگاهها، مقوله مستند سازی اراضی فرودگاهی به قانون تبدیل شود تا بتوان از استفاده دستگاه‌های اجرایی از اراضی فرودگاه ها جلوگیری كرد.
مدیرعامل شركت فرودگاه های كشور تصریح كرد: این شركت برای نیل به اهداف خود در زمینه توسعه اراضی و زیرساخت‌ها و بهره‌وری از دارایی‌های كشور، اقدام به تشكیل اداره كل املاك و مستغلات كرده تا بتوانیم محدوده های اراضی فرودگاهی را در كشور تعیین كنیم.
مدیرعامل شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران اظهارداشت: به عنوان نماینده ملت ایران در صنعت فرودگاهی تاكید می‌كنم، پدیده زمین‌خواری و تصرف اراضی دولتی به یكی از معضلات كشور تبدیل شده و این مساله بنابر فرمایش رهبر معظم انقلاب از مسایل اسف باری است كه باید جرم تلقی شود و مورد تعقیب قضائی قرار گیرد.
وی با بیان اینكه امكانات خوبی در فرودگاه ها در اختیار سایر دستگاه های اجرایی قرار گرفته است، گفت: خدمات مناسبی در اختیار حوزه های مختلف در فرودگاه ها قرار گرفته كه اگر آن را متوقف كنیم مشكلات زیادی در كشور به وجود می آید.
همایش مستند سازی اراضی و فرودگاه های كشور امروز(چهارشنبه) با حضور مدیرعامل شركت فرودگاه های كشور، مدیران سازمان ثبت اسناد و املاك كشور و دست اندركاران حوزه فرودگاهی در شركت فرودگاه های كشور برگزار شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها