تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815403464
ضرورت ارتقای کیفیت سوخت و کاهش آلودگی هوا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۱ فروردین ۱۳۹۵ - ۱۱:۳۳
از آغاز سال 95 تعداد روزهایی که وضعیت هوا در شرایط سالم قرار داشته قابل توجه است، اما این موضوع نباید مسئولان مربوطه را از توجه به معضل آلودگی هوا که وقوع آن در نیمه دوم سال قابل پیش‌بینی است، منصرف کنند. معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور ناجا درباره وضعیت سوخت خودروها در جایگاه‌های سوخت توصیه‌هایی را کرده است. سرهنگ احمد رستمی در گفت‌وگو با خبرنگار«انتظامی» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، با بیان اینکه استانداردهایی که برای سوخت امروزه وجود دارد، در زمان تحریم‌ها پیش‌بینی شده بود، گفت: به نظر می‌رسد باید در این زمینه تجدیدنظری انجام شود و سطح استانداردها را ارتقاء دهیم. وی با بیان اینکه توزیع سوخت با استاندارد فعلی تنها در کلانشهرها کافی نیست، ادامه داد: برخی خودروها در حاشیه شهرها سوخت‌گیری کرده و وارد شهر می‌شوند که این سوخت‌ها نیز آلایندگی را افزایش می‌دهند. معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور ناجا با بیان اینکه باید کیفیت سوخت ارتقاء یابد، اظهار کرد: در بحث موتورسیکلت‌های کاربراتوری نیز باید تغییراتی رخ دهد. امروزه عمده موتورسیکلت‌هایی که در کشور تولید می‌شود کاربراتوری بوده و این موتورسیکلت‌ها چند برابر موتورسیکلت‌ها آلایندگی دارند. رستمی با اشاره به شماره‌گذاری بیش از 10 میلیون موتورسیکلت در کشور گفت: 50 درصد این موتورسیکلت‌ها نیز فرسوده است و باید جایگزین شود. وی با بیان اینکه از حالا باید به فکر معضل آلودگی هوا در نیمه دوم سال باشیم، خاطرنشان کرد: معاینه فنی خودروها نیز در برخی مراکز تاثیرگذار نیست و پلیس بارها انتقاد خود را در این زمینه بیان کرده است. معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور ناجا درباره اینکه آیا پلیس راهور خودروهای هیبریدی را شماره‌گذاری می‌کند یا خیر؟ گفت: شماره‌گذاری‌ها براساس مصوبه سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست انجام شده و ما طبق قانون خودروهای هیبریدی را شماره‌گذاری می‌کنیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]
-
حوادث
پربازدیدترینها