تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):مؤمن هرگاه سخن گويد ياد (خدا) مى كند و منافق هرگاه سخن گويد بيهوده گويى مى كند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827344156




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

توفان فولکس واگن در بازار خودروی ایران


واضح آرشیو وب فارسی:الف: توفان فولکس واگن در بازار خودروی ایران

تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۷ فروردين ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۱۱
فرصت امروز نوشت:علی ماجدی، سفیر ایران در آلمان اعلام کرده که قرارداد فولکس واگن به‌زودی با خودروسازان ایرانی به امضا می‌رسد، خبری که زمزمه‌هایش هم گرد و خاک ایجاد می‌کند چه رسد به اجرایش. نام فولکس واگن بیش از یک‌سال پیش توسط مدیرعامل ایران خودرو به‌عنوان یکی از گزینه‌های شراکت صنعت خودروسازی ایران مطرح شد. اما با به نتیجه رسیدن برجام، این گزینه از روی میز خودروسازان دولتی حذف شد ولی موضوع شراکت با این خودروساز آلمانی در بخش‌خصوصی ایران جان گرفت. بخش‌خصوصی که با وجود تعددش، از قافله رقابت با خودروسازان دولتی بازمانده بود، با نام فولکس واگن جان تازه‌ای گرفت.دو گزینه برای شراکت با فولکس واگن در بخش‌خصوصی ایران مطرح بود، دو گزینه‌ای که محسن صالحی‌نیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در آخرین گفت‌وگویش با «فرصت امروز» از آنها نام برد. نخستین گزینه، کرمان موتور رفیق قدیمی فولکس‌واگن بود که حدود ۱۰ سال پیش خودروی محبوب «گل» را در ایران مونتاژ می‌کرد. اما گزینه دیگر، گروه صنعتی ماموت بود که یکی از قدرتمندترین صنایع بخش‌خصوصی ایران به شمار می‌رود.ماموتی که تا پیش از این سابقه تولید خودروهای سنگین اسکانیا در ایران را داشته و با امضای تفاهم‌نامه جدیدی با این شرکت قصد توسعه همکاری‌هایش را دارد، به گفته مدیرعاملش قصد دارد به عرصه تولید خودروهای سبک نیز ورود کند. گرچه هنوز نه از کرمان موتور و نه از ماموت خبری درباره نتیجه این مذاکرات بیرون نیامده است اما شنیده‌ها می‌گویند که ماموت گزینه جدی فولکس‌واگن برای تولید خودرو در ایران است.گرچه بعد از اجرای برجام شرکای اروپایی صنعت خودرو نظیر پژو و رنو، بلیت تهران را گرفتند تا از بازار بکر ایران بهره ببرند اما نام فولکس واگن به دلیل جذابیت، کیفیت و قدمت آن هم در کنار بخش‌خصوصی ایران، می‌تواند خطری برای خودروسازان دولتی محسوب شود. اما آیا با مشارکت این آلمانی با بخش‌خصوصی، خودروسازان بخش‌خصوصی ایران جان می‌گیرند و توفانی در راه بازار خواهد بود؟محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش به «فرصت امروز» می‌گوید: «ورود برند قدرتمندی مانند فولکس واگن نه‌تنها موجب جان گرفتن بخش‌خصوصی خواهد شد بلکه در نگاه کلان به توسعه همه بخش‌های صنعت خودرو کمک خواهد کرد. ورود این شریک موجب ارتقای صنعت خودروی ایران خواهد شد و شرایط رقابتی بهتری در بازار فراهم خواهد شد.‌»‌ ‌او می‌افزاید: «کشورهایی نظیر چین، هند و ترکیه که شرایط ایران را داشتند با مشارکت با برندهای بزرگ خودروسازی، موجب حرکت تولید و صادرات صنعت خودروی خود شدند، همچنین شرایط رقابت هم به صورت منطقی‌تر در این بازارها فراهم شد، بنابراین انتظار می‌رود که با ورود این برندها برای مشارکت با صنعت خودروی ایران، تحولی به سمت توسعه در این صنعت شکل بگیرد.‌»‌ ‌همچنین بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو، در گفت‌وگو با «فرصت‌امروز» در این زمینه اظهار می‌کند: «مشارکت با هر شرکت بزرگی به نفع صنعت خودروی ایران خواهد بود زیرا تنوع محصولات در بازار زیاد می‌شود و با آمدن یک خودروساز قدرتمند با سابقه نظیر فولکس واگن دانش فنی، تکنولوژی و دانش مدیریت وارد کشور خواهد شد. همچنین اگر فولکس‌واگن تشخیص بدهد که ایران محلی برای تولید خودرو با قیمت پایین‌تر است، قطعا درهای بازارهای تازه را به سوی بخش‌خصوصی باز خواهد کرد.‌»‌ ‌این کارشناس صنعت خودرو با اعتقاد به اینکه با ورود فولکس واگن معادله رقابت تغییر می‌کند، ادامه می‌دهد: «از این پس خودروسازان ما به جای آنکه با تولیدکنندگان چینی رقابت کنند باید به مصاف رقیب قدرتمندی نظیر فولکس‌واگن بروند. در گذشته بخش‌خصوصی خودرو چندین بار حرکت‌های خوبی را انجام داد اما به دلیل رقابت با دو غول خودروسازی دولتی که نابرابر بود نتوانست رشد کنند ولی اکنون نگاه دولت تغییر کرده بنابراین ما شاهد تغییر چشمگیر و اثرگذاری این مشارکت در بازار ایران خواهیم بود.‌»‌ ‌مهرزاد فردوس، مدیرعامل گروه صنعتی ماموت، پیش از این در گفت‌وگو با «فرصت‌امروز» گفته بود که این شرکت قصد دارد خودرویی تولید کند که به درد همه مردم بخورد. از سوی دیگر، فولکس واگن، خودروساز وسواسی است که از حدود دو سال پیش در حال مطالعه بازار ایران است. بنابراین طبیعی است که با ورود این برند به بازار ایران آن هم توسط بخش‌خصوصی، رقیب قدرتمندی برای دو غول جاده مخصوص شکل بگیرد که می‌تواند معادلات بازار را تغییر دهد.







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن