محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831533787
دولت جز اولین کسانی است که باعث افزایش قیمت ها می شود
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: افزایش خدمات دولتی، افزایش نرخ بیمه ها، افزایش نرخ جریمه های راهنمایی و رانندگی و افزایش نرخ انواع مالیاتها تنها بخشی از گرانی هایی است که از طریق سیستم دولتی هر ساله بر مردم تحمیل می شود، و تنها اتکا به بخشی از آن می تواند بهانه خوبی برای افزایش خدمات و تولیدات دیگر تولید کننده های خصوصی و نیمه دولتی شود.اواخر اسفند گذشته بود که خودرو سازی ها ساز ناکوک دست گرفتند و بار دیگر صحبت از افزایش قیمت ها در سال جدید را به میان آوردند، این بار نیز همچون سالهای گذشته افزایش دستمزد کارگران و تورم بهانه ای شده است تا خودرو سازی ها پای خود را در یک کفش کنند و مطالبه افزایش ده درصدی قیمت ها را از دولت داشته باشند. به گزارش تابناک، اما این بار برخلاف سالهای قبل بیش از هر زمانی با مقاومت شورای عالی رقابت مواجه شدند، به طوری که رئیس شورای رقابت تصمیم گیری برای افزایش قیمت خودرو در سال جدید را نه تنها رد کرد بلکه این اقدام خودر سازی ها را یک بازی رسانه ای برای تحریک بازار و بالابردن فروش در آستانه تحویل سال عنوان کرد. با این حال مخصوص نشینان دست از تلاش خود برنداشته اند و تجربه نشان داده که اگر با این دست فرمان حرکت کنند در روزهای آینده موفق خواهند شد تا چند درصدی در محصولات خود افزایش قیمت داشت باشند، البته بهانه برای افزایش قیمت کم نیست، دولت آنقدر بهانه دست تولید کننده ها داده است که هر کدام از تولید کننده ها اراده کند می تواند مجوز افزایش قیمت برای محصولات خود را بگیرند. در واقع دولت جز اولین کسانی است که باعث افزایش قیمت ها می شود، افزایش خدمات دولتی، افزایش نرخ بیمه ها، افزایش نرخ جریمه های راهنمایی و رانندگی و افزایش نرخ انواع مالیاتها تنها بخشی از گرانی هایی است که از طریق سیستم دولتی هر ساله بر مردم تحمیل می شود، و تنها اتکا به بخشی از آن می تواند بهانه خوبی برای افزایش خدمات و تولیدات دیگر تولید کننده های خصوصی و نیمه دولتی شود. اتفاقا خودرو سازی ها نیز یکی از موثر ترین روشهایی که برای افزایش قیمت محصولات خود در طول سالهای گذشته انجام داده اند استفاده از همین شیوه بوده است، عمده ترین روش نیز استفاده از افزایش نرخ مالیاتها، بیمه، تورم و افزایش دستمزد ها در طول سالهای گشته عنوان گردیده است. دکتر موید حسینی صدر نماینده مردم خوی در مجلس شورای اسلامی دراین ارتباط در گفت و گو با تابناک اظهار داشت: بهانه های خودرو سازی ها برای مردم دیگر نخ نما شده است، اینها به هر بهانه ای می خوهند جیب مردم را خالی کنند، همه می دادند که قیمت مواد اولیه بسیار ارزان تر از سالهای گذشتت شده و باید قیمت خودرو ها پایین بیاید. این نماینده مجلس در پاسخ به این سوال که چه دلیلی دارد که خودرو سازی ها تا این اندازه مقاوممت می کنند و حاضر به کاهش قیمت ها نیستند گفت: سه دلیل عمده وجود دارد که خودور سازی ها را واردار می کند تا قیمت خودرو ها را کاهش ندهند. این نماینده مجلس گفت: اولین دلیل کاهش نیافتن قیمت خودرو حمایت های بی چون و چرای دولت از خودرو سازی های داخلی است، دومین دلیل آن سو استفاده های مالی برخی افراد از فروش خودرو و دلیل دیگر آن بدهی های کلان خودرو سازی ها به بانک ها است. این نماینده مجلس گفت: متاسفانه خود دولت عاملی بر گرانی است، در سالهای گذشته خدمات دولتی به شدت افزایش یافته است، به طوری که در بسیاری از موارد حتی شیب هم رعایت نشده است، مواردی بوده که به یک باره برخی خدمات افزایش های چند صد درصدی را هم تجربه کردند برای مثال در دوره دولت نهم و دهم قیمت گاز به یک باره دو و یا سه برابر شد، قیمت سایر سوخت ها هم به همین نسبت افزایش داشتند، که نتیجه آن باعث بالا رفتن هزینه های تولید و هزینه حمل و نقل شد. وی با بیان اینکه حمایت از تولید ملی خوب است اما باید شرایطی ایجاد شود که مردم از آن راضی شوند، گفت: خودروسازان ما تحت حمایت های بی چون و چرای دولت قرار گرفته اند. خودروساز به دلیل بی کیفیت بودن محصولات نمی تواند خودرو خود را بفروشد، دولت وام برای آن جور کرده و مستقیم دست در جیب مردم می کنند. وی در پایان گفت: به هر حال امسال اوضاع با سالهای دیگر متفاوت است، هم قیمت کالا ها و مواد اولیه کاهش پیدا کرده است و هم اینکه کشور در شرایط قبلی نیست و دامنه ارتباطات با کشور های دیگر گسترده شده و محدودیت های قبلی وجود ندارد، دیگر زمان آن شده است که مردم اندکی احساس آرامش کنند.
سه شنبه ، ۱۰فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها