تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835022712
پل‌هایی برای وصل کردن دو کشور + تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۹ فروردین ۱۳۹۵ - ۰۸:۵۱
پل‌ها را می‌شود از زوایای مختلف دسته‌بندی کرد؛ زیباترین پل‌های جهان، بلندترین، معروف‌ترین یا طولانی‌ترین پل‌ها... در این گزارش ما به پل‌هایی می‌پردازیم که دست آشتی شده‌اند میان دو کشور یا قاره. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، پل‌ها خاصیت شاعرانه‌ای دارند؛ دو منطقه، دو شهر، دو کشور یا حتی دو قاره را به هم پیوند می‌دهند. با دیدی شاعرانه نه، از منظر گردشگری به تعدادی از این پل‌ها نگاهی می‌اندازیم.
پل «اورسوند» - مرز دانمارک و سوئد
پل «اورسوند» - مرز دانمارک و سوئد این پل که ریل راه‌آهن بر روی آن عبور می‌کند، از تنگه «اورسوند» بین سوئد و دانمارک می‌گذرد و کلان‌شهر کپنهاگ را به مالمو وصل می‌کند. طول این سازه هفت هزار و 845 متر است و عنوان بلندترین پل ریلی اروپا را یدک می‌کشد. در این مسیر دو ریل راه‌آهن برای رفت‌وآمد قطارها و چهار خط ماشین‌رو تعبیه شده است. پل «سفیر» مرز آمریکا و کانادا پل‌های زیادی در مرز بین ایالات متحده و کانادا قرار دارند، اما «سفیر» که دیترویت، میشیگا‌ن، ویندزور و اونتاریو را به هم پیوند می‌دهد، شلوغ‌ترین پل در مرزهای خارجی آمریکای شمالی محسوب می‌شود. در واقع 25 درصد رفت‌وآمدهای تجاری از طریق این مسیر انجام می‌شود. «سفیر» پلی معلق با طول دو هزار و 300 متر است. پل «سه کشور» مرز فرانسه و آلمان این پل در منطقه بازل سویس و نزدیک سه‌راهی واقع شده که مرزهای سه کشور فرانسه، آلمان و سویس به هم می‌رسند. این سازه روی رودخانه «راین» که بین فرانسه و آلمان می‌خروشد، ساخته شده است. پل 248 متری قوسی‌شکل «سه کشور» فقط برای دوچرخه‌سواران و افراد پیاده است.
پل «رنگین کمان» مرز آمریکا و کانادا
پل «رنگین کمان» مرز آمریکا و کانادا پل «رنگین کمان» 440 متر طول دارد که با طرحی قوس‌شکل، هم برای پیاده‌ها و هم وسایل نقلیه مناسب است. این پل که از تنگه رود «نیاگارا» عبور می‌کند، در سال 1941 راه‌اندازی شده است. شهرهای نیویورک، آبشار نیاگارا و انتاریو از طریق این رنگین کمان به هم پیوند می‌خورند. از روی این پل منظره هیجان‌انگیزی از آبشارهای «نیاگارا» دیده می‌شود و علت نام‌گذاری آن هم رنگین کمانی است که اغلب از بالای این آبشار به چشم می‌خورد. پل «اروپای نو» مرز بلغارستان و رومانی «اروپای نو» پلی ریلی است که از فراز رودخانه «دانوب» می‌گذرد و شهرهای «ویدین» بلغارستان و «کالافات» رومانی را به هم متصل می‌کند. پل «اروپای نو» یک هزار و 971 متر طول دارد. پل «آبشار ویکتوریا» - مرز زیمباوه و زامبیا
پل «آبشار ویکتوریا» - مرز زیمباوه و زامبیا
پل «آبشار ویکتوریا» از رودخانه «زامبزی» می‌گذرد که خیلی هم از آبشار معروف ویکتوریا فاصله ندارد. این پل دارای جاده، ریل و بخش پیاده‌رو است که شهرهای آبشار ویکتوریا در زمیباوه و لیوینگستون در زامبیا را به هم پیوند می‌دهد. طول این سازه 198 متر و ارتفاع آن 128 متر است. پل آبشار ویکتوریا سال 1905 و در عرض حدود یک سال ساخته شد. پل تاجیکستان - افغانستان این پل 672 متری سال 2007 راه‌اندازی شد و سازه‌ای طولانی است که از رود «پنج» عبور می‌کند و دو کشور تاجیکستان و افغانستان را به هم وصل می‌کند. هزینه ساخت این راه ارتباطی را آمریکا پرداخت کرده. به غیر از این سازه، پل‌های دیگری هم هستند که همزمان با آن ساخته شده و در مرز بین این دو کشور واقع شده‌اند. پل «بی‌بازگشت» مرز کره‌شمالی و کره‌جنوبی
پل «بسفر» ترکیه مرز جغرافیایی بین اروپا و آسیا
پل «بی‌بازگشت» که در منطقه غیرنظامی کره (DMZ) واقع شده، یک راه ارتباطی معمولی نیست و گذشتن از آن با عبور از دیگر مرزها فرق می‌کند. این پل در پایان جنگ دو کره در سال 1953 برای تبادل زندانیان کاربرد داشت و آخرین‌بار سال 1968 به این منظور از آن استفاده شد. وقتی در سال 1976 دو افسر ارتش آمریکا توسط سربازان کره‌شمالی کشته شدند، پل «بی‌بازگشت» تمام کارایی‌اش را از دست داد. با این حال هنوز هم در هر دو کشور چندین ایستگاه بازرسی روی این پل قرار دارد. پل «بسفر» ترکیه مرز جغرافیایی بین اروپا و آسیا پل «بسفر» یا بهتر بگوییم اولین پل «بسفر»، از هیچ مرز بین‌المللی عبور نمی‌کند و هر دو سمت آن در استانبول ترکیه قرار دارد. در واقع این پلِ یک هزار و 560 متری که بر فراز تنگه بسفر گسترده شده، وظیفه بزرگتری بر دوش دارد و آن هم اتصال دو قاره اروپا و آسیا به هم است. این پل، پلی معلق و فولادی است که فاصل سطح آب تا زیر آن ۶۴ متر است. ساخت پل «بسفر» در سال ۱۹۷۰ شروع شد و در تاریخ ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ به بهره‌برداری رسید. این پل بین «اورتاکوی» در قسمت اروپایی و «بَیلَربَیی» در قسمت آسیایی استانبول واقع شده است. انتهای پیام
پل «سفیر» مرز آمریکا و کانادا
پل «سه کشور» مرز فرانسه و آلمان
پل «اروپای نو» مرز بلغارستان و رومانی
پل تاجیکستان - افغانستان
نمای دیگری از پل «بسفر» ترکیه
پل «بی‌بازگشت» مرز کره‌شمالی و کره‌جنوبی
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها