محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802581675
موتورسیکلت سواران ۴۰ درصد در تصادفات رانندگی نقش دارند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
موتورسیکلت سواران ۴۰ درصد در تصادفات رانندگی نقش دارند جامعه > سلامت - بررسی کارشناسان حاکی است که موتورسیکلت سواران در بروز موارد قابل توجهی از تصادفات و سوانح رانندگی نقش دارند.
نایب رییس جامعه جراحان ایران با بیان اینکه موتورسیکلت سواران به خصوص در شهرتهران، حدود ۴۰ درصد در بروز تصادفات و سوانح راننگی موثراند، گفت: ضربه به جمجمه و صدمات ناحیه سر و گردن، آسیب به ستون فقرات ونخاع مهمترین عوامل مرگ و میر راکبان موتورسیکلت در صدمات ناشی از حوادث رانندگی محسوب می شود. کاظم عباسیون، گفت: اغلب این مصدومان دهه دوم تا چهارم زندگی خود هستند و متاسفانه به دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی و یا استفاده ازکلاه غیر استاندارد دچار آسیب یا حتی مرگ می شوند . دبیراجرایی جامعه جراحان ایران با اشاره به درمان های دشوار ، پرهزینه و یا بستری های طولانی مدت دربخش مراقبت های ویژه بیمارستان ها همچنین افزایش ضریب اشغال تخت مراکز درمانی، گفت: هزینه های سربار تحمیل شده بر بدنه بهداشت و درمان کشور م کمبود تخت مراقبتهای ویژه، مهمترین پیامدهای متعاقب حوادث و سوانح رانندگی محسوب می شود. او گفت: اگر در جاده ها و خیابان ها، مسیر ویژه موتورسیکلت سواران ایجاد شود و یا تولید کنندگان، وارد کنندگان و فروشندگان این وسیله نقلیه ملزم به عرضه رایگان کلاه ایمنی استاندارد شوند، بی شک ازدرصد آمار آسیب ها و تلفات کاسته خواهد شد. استاد پیشکسوت دانشگاه علوم پزشکی تهران، با تاکید بر استفاده ترک نشین این وسیله نقلیه از کلاه ایمنی، گفت: برخی اوقات صدمات مربوط به استفاده نادرست از بند کلاه ایمنی است که گاهی به دلیل نادرست بستن و رها شدن کلاه در حین ضربه و پرتاب، متاسفانه در برخی موارد شاهد آسیب به ناحیه گلو و نای هستیم. این جراح مغز و اعصاب و ستون فقرات، گفت: آسیب به شبکه عصب بازویی یکی دیگر از مصدومیت های شایع و جبران ناپذیر موتور سیکلت سواران است که به دلیل کشیدگی عصب ناحیه بازو و دست بروز می کند؛ این آسیب در موارد موتورسواری با یک دست یا تماس با تلفن همراه حین رانندگی رخ می دهد از اینرو به ناحیه کتف که عملکرد همه جهته داشته و از حساسیت و کارایی بالا برخوردار است، آسیب می رسد. او در پایان بر رعایت اصول ایمنی و سرعت مطمئنه به عنوان یک فرهنگ ترافیکی تاکید کرد. ۴۲۲۳۶
کلید واژه ها: تصادفات رانندگی -
چهارشنبه 26 اسفند 1394 - 14:29:39
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها