تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819566023
افزایش قیمت بنزین با دلار و تورم
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: افزایش قیمت بنزین با دلار و تورم
یک مقام وزارت نفت از پیشنهاد این وزارتخانه برای افزایش قیمت بنزین همسو با قیمت دلار و نرخ تورم خبر داد و گفت: از سال آینده با هماهنگی شرکت های بیمه ای سهمیه گازوئیل 100 هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث را قطع می کنیم. ناصر سجادی این را هم گفته که هیچ تصمیمی برای حذف عرضه بنزین با کارت سوخت گرفته نشده است. به گفته وی، اگر قیمت نفت و یا حتی قیمت دلار افزایش یابد، گفت: در این صورت حتی استفاده از کارت سوخت نیز ممکن است از سر گرفته شود. آیا این اظهارنظر مقام نفتی با دیدگاه های وزیر نفت همخوانی دارد یا گفته خواهد شد نظر شخصی است و نه دیدگاه رسمی وزارت نفت؟
کد خبر: ۵۷۳۴۸۵
تاریخ انتشار: ۱۸ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۹ - 08 March 2016
یک مقام مسئول بابیان اینکه همزمان با افزایش قیمت دلار و تورم باید قیمت بنزین سالانه افزایش یابد، گفت: سال آینده با هماهنگی بیمه‌ها،سهمیه گازوئیل ۱۰۰هزار خودروی فاقد بیمه شخص ثالث قطع می‌شود.به گزارش مهر، سید ناصر سجادی با بیان اینکه با هماهنگی بیمه مرکزی، شناسایی خودروهای گازوئیلی فاقد بیمه شخص ثالث در حال انجام است، گفت: براساس برآوردهای اولیه، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی گازوئیل‌سوز فاقد بیمه شخص ثالث در کشور تردد می‌کنند که قصد داریم سهمیه گازوئیل این خودروها را سال آینده قطع کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اعلام اینکه پیش از قطع سهمیه گازوئیل خودروها، به رانندگان این دسته از خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث، اطلاع رسانی لازم انجام خواهد شد، تصریح کرد: براساس برآوردهای اولیه، پیش‌بینی می‌شود با قطع سهمیه این دسته از خودروها، روزانه حدود دو میلیون لیتر در مصرف گاز کشور صرفه‌جویی حاصل شود.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه در طول پنج ماه نخست اجرای طرح عرضه گازوئیل براساس پیمایش به طور متوسط روزانه حدود ۷.۸ میلیون لیتر در مصرف این فرآورده نفتی صرفه‌جویی حاصل شده است، اظهار داشت: از مهر ماه سال‌جاری تا پایان بهمن ماه در مجموع مصرف گازوئیل در حوزه حمل و نقل بیش از ۱۵ درصد کاهش یافته است.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر اینکه در مدت زمان مشابه سال گذشته متوسط مصرف روزانه گازوئیل در بخش حمل و نقل حدود ۵۰ میلیون لیتر بوده است، تاکید کرد: این در حالی است که در پنج ماهه نخست اجرای طرح عرضه گازوئیل بر اساس پیمایش، مصرف سوخت در این حوزه به حدود ۱۴.۴ میلیون لیتر در روز کاهش یافته است.
سجادی در خصوص سیاست افزایش قیمت بنزین در سال ۹۵ توضیح داد: تاکنون هیچ مصوبه‌ای در هیات دولت به منظور افزایش قیمت بنزین و گازوئیل برای سال ۹۵ تصویب و ابلاغ نشده است.مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر اینکه ثابت نگه داشتن قیمت بنزین منجر به جهش مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی خواهد شد، گفت: بر این اساس در سال‌هایی که افزایش قیمت بنزین در داخل کشور اعمال شده، عملاً رشد مصرف این فرآورده نفتی یا متوقف شده و یا منفی بوده است.
وی با یادآوری اینکه بر این اساس پیشنهاد می‌شود مطابق با رشد نرخ تورم و افزایش قیمت دلار، قیمت بنزین افزایش یابد، تاکید کرد: به عبارت دیگر، چنانچه قیمت دلار در کشور افزایش یابد، باید قیمت بنزین را هم گران کنیم تا از رشد افسارگسیخته مصرف این فرآورده نفتی جلوگیری شود.این مقام مسئول با بیان اینکه هم‌اکنون با توجه به سقوط قیمت جهانی نفت، هزینه تمام شده برای واردات یک لیتر بنزین با احتساب مالیات و هزینه‌های حمل و نقل و ذخیره‌سازی حدود ۱۲۰۰ تومان است، تاکید کرد: با توجه به قیمت‌های فعلی، دلار و بهای جهانی نفت و فرآورده‌های نفتی، عملاً قاچاق بنزین از صرفه اقتصادی نبوده و متوقف شده است.
کارت سوخت؛ خوب یا بد؟
وی همچنین با اشاره به فلسفه سامانه هوشمند سوخت اشاره کرد و گفت: ما با راه‌اندازی این سامانه در سال 86 جلوی افزایش مصرف بنزین را گرفتیم و حتی توانستیم مصرف بنزین را کنترل کنیم،اما امروز نیازمند استفاده این سامانه در بخش نفت گاز هستیم که بتوانیم جلوی افزایش قاچاق نفت گاز را گرفته و قیمت آن را اصلاح کنیم. سجادی با اشاره به استفاده از کارت سوخت در خصوص عرضه بنزین گفت: ما تابع دولتیم و هنوز هیچ درخواستی مبنی بر عدم استفاده از کارت سوخت در عرضه بنزین به ما ابلاغ نشده است. بنابراین سوخت‌رسانی با کارت ادامه می‌یابد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به افزایش قیمت بنزین گفت: سیاست‌های قیمتی یکی از راهکارهای کنترل مصرف است و اگر در طولانی‌مدت قیمت بنزین ثابت بماند احتمال افزایش مصرف و قاچاق وجود دارد به همین دلیل ممکن است با تغییر قیمت جهانی نفت و یا تغییرات تورم که هر سال شاهدش هستیم قیمت بنزین افزایش پیدا کند اما در این خصوص نیز هنوز تصمیمی گرفته نشده . بنابراین قیمت بنزین در سال آینده نیز مانند امسال همان هزار تومان در نظر گرفته شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها