پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850449676
مدیرکل وزارت صنعت به منتقدان پاسخ داد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۱۴ اسفند ۱۳۹۴ - ۰۰:۱۱
در حالیکه برخی کارشناسان از تصمیم صورت گرفته مبنی بر تثبیت تعرفه واردات خودرو در سال آینده انتقاد کرده و خواستار کاهش تعرفه هستند، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است که تعرفه فعلی مناسب است. امیرحسین قناتی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، در پاسخ به اینکه کارشناسان خواستار کاهش تعرفه واردات خودرو برای ورود خودروهای ارزان قیمت به کشور و تامین حقوق مصرف‌کنندگان شده‌اند، چرا تعرفه کاهش نمی‌یابد؟ اظهار کرد: در حال حاضر تعرفه 40 درصد است و در حوزه خودروهای ارزان قیمت مشکلی نداریم. از آن سو نیز در دنیا خودروی هفت هزار دلاری (ارزان قیمت) تولید نمی‌شود که بخواهد وارد ایران شود. وی با بیان اینکه تعرفه تنها برای حمایت از تولید داخل نیست، خاطرنشان کرد: تعرفه ابزار کنترل بازار است. نباید بازار را به راحتی در اختیار دیگران قرار داد و اگر بازار در اختیار دیگران قرار می‌گیرد، در قبال آن باید سود و ارزش افزوده‌ای برای کشور ایجاد شود. مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: این تعریف تعرفه است در حالیکه همه فکر می‌کنند ما تعرفه را گذاشته‌ایم برای اینکه بازار را انحصاری کنیم، در حالیکه اینگونه نیست. قناتی افزود: تعرفه برای کنترل بازار است برای آنکه بازار به سادگی در اختیار دیگران قرار نگیرد و اگر قرار می‌گیرد آنها را وادار کنیم سرمایه‌گذاری کرده و ارزش افزوده ایجاد کنند. وی خاطرنشان کرد: اگر تعرفه واردات خودرو برداشته شود، هیچ ارزش افزوده‌ای برای کشور ایجاد نخواهد شد. باید کالایی در داخل تولید شود که ایجاد ارزش افزوده و اشتغال کند. به گزارش ایسنا، اخیرا اعلام شد که تعرفه واردات خودرو برای سال آینده تثبیت شده و تغییری نسبت به سال جاری نخواهد داشت. تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی معادل 40 درصد و تعرفه واردات خودروها با حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی معادل 55 درصد است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-