تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هرگاه (مردم) امر به معروف و نهى از منكر نكنند، و از نيكان خاندان من پيروى ننمايند،...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826413276




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

رفع مشكلات حمل‎ونقل عمومي، چه زماني در اولويت قرار خواهد گرفت؟


واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: رفع مشكلات حمل‎ونقل عمومي، چه زماني در اولويت قرار خواهد گرفت؟
زهرا كيان‌بخت در روزنامه آفرینش نوشت: افزايش 12 درصدي نرخ کرايه تاکسي، اتوبوس و مترو در تهران يكي از تيترهاي خبري رسانه‌ها در روزهاي اخير بود. خبري كه از قول رئيس کميته عمران شوراي شهر تهران نقل شده بود و از موافقت اعضاي کميسيون حمل‎ونقل شوراي شهر تهران با پيشنهاد شهرداري مبني بر افزايش نرخ کرايه تاکسي، اتوبوس و مترو حكايت مي‌كرد. البته همان‌طور كه شاكري؛ رئيس کميته عمران شوراي شهر تهران، عنوان كرده بود در برخي مسيرها شاهد افزايش 15 درصدي کرايه تاکسي خواهيم بود.

ضمن اينكه اين افزايش نرخ، موضوعي است كه در کميسيون حمل‎ونقل تصويب شده و بايد در صحن علني شوراي شهر تهران نيز به تصويب برسد. با توجه به افزايش قيمت‌ها در مورد كالاها و خدمات مختلف كه هر چندگاه يك بار اتفاق مي‌افتد، دور از انتظار نيست كه نرخ مربوط به خدمات حمل و نقل هم مشمول اين تغييرات و افزايش قيمتها بشود اما آنچه در قبال اين افزايش‌ها انتظار مي‌رود، افزايش كيفيت خدمات، همزمان با افزايش نرخ آنهاست.

در حال حاضر، يكي از مهمترين خدماتي كه همه‌روزه در شمار يكي از اصلي‌ترين نيازهاي شهروندان تلقي مي‌شود خدمات مربوط به حمل‎ونقل و تردد درون‌شهري و برون‌شهري است كه با توجه به اهميتش، مي‌تواند تأثير مهمي را در نظم و آرامش شهر، يا عدم آن داشته باشد و در شهرهاي بزرگ‌تر كه با مشكل آلودگي هوا و ترافيك مواجه هستند، اين مساله اهميتي دوچندان مي‌يابد.

مدتهاست مسئولان از عدم استفاده از خودروي شخصي و استفاده از خدمات سيستم حمل‎ونقل عمومي، به عنوان يكي از راهكارهاي مواجهه با آلودگي هوا، نام مي‌برند. اما آن قدر كه بر اين مساله تاكيد مي‌شود، به بهبود وضعيت حمل‎ونقل توجه نمي‌شود. بديهي است وقتي مردم امكان استفاده از خدمات خوب و كيفيِ سيستم حمل‎ونقل را داشته باشند، ديگر نيازي به تشويق آنها براي استفاده از اين خدمات و پيامها و توصيه‌هاي تكراري نيست.

مردم، خودشان به خوبي اين مساله را درك خواهند كرد كه به جاي استفاده از خودروي شخصي، از سيستم حمل‌‌ونقل عمومي استفاده كنند. مشكل از جايي شروع مي‌شود كه ما، بدون تغيير دادن شرايط، بخواهيم با استفاده از پيامهاي تكراري، مردم را به استفاده از سيستم حمل‎ونقلي ترغيب و تشويق كنيم كه در استفاده از آن، با هزاران مشكل روبرو خواهند شد.

با توجه به اين مسائل، افزايش نرخ كرايه‌ها بهانه‌اي شد تا بار ديگر به معضلات و مشكلات موجود در حمل‌ونقل شهري، اشاره كنيم و اين نكته را يادآور شويم كه كاستي‌هاي سيستم حمل‌ونقل محدود و منحصر به خود اين سيستم نيست و به‌راحتي مي‌توان ردپاي بسياري از مشاجره‌ها، نزاعها، بي‌نظمي‌هاي اجتماعي و... را در آن دنبال كرد.

طبيعي است شهروندي كه براي احترام گذاشتن به حقوق شهروندان ديگر و كاستن از آلودگي‌هاي هوا و حجم ترافيك، خودروي شخصي خود را در پاركينگ قرار داده و وسائل حمل و نقل عمومي را براي تردد انتخاب مي‌كند، اما مجبور مي‌شود در هر مسير، مدتها منتظر رسيدن اتوبوس يا قطاري در ايستگاه مترو بماند كه آن قدر پُر از مسافر و شلوغ است كه به سختي، گنجايش يك نفر مسافر ديگر را دارد، و به علاوه، مشاجرات ناشي از همين مشكلات را كه در ميان مسافران درمي‌گيرد، مجبور است تحمل كند، براي روز بعد ترجيح مي‌دهد از خودروي شخصي خود استفاده كند، تا اگر هم مجبور به ماندن در ترافيك شد، حداقل از بسياري از مشكلات ديگري كه در اثر استفاده از حمل‌ونقل عمومي با آن مواجه مي‌شد، بركنار و مصون بمانَد. با توجه به اين مساله، شهروندان بيش از آن كه به شعارهاي مختلف مبني بر استفاده از حمل‌ونقل عمومي نياز داشته باشند، چشم‌انتظار اقدامي عملي و واقعي براي رفع مشكلات سيستم حمل‎ونقل هستند. سيستمي كه آن قدر توانمند باشد كه بتواند بدون هيچگونه توصيه و شعاري، مردم را خودبخود به استفاده از امكاناتش ترغيب و مشتاق كند. بايد منتظر باشيم و ببينيم كه مساله‌ حمل و نقل عمومي و كاستن از مشكلات آن، كِي به عنوان يكي از مسائل مهم زندگي شهروندان، جدي گرفته خواهد شد؟

منبع: روزنامه آفرینش


تاریخ انتشار: ۰۷:۲۶ - ۱۳ اسفند ۱۳۹۴ - 03 March 2016





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن