تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833670517
LRT اولویت تهران نیست/ جبران عقب ماندگی ها در بخش مترو
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در گفتگو با مهر عنوان شد :
LRT اولویت تهران نیست/ جبران عقب ماندگی ها در بخش مترو
شناسهٔ خبر: 3556957 - دوشنبه ۲۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۰۷:۴۹
جامعه > شهری
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: احداث LRT در تهران در اولویت حمل و نقل عمومی شهر تهران نیست و باید کمبود ها در حوزه مترو در اولویت قرار گیرد. ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به خبر راه اندازی فاز نخست LRT در سال آینده گفت: در حال حاضر با توجه به بودجه حمل و نقل عمومی و عقب ماندگی هایی که در حوزه مترو وجود دارد اولویت شورای شهر تهران، تکمیل خطوط باقی مانده مترو است. وی با بیان این که احتمال راه اندازی خط قطار سبک شهری در محدوده مرکزی در سال آینده پایین است٬ گفت: رویکرد شورا و شهرداری تهران در بودجه سال آینده بحث حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است. این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه نقش و اهمیت مترو در کاهش آلودگی هوا بسیار اهمیت دارد، یادآور شد: اگر هزینه ساخت هر کیلومتر مترو را میانگین ۷۰ میلیارد تومان در نظر بگیریم باید گفت با بودجه دو هزار میلیارد تومانی سال جاری می بایست ۳۰ کیلومتر مترو ساخته می شد. عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری به دنبال تکمیل خطوط باقی مانده مترو است، خاطرنشان کرد: طبق برنامه پنجساله دوم شهرداری تهران خط ۷ می بایست تا پایان امسال بهره برداری می شد و خط ۶ نیز تا پایان سال آینده اما این اتفاق صورت نگرفته است که امیدواریم بتوانیم خط ۶ و ۷ مترو را در سال آینده تکمیل کنیم. وی با تاکید بر اینکه شهرداری باید با تمرکز بیشتر بر روی خطوط ۶ و ۷ سرعت تکمیل این دو خط را بالا برد، تصریح کرد: خط ۷ یکی از خطوط مهم مترو تهران است و تاثیر بسزایی در کاهش ترافیک به ویژه بار ترافیکی بزرگراه های شهید همت و شهید حکیم خواهد داشت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها