واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: ایجاد روزنه امیدی برای حل مشکلات ترافیکی اراک اراک-ایرنا- تخلفات رانندگی عامل اصلی بروز حوادث رانندگی در کلانشهر اراک است و حدود 80 درصد این حوادث به واسطه خطاهای انسانی رخ می دهد.
پلیس راهنمایی و رانندگی مسئول رسیدگی به تخلفات شهری و پلیس راه مسئول رسیدگی به تخلفات جاده ای رانندگان است اما با وجود تمام تلاش های شبانه روزی پلیس هر روز شاهد حوادث رانندگی و کشته ها و مصدمان ناشی از این حوادث هستیم.بسیاری از رانندگان در زمان حضور پلیس و به اجبار برخی قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت می کنند و در زمان نبود پلیس اقدام به تخلفات مختلف رانندگی می کنند که با ایجاد سامانه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری در اراک، بسیاری از حوادث ناگوار کاهش می یابد.امروز برخورد با تخلفات رانندگی به شیوه سنتی جوابگو نیست زیرا از این طریق نمی توان همه خطاها را ثبت و با متخلفان برخورد کرد و لی سامانه هوشمند روزنه امیدی برای ساماندهی ترافیک و فرهنگ سازی در این راستا است.یکی از شهروندان اراکی گفت: تخلفات رانندگی در اراک به یک امر طبیعی تبدیل شده بود و بسیاری از رانندگان به راحتی از چراغ قرمز و مسیرهای ورود ممنوع عبور می کردند و باعث ایجاد گره های ترافیکی سنگین می شدند و در بسیاری از مسیرها پلیس نیز حضور نداشت.رضا نظام آبادی افزود: تخلفات رانندگی در ساعت های پایانی شب که حضور ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی کمتر بود، بیشتر به چشم می خورد که با ایجاد سامانه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهر اراک این مشکلات حل می شود.وی بیان کرد: بسیاری از رانندگان از حضور دائمی ماموران راهنمایی و رانندگی در برخی میادین اطلاع داشتند و پس از گذر از کنار آنها به راحتی اقدام به تخلف می کردند اما با نصب دوربین های ثبت تخلفات این معضل کاهش می یابد.یکی دیگر از شهروندان اراکی گفت: خطاهای رانندگی در شهر اراک به نوعی فرهنگ تبدیل شده بود که ادامه این روند می توانست مشکلات زیادی را ایجاد کند اما باید این دوربین ها در تمام نقاط شهر نصب شود و تنها به مرکز شهر محدود نشود.افشین مهدوی افزود: استفاده از دوربین های ثبت تخلفات در کلانشهر اراک یک امر ضروری بود و امید است امکانات و طرح های توسعه ای در این شهر روز به روز افزایش یابد.الناز بیات دیگر شهروند اراکی نیز گفت:با استفاده از دوربین های ثبت تخلفات رانندگی بدون نیاز به وجود پلیس، تمام تخلفات ثبت می شود و این امر در کاهش تخلفات و حوادث رانندگی نقش بسیار موثری دارد.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک هم گفت: دوربین های کنترل ترافیک در کلانشهر اراک به دو شکل کنترل سرعت و نظارتی فعالیت دارند.ابوالفضل شالی بیگ افزود: دوربین های کنترل سرعت در کمربندی ها و بلوار 15 خرداد نصب شده که فعال است و در بحث مرکز کنترل و انتقال اطلاعات جرایم رانندگی به پلیس درمقطعی دچار وقفه شدیم و با انتقال سرورها و بقیه تجهیزات از طریق راهور این مرکز به بهره برداری رسید.وی بیان کرد: دوربین های نظارتی برنامه پذیرند و از طریق نرم افزار تعریف شده اند و 17 دوربین در این بخش در نقاط مختلف شهر نصب و فعال شده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک ادامه داد: تمام دوربین های کنترل سرعت و نظارتی در کلانشهر اراک با هماهنگی و ارزیابی پلیس استان مرکزی نصب شده است.شالی بیگ اظهار کرد: به طور میانگین دوربین های کنترل سرعت روزانه یکهزار تا یکهزار و 500 تخلف رانندگی را ثبت می کنند.وی اظهار کرد: با راه اندازی این سامانه تمام تخلفات به صورت اتوماتیک ثبت و هیچ تخلفی از چشم دور نمی ماند، درگیری ها و مشاجره های بین برخی رانندگان متخلف با پلیس به شدت کاهش می یابد و نیاز به حضور پلیس و کنترل ترافیک به شیوه سنتی نیست.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اراک افزود: این مرکز در طبقه اول ترمینال اراک در سالنی به وسعت بیش از یک هزار مترمربع ایجاد شده است و برنامه زمان عبور عابران پیاده در خیابان ها، اولویت دهی به حمل و نقل عمومی و در اختیار قرار دادن تقاطع ها برای اتوبوس های واحد، ماشین های آتش نشانی و اورژانس نیز از برنامه های آینده است.شالی بیگ عنوان کرد: به سبب حجم بالای ترافیک در این کلانشهر، به تغییر رویکرد از ساختار سنتی به سامانه نوین وهوشمند ترافیک شهری با هدف کنترل و مدیریت چراغ های تقاطع ها برای کاهش تخلفات رانندگی و حرکت روان خودروها که اکثر شهرهای بزرگ دنیا و کشورمان به این روش روی آورده اند نیاز داشتیم که با تلاش های زیاد این مهم محقق شده است.رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی نیز گفت: برابر ماده 3 قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی؛ تهیه، نصب و نگهداری تجهیزات الکترونیکی از قبیل عکسبرداری، فیلمبرداری و سامانه های ماهواره ای و نظایر آن جهت ثبت تخلف و کنترل عبور و مرور در شهرها به عهده شهرداری ها و در خارج از شهرها به عهده وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل پایانه های کشور) است که با هماهنگی راهنمایی و رانندگی ملزم به اجراء این ماده می باشند.سرهنگ ابوالفضل امیدی افزود: ناهنجاری های ترافیکی، دیگر به روش سنتی قابل ساماندهی نیست و ایجاد سامانه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری در اراک یک ضرورت بود که محقق شد.وی بیان کرد: با افتتاح این سامانه 17 دوربین ثبت تخلفات رانندگی در مرکز شهر و نقاط پرترافیک و پر خطر کلانشهر اراک نصب شده و پس از یک هفته اطلاع رسانی به مردم جریمه ها از هفته آینده از طریق این سیستم اعمال می شود.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی ادامه داد: این دوربین ها در گذرگاه های عابر پیاده، توقف ممنوع، توقف دوبل، عبور ممنوع، ایستگاه های اتوبوس و مسیر چراغ قرمزها نصب شده است.سرهنگ امیدی بیان کرد: نصب دوربین های ثبت تخلفات باید در تمام شهرهای این استان انجام شود زیرا این مهم نقش موثری در فرهنگ سازی ترافیک، کاهش تخلفات و روان سازی ترافیک دارد.سرهنگ امیدی اظهار کرد: مردم اراک بخاطر بحث ترافیک رنج فراوانی می کشند و با راه انداری مرکز هوشمند کنترل ترافیک بسیاری از مشکلات حل می شود.شهردار اراک نیز گفت: مرکز هوشمند کنترل ترافیک شهر اراک در راستای ارتقای مدیریت شهری و خدمات و اصلاحات ساختار شهری افتتاح شده است.محمد ابراهیم عباسی افزود: امید است با ایجاد این مرکز شاهد اثرهای سازنده در کنترل ترافیک درون شهری و افزایش ایمنی و کاهش تصادفات رانندگی باشیم.وی بیان کرد: 17 دوربین نظارتی در سطح شهر با هدف نظارت بر گلوگاه های ترافیکی و عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومی، پنج دوربین تردد شمار با هدف شمارش حجم تردد و سرعت حرکت خودروها در سطح شهر، 45 دوربین ثابت در داخل اتوبوس ها با هدف شمارش میزان تقاضای سفر در حمل و نقل عمومی، 27 دوربین ثابت در ایستگاه های اتوبوس سطح شهر با هدف مدیریت ناوگان حمل و نقل عمومی و 30 سامانه ثبت زمان سفر نصب شده است.شهردار اراک اضافه کرد: برای بهره برداری از مرکز هوشمند کنترل ترافیک شهرداری اراک 45 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.سرهنگ کیومرث عزیزی فرمانده انتظامی استان مرکزی هم گفت: از حدود دو سال گذشته برنامه ریزی شده که تمام محورهای ارتباطی این استان به دوربین های تمام الکترونیک مجهز شوند.کلانشهر اراک حدود 600 هزار نفر جمعیت دارد و این شهر دارای سه راه شریانی درجه یک (کمربندی)، 37 راه شریانی درجه دو (خیابان)، 11 تقاطع غیر همسطح و 21 میدان اصلی است.در 10 ماهه امسال 4 هزار و 107 فقره تصادف در کلانشهر اراک رخ داده که 37 فقره آن منجر به فوت و دو هزارو 270 فقره جرخی و بقیه خسارتی بالای 50 میلیون ریال بوده است و بر اثر این حوادث 39 نفر فوت و دو هزار و 693 نفر مجروح شده اند.گزارش از معصومه صفری3005/6012
13/11/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]