تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820575560
جایزه آکادمی سلطنتی علوم مهندسی سوئد به یک دانشجوی ایرانی رسید
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۲:۴۰
دانشجوی ایرانی دانشگاه «چلمرز» به دلیل تحقیقاتش در حوزه آلیاژهای منیزیم برنده جایزه آکادمی سلطنتی علوم مهندسی سوئد شد. به گزارش ایسنا، تحقیقات محسن اسماعیلی، دانشجوی دکتری شیمی آلی زیست محیطی دانشگاه فناوری CHALMERS سوئد بر روی ریزساختار و خواص آلیاژهای سبک آهنی از قبیل منیزیم و آلیاژهای آلومنیوم و همچنین کامپوزیت های ماتریکس فلزی (MMCs) که در حوزهای مختلف مهندسی مورد استفاده قرار می گیرند متمرکز است. منیزیم با این که واکنش پذیرترین فلز است از سبک ترین عناصر فلزی نیز محسوب می شود. با این حال مقاومت فرسایش (خوردگی) ضعیف آلیاژهای منیزیم یک مانع بزرگ برای بهره گیری از این فلز در صنعت حمل و نقل است. این محقق ایرانی با ارائه یک روش کاملا نوین با سازگار کردن ریزساختار آلیاژها باعث تقویت چشمگیر خواص خوردگی این فلز شده به طوریکه کاهش وزن وسایل نقلیه را به دنبال خواهد داشت. به گفته وی در صنعت حمل و نقل از قبیل خودروسازی، هواپیما و حمل و نقل ریلی هر یک کیلوگرم نقش بسیار مهمی را ایفا می کند که با بهره گیری از آلیاژهای منیزیم توسعه یافته می توان وزن وسایل حمل و نقل امروزی را که از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شوند تا ۳۰ درصد کاهش داد. این دستاورد می تواند گام بزرگی در کاهش مصرف سوخت و تولید گاز CO۲ باشد. نتیجه تحقیق این دانشمند ایرانی حاکی از مقاومت خوردگی چهار برابری آلیاژ منیزیم توسعه یافته نسبت به نوع متداول آن است. اسماعیلی همچنین تأکید کرد که با کنترل ریزساختار آلیاژ می توان آلیاژهای منیزیمی ای ساخت که مقاوم تر بوده و روند خوردگی در آنها کندتر باشد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها