تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820905875
در دولت یازدهم مجوزهای ایثارگری لغو شد/ بیمه رانندگان آژانس توسط دولت یازدهم قطع شد
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: قربانی خواه درباره بیمه رانندگان شاغل در واحدهای اتومبیل کرایه اظهار داشت: در دولت قبل طرحی ارائه و اجرا شد که طی آن رانندگان شاغل در این واحدها با 50 درصد تخفیف از سوی دولت بیمه می شدند که یکی از حمایت های قابل تقدیر از دولت گذشته بود.
به گزارش تراز ،قاسم قربانی خواه رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه درباره واحدهای بدون مجوز این صنف و راه های تشخیص این واحدها از واحدهای مجاز به خبرنگار تراز گفت: شهروندان برای اطلاع از لیست واحدهای مجوز دار هم می توانند از اتحادیه استعلام کرده و هم از واحدهای دارای مجوز، کد شناسایی آن واحد را طلب کنند. وی در ادامه افزود: هر واحدی که کد شناسایی ندارد بدون مجوز بوده و از نظر اتحادیه متخلف است. قربانی خواه با اشاره به سهمیه کارت سوخت در گذشته این موضوع را یکی از امکانات اتحادیه دانسته و تصریح کرد: در حال حاضر با جمع آوری کارت سوخت، تنها امتیاز اتحادیه برای واحدهای دارای مجوز آرم طرح ترافیک است که این امتیاز نیز به دلیل عدم افزایش سهمیه اتحادیه در سال های گذشته به واحدهای جدید تعلق نمی گیرد.
رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه درباره تعداد این طرح ترافیک ها اظهار داشت: در حال حاضر حدود 10 هزار طرح ترافیک به اتحادیه تعلق می گیرد که برای اداره واحدهای فعال کافی نبوده و حداقل به 2 تا 3 هزار طرح دیگر نیاز داریم. قربانی خواه با اشاره به فعالیت حدود 1700 واحد صنفی دارای مجوز در سطح تهران ادامه داد: حدود 1000 تا 1500 واحد صنفی نیز به صورت غیر مجاز در حال فعالیت هستند که اتحادیه درصدد جمع آوری و پلمپ این واحدها است. وی درباره دلایل عدم اخذ مجوز از سوی برخی از واحدهای صنفی گفت: شرایط اخذ مجوز سخت بوده و همین مسئله باعث شده است تعداد زیادی از این واحدها توانایی فراهم کردن شرایط لازم برای دریافت جواز کسب را نداشته باشند.
قربانی خواه درباره بیمه رانندگان شاغل در واحدهای اتومبیل کرایه اظهار داشت: در دولت قبل طرحی ارائه و اجرا شد که طی آن رانندگان شاغل در این واحدها با 50 درصد تخفیف از سوی دولت بیمه می شدند که یکی از حمایت های قابل تقدیر از دولت گذشته بود. وی افزود: متاسفانه دولت یازدهم این روند را ادامه نداد و در حال حاضر فقط کسانی که در دولت گذشته برای اینکار ثبت نام کرده بودند می توانند بیمه خود را با استفاده از این تسهیلات پرداخت کنند.
این فعال صنفی اضافه کرد: اگر دولت یازدهم مانند دولت گذشته شرایط بیمه رانندگان را فراهم کند قطعا مورد استقبال اتحادیه قرار می گیرد چرا که در حال حاضر نیز، روزانه تعداد زیادی از رانندگان با درخواست بیمه به اتحادیه مراجعه می کنند که متاسفانه ما در این زمینه نمی توانیم به آن ها کمکی کنیم. رئیس اتحادیه اتومیل کرایه با انتقاد از عدم حمایت دولت از اتحادیه های صنفی اظهار داشت: متاسفانه به دلیل عدم حمایت های دولت رغبت به انجام فعالیت های صنفی به خصوص حوزه فعالیت ما کاهش یافته است که عدم حمایت دولت از این اتحادیه ها با توجه به نقش بالای اتومبیل های کرایه در سیستم حمل و نقل تاسف آور است.
قربانی خواه با اشاره به نظارت سازمان صنعت و معدن و اتاق اصناف بر عملکرد اتحادیه اتومبیل کرایه خاطر نشان کرد: بازرسی اتحادیه نیز بر فعالیت واحدهای صنفی فعال در سطح شهر به صورت محسوس و از طریق گشت های خودرویی نظارت دارد.
وی درباره ظرفیت افزایش تعداد واحدهای فعال در سطح شهر تهران افزود: با توجه به افزایش هزینه ها و شرایط سخت اخذ مجوز، فعالان این حوزه اگر سرمایه خود را به جای ورود در این صنف در بانک سپرده گذاری کنند درآمد بیشتری خواهند داشت. رئیس اتحادیه مذکور تصریح کرد: متاسفانه در دولت یازدهم مجوز ایثارگری که به افراد ایثارگر متقاضی ارائه می شد قطع شده که این موضوع باعث شده است کسی با قوانین و شرایط موجود توان دریافت مجوز فعالیت را نداشته باشد.
وی درباره دلایل انجام این کار گفت: به نظر می رسد سازمان صنعت با انجام این کار قصد داشته خود را از دادن جواز به ایثارگران خلاص کند. قربانی خواه ضمن اعلام آمادگی برای بازگشت وضعیت به روال گذشته تصریح کرد: ما از حق ایثارگران و دادن مجوز به این قشر استقبال می کنیم چرا که با ورود این عزیزان، این صنف نیز دارای رونق شده بود اما متاسفانه سازمان صنعت از اواخر سال 93 با اعطای مجوز ایثارگری مخالفت کرد.
رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه درباره شرایط سخت اعطای جواز کسب به این صنف بیان داشت: امروز خرید 40 متر مغازه و داشتن 100 متر پارکینگ شرایط بسیار سختی را برای متقاضیان حضور در این صنف رقم زده است. وی افزود: در طول 4 سال گذشته فقط 4 نفر در کل تهران موفق به اخذ جواز فعالیت در اتحادیه اتومبیل کرایه به صورت عادی شده اند و اکثر مجوزها در گذشته متعلق به جواز ایثارگری بوده که با قطع این نوع مجوزها می توان گفت: عملا از سال گذشته مجوزی صادر نشده است.قربانی خواه با بیان این نکته که برای فراهم کردن شرایط و زمینه های دریافت مجوز از این اتحادیه به رقمی حدود یک میلیارد تومان نیاز است تصریح کرد: الان شرایط به گونه ای است که جوازهای صادرشده توسط اتحادیه متعلق به همان ملک بوده و در صورت اجاره ای بودن ملک با تغییر مکان آن واحد، جواز نیز باطل خواهد شد. بر این اساس افراد متقاضی جواز تلویحا مجبور به خرید 40 متر واحد تجاری هستند.
وی با انتقاد از قوانین جدید خاطرنشان کرد: در قوانین جدید علاوه بر اینکه برای ایثارگران هیچ تسهیلاتی پیش بینی نشده است حدود صنفی نیز برای واحدهای فعال برداشته شده و دیگر نیازی به رعایت فاصله 200 متری بین دو واحد صنفی وجود ندارد که این موضوع مشکلات عدیده ای را برای واحدهای صنفی و مردم ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه با اشاره به عدم شمول قوانین اصناف به عطف ماسبق افزود: برخی از واحدهای صنفی به دلیل اینکه در سال های بسیار دور مجوز فعالیت گرفته اند قوانین جدید بر آنها تاثیری نداشته و گاها شاهد فعالیت واحدهایی با حداقل امکانات موجود هستیم که تا زمان عدم تغییر مکان آن واحد همچنان قوانین قبلی برای آنها صادق است.
وی با انتقاد از عدم حمایت نهادهای ذیربط از اتحادیه تصریح کرد: به دلیل کمبود امکانات، حتی در صورت صدور مجوز نیز اتحادیه از صاحبان واحدهای جدید تعهد محضری می گیرد که از اتحادیه درخواست آرم و طرح ترافیک نداشته باشند. این فعال صنفی در این باره اضافه کرد: سال هاست سهمیه طرح ترافیک ما حدود 10 هزار طرح بوده و هیچ تغییری نکرده است.
قربانی خواه درباره پیشنهادات اتحادیه برای تسهیل شرایط موجود افزود: ما پیشنهاد دادیم که شرایط پارکینگ کمی سهل تر شود که اداره اماکن با این مسئله موافقت نکرد برای همین هم تایید نهایی پارکینگ به اداره اماکن واگذار شد. وی ادامه داد: در گذشته یکی از شرایط پارکینگ، تجاری بودن آن بود که در حال حاضر قید تجاری بودن آن حذف شده است اما به هرحال شما محاسبه کنید تهیه 100 متر پارکینگ در تهران چه هزینه ای خواهد داشت؟
رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه در باره روش محاسبه کرایه در تاکسی سرویس ها گفت: کرایه های موجود ورودی مشخصی دارد و مابقی آن نیز بر اساس دقیقه محاسبه می شود. وی در مورد شبانه روزی بودن واحدهای صنفی افزود: شبانه روزی بودن بودن این واحدها اختیاری است که اکثر واحدهای ما به جز آنهایی که در مجتمع های تجاری هستند به صورت شبانه روزی فعالیت می کنند.
قربانی خواه درباره عواقب پلمپ واحدهای بدون مجوز ادامه داد: این واحدها فقط باید هزینه پلمپ و فک پلمپ را پرداخت کنند. البته طبق قانون اماکن باید واحدهای بدون مجوز را راسا پلمپ کند که چون اداره اماکن در این زمینه اقدام خاصی انجام نداده است خود اتحادیه در حال اقدام است که نامه پلمپ حدود 200 واحد آماده شده است.
وی در خاتمه با توصیه به کسانی که برای اخذ مجوز فعالیت در این صنف تمایل دارند گفت: بهتر است افراد در ابتدا از شرایط اخذ مجوز مطلع شده و در صورت دارا بودن این شرایط که 40 متر ملک تجاری با پایان کار و 100 متر پارکینگ است مبلغ 80 هزار تومان حق بازدید را به حساب اتحادیه واریز کرده و کارشناسان اتحادیه بعد از بازدید و تایید واحد تجاری و پارکینگ پرونده را به کمیسیون فنی اتحادیه ارجاع می دهند که در صورت کامل بودن مدارک و مهیا بودن شرایط به اداره اماکن معرفی خواهند شد.
زمانبندی انتشار: 5 بهمن 1394 - 09:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
صفحات پیشنهادی
دولت یازدهم با نفت چند دلاری اداره شد؟
تراز سید مسعود میرکاظمی نوشت در دولت یازدهم کشور با نفت هر بشکه حدود ۸۰ دلار اداره شده است نه نفت ۲۵ دلاری به گزارش تراز میرکاظمی در یادداشتی با عنوان " دولت یازدهم با نفت چند دلاری اداره شد " نوشت اخیراً ریاست محترم جمهوری به تکرار اشاره به اداره کشور با نفت 30 وهزینههای جاری دولت یازدهم ۲ برابر شد
هزینههای جاری دولت یازدهم ۲ برابر شد با وجود اظهارات مطرح شده مبنی بر تلاش دولت یازدهم برای اداره کشور با نفت بشکه ای ۳۰ دلار و رکود شدید اقتصادی در کشور هزینه های جاری دولت کنونی به بیش از دو برابر دولت دهم افزایش یافته است به گزارش فرهنگ نیوز بر اساس آمار منتشره از سوی بانانتخابات آزمایش الهی است/ بزرگترین کار دولت یازدهم در سیاست داخلی، انتخابات است/ باید خانه ملت آئینه ملت باشد/
رییس جمهوری در همایش استانداران معاونان ومدیران کل سیاسی و انتخابات و فرمانداران سراسر کشور انتخابات را آزمایش الهی برای همگان دانست و تصریح کرد بزرگترین کار دولت یازدهم در سیاست داخلی انتخابات قانونمند مجلس شورای اسلامی و مجلس خبرگان رهبری در هفتم اسفند است و همه باید تلاشوزیر راه و شهرسازی اعلام کرد افزایش ۹ برابری قیمت مسکن در ۸ ساله قبل از دولت یازدهم/با افرادی که پول مسکن مهر
وزیر راه و شهرسازی اعلام کردافزایش ۹ برابری قیمت مسکن در ۸ ساله قبل از دولت یازدهم با افرادی که پول مسکن مهر را ندهند طبق قانون برخورد میشودوزیر راه و شهرسازی گفت طی سالهای اخیر و قبل از دولت یازدهم مسکن به شدت متورم شد و اصطلاحا قیمت حبابی پیدا کرد اما در مدت این دو سال تنها بژاپن بیمه دولتی نفتکشهای حامل نفت ایران را نگه میدارد
ژاپن بیمه دولتی نفتکشهای حامل نفت ایران را نگه میداردتاریخ انتشار سه شنبه ۲۹ دی ۱۳۹۴ ساعت ۰۹ ۳۲ منابع صنعتی و دولتی در ژاپن اعلام کردند به رغم لغو تحریمها علیه ایران خریداران ژاپنی نفت این کشور همچنان مجبورند به استفاده از بیمه ویژه کشتیرانی دولت ژاپن برای واردات نفت از ایرانپاسخ دولت به دروغ خواندن لغو سوئیفت
پاسخ دولت به دروغ خواندن لغو سوئیفت بانک مرکزی در واکنش به دروغ خواندن رفع تحریم سوئیفت از سوی برخی منتقدان دولت باتاکید براین که برداشتن تحریم ارتباط بین بانکی بین المللی انجام شده است اعلام کرد ویران کردن در چشم برهم زدنی رخ می دهد اما ساختن دوباره نیازمند زمان و پرداخت هزینراهاندازی بازار بدهی توسط دولت
تراز معاون اقتصادی بانک مرکزی از برنامه راهاندازی بازار بدهی از سوی دولت خبرداد و گفت نرخ سود تسهیلات بانکی باید اندکی بيشتر از حد نرخ تورم باشد به گزارش تراز پیمان قربانی گفت بازپرداخت بدهی دولت به نظام بانکی تاسیس شرکت مدیریت دارایی برای خروج مطالبات مسموم از شبکه بانکیپژویان: تحریمها لغو شد، دولت دیگر بهانهای ندارد
تراز کارشناس اقتصاد گفت دولت به جای اصلاح ساختاری اقتصاد سیاستهای اشتباهی را در پیش گرفت که نه تنها آثار مطلوب به جا نگذاشت بلکه رونقی هم ایجاد نکرد به گزارش تراز جمشید پژویان در رابطه با این موضوع که از این به بعد و با لغو تحریمها وضعیت اقتصادی کشور چگونه خواهد بود و“دلمان می خواهد” از اعتدال گرا ها رای بیاورند/ کنایه روحانی به منت انتخاباتی اصلاحات بر دولت یازدهم: اصلاح طلب
روحانی در بخش دیگری از سخنان خود در اظهاراتی غیر متعارف علی رغم اینکه چهره های اصلی اصلاح طلبان تایید صلاحیت شده اند اعلام می کند که مجلس نباید خانه یک جناح باشد فارغ از اظهار نظر های شبهه آفرین روحانی او دلخوری خود از اصلاح طلبان را با تشبیه آنها به اقلیتهای دینی که برای مجلسمصوبه معاونت سرمایه انسانی دولت یازدهم ابطال شد
دولت بهار هیئت عمومی دیوان عدالت اداری با شکایت سازمان بازرسی کل کشور بند هفتم بخشنامه معاونت سرمایه انسانی دولت یازدهم مبنی بر بکارگیری نیروی انسانی در بدو ورود به خدمات دولتی به صورت پیمانی را مغایر قانون دانست و ابطال کرد به گزارش دولت بهار به نقل از تسنیم در شکایت معاونت ح-
اقتصادی
پربازدیدترینها