تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835576686
بویینگ 737 مناسب‌ترین مدل هواپیمای آمریکایی برای ایران/ هواپیماهای جدید سه ماه دیگر می آیند
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: عضو هیات مدیره ایران ایر در گفت وگو با ایلنا: بویینگ 737 مناسب‌ترین مدل هواپیمای آمریکایی برای ایران/ هواپیماهای جدید سه ماه دیگر می آیند ایلنا: عضو هیات مدیره ایران ایر با بیان اینکه مناسب ترین گزینه هواپیماهای آمریکایی برای ناوگان ایرانی، بویینگ مدل 737 است، گفت: در سریع ترین حالت دو الی سه ماه پس از لغو تحریم ها هواپیماهای جدید وارد ناوگان هوایی کشورمان می شود.
محمدرضا خوشنویسان، معاون بازرگانی ایران ایر در گفت وگو با خبرنگار ایلنا با تاکید بر اینکه تمام شرکت‌های هواپیما ساز به غیر از بویینگ به طور غیر رسمی در ایران فعال هستند، اظهار کرد: در مرحله پس از لغو تحریم ها، مذاکرات بین شرکت ها مکتوب می شود و به امضا می رسد. وی از عملیاتی شدن روند ورود هواپیما به کشور با به اجرا رسیدن برجام خبر داد و گفت: از خانواده هواپیماهای آمریکایی بویینگ، مدل 737 از مناسب ترین تایپ های هواپیمایی برای ناوگان هوایی ایران هستند. خوشنویسان در پاسخ به این سوال که بازه زمانی ورود هواپیماهای جدید پس از لغو تحریم های هوایی چقدر است؟ اظهار کرد: بازه زمانی ورود هواپیماهای جدید با توجه به شرایط قراردادها بسیار متفاوت است اما در سریع ترین حالت تا دو ماه دیگر هواپیماهای جدید وارد ناوگان هوایی ایران می شود. معاون بازرگانی ایران ایر با بیان اینکه مدت زمان پروسه ورود هواپیما بسته به شکل قرار داد، متغیر است، ادامه داد: اگر شکل قرارداد به صورت تامین هواپیما به صورت اجاره به شرط تملیک باشد، تقریبا هواپیمای آماده در شرکت ها وجود دارد که بخواهند در اختیار ایرلاین های ایران قرار دهند اما اگر تمایل ایرلاین ها به خرید باشد احتمالا با صف و نوبت خرید هواپیما مواجه می شوند. وی گفت: در حال حاضر نمی توان از نقدینگی های دولتی برای خرید هواپیما استفاده کرد و با توجه به مشکلاتی که ایرلاین در زمینه تامین نقدینگی خرید هواپیما دارند تنها چاره استفاده از روش های اجاره به شرط تملیک و استفاده از فاینانسرها است که هر کدام از این روش ها یکسری پروسه های اداری دارند. خوشنویسان افزود : البته به طور قطع برای استفاده از فاینانس باید تضمین های لازم برای بازگشت سرمایه و سود تامین و ارائه شود که این تضامن باید از سوی بانک مرکزی تایید شوند. معاون بازرگانی ایران ایر با بیان اینکه تا به امروز امکان طی این پروسه های اداری به طور رسمی وجود نداشت، اظهار کرد: از الان می توان پروسه اداری و رسمی برای انجام روش های مختلف تامین هواپیما از جمله اجاره به شرط تملیک، تامین مالی خرید از طریق فاینانس و لیزینگ و ... را طی کرد. وی تاکید کرد: در سریع ترین حالت که تمام اجزای این پروسه و زنجیره تامین کامل باشد، در بازه دو الی سه ماه می توان هواپیما خرید و وارد کشور کرد. خوشنویسان با بیان اینکه برای خرید هواپیماهای جدید دیگر نیازی به واسطه نیست، ادامه داد: با لغو تحریم ها ایرلاین ها برای همیشه از دست هواپیماهای دست دوم راحت می شوند و خرید هواپیمای نو هم واسطه نمی خواهد مگر اینکه تامین مالی از طریق فاینانسرها انجام شده باشد. وی ادامه داد: فاینانسرها نقش مالک موقت هواپیما را دارند و پس از بازپرداخت اقساط اسناد مالکیت به ایرلاین خرید منتقل می شود. معاون بازرگانی ایران ایر در دنیا مقوله 30 الی 35 درصد ناوگان هوایی ایرلاین ها از طریق نقدینگی شرکت های هواپیمایی تامین می شود، گفت: شرکت هواپیماهای امارات مالک30 درصد از ناوگان هوایی خود است و مابقی ناوگان از طریق فاینانس خریداری شده است. معتقدم فاینانس منطقی‌ترین روش است و نقدینگی ایرلاین ها نباید معطل خرید هواپیما شود.
۱۳۹۴/۱۱/۰۳ ۰۹:۱۸:۲۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها