تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 9 آذر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):براستى كه قرآن ظاهرش زيباست و باطنش عميق، عجايبش پايان ندارد، اسرار نهفته آن پايان نم...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1835530060




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تعیین نرخ‌ مصوب بلیت پروازهای نوروزی با توافق ایرلاین‌ها


واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: تعیین نرخ‌ مصوب بلیت پروازهای نوروزی با توافق ایرلاین‌ها
مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‎‌ها سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با وجود آزادسازی نرخ بلیت هواپیما٬ همچنان شرکت‌های هواپیمایی باور به اجرای این قانون ندارند.


به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مرتضی دهقان در نشست مشترک دست اندکاران صنعت هوانوردی کشور با وزیر راه و شهرسازی درباره روند اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: پس از تصویب دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، آیین نامه‌ آن از سوی سازمان هواپیمایی به ایرلاین‌ها ابلاغ و بعد از این آیین‌نامه٬ ۴ بخش‌نامه تکمیلی نیز برای شرکت‌های هواپیمایی در خصوص ۱۷۰ مسیر مشمول آزادسازی و همچنین مسیرهای حمایتی صادر شد.وی افزود: بعد از اجرای آزادسازی بلیت هواپیما کارگروهی در سازمان هواپیمایی به منظور رصد بازار فروش بلیت تشکل شد و شرکت‌های هواپیمایی را ملزم کردیم تا بازار توسط آنها نیز رصد شود. به جز یکی دو هفته نخست اجرای آزادسازی که جو منفی در بازار فروش ایجاد شد مجدد بازار به روال عادی بازگشت.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی دهقان ادامه داد: روند بازار فروش بلیت هواپیما اگر به شکل فعلی ادامه داشته باشد و ایرلاین‌ها نیز مدیریت بازار خود را تقویت کنند مشکلی در بخش فروش بلیت نخواهیم داشت.مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‎‌ها، شرکت‌های هواپیمایی و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در هفته گذشته جلسه آمادگی برای پروازهای نوروزی با حضور معاونان بازرگانی ایرلاین‌ها در سازمان هواپیمایی برگزار شد که در آن جلسه برنامه پروازهای فوق‌العاده ایرلاین‌ها با اولویت پروازهای داخلی ارائه شد. تصمیم بر این شد برای ایام نوروز هر شرکت هواپیمایی جداگانه نرخ خود را اعلام کند و بعد از تصویب در کارگروه اقتصادی سازمان، شرکت‌ها ملزم به اعلام نرخ‌های مصوب باشند.وی افزود: بازار فروش بلیت نیز رصد می‌شود تا بلیت‌های نوروزی با نرخ‌های بیش از قیمت‌های مصوب در کارگروه اقتصادی سازمان فروخته نشود. البته در برخی از روزها حتی با پروازهای فو‌ق‌العاده نمی‌توان تمام تقاضای بازار را پاسخ داد چراکه نه تنها تعداد هواپیماهای موجود اجازه پاسخ به تمام تقاضای ایام پرترافیک مانند نوروز را نمی‌دهد بلکه ظرفیت فرودگاه‌ها نیز پاسخگوی همه تقاضاها نیست.وی در ادامه نیز با بیان اینکه متأسفانه شرکت‌های هواپیمایی ما هنوز در جهت بازاریابی و بازارسازی حرکت نکردند افزود: با وجود آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اما همچنان شرکت‌های هواپیمایی باور به اجرای این قانون ندارند. همچنین در حالی‌که فرکانس پروازی ایرلاین‌های داخلی به برخی مقاصد منطقه نسبت به برخی ایرلاین‌های خارجی بیشتر است اما به محض ورود یک ایرلاین خارجی در مسیر پروازی مربوطه٬ شرکت‌های داخلی نگران به دلیل عدم آمادگی در جذب مسافر و حفظ بازار می‌شوند .شرکت‌های ما باید اصل رقابتی بودن بازار را جدی بگیرند و آماده فعالیت در فضای رقابتی جدید باشند.دهقان با بیان اینکه ناوگان هوایی ایران به چند نوع ناوگان ایرباس و بویینگ محدود شده یادآور شد: مشکلات فرودگاه‌های مناطق کمتر توسعه یافته از آنجا شروع شد که اغلب هواپیماهای فوکر زمین‌گیر شدند. در حالیکه این نوع هواپیما برای پرواز به فرودگاه‌های کوچک مناسب هستند و شرکت‌های هواپیمایی باید برای پوشش شبکه فرودگاههای داخلی به دنبال تامین هواپیماههای برد کوتاه و متوسط باشند.


۲۶ دی ۱۳۹۴ - ۲۱:۲۲





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن