تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816700304
پیشرفت فناوری توانایی خلبانان را کم می کند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: ابراز نگرانی سازمان حمل و نقل آمریکا؛
پیشرفت فناوری توانایی خلبانان را کم می کند
شناسهٔ خبر: 3024016 - چهارشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۱
دانش و فناوری > علم و دانش
متکی شدن خلبان های آمریکایی به سیستم اتوماسیون هواپیما موجب نگرانی شده است و این سئوال مطرح می شود که آیا آنها به اندازه کافی آموزش می بینند که از سیستم کنترل دستی استفاده کنند. به گزارش خبرگزاری مهر، سازمان حمل و نقل آمریکا اعلام کرد، در حالیکه شرکت های خودرو سازی روی به سیستم خودران آورده اند، خلبان ها به ویژه آمریکایی ها در حال حاضر بسیار وابسته به سیستم اتو پایلوت (خلبان خودکار) هستند و حتی سازمان هواپیمایی فدرال هم در مورد آموزش صحیح خلبان ها در کنترل هواپیما به صورت دستی هم مطمئن نیست. همچنین در گزارش حسابرسی منتشر شده سازمان هواپیمایی فدرال آماده است: در چندین سانحه اخیر هوایی از جمله سقوط پرواز ۲۱۴ ایرلاین Asiana در جولای سال ۲۰۱۳ میلادی ثابت شده است، خلبانانی که به سیستم اتوماسیون متکی هستند در موقعیت های اضطرای مستعد به انجام اشتباه می باشند و باید کنترل هواپیما در هر حادثه ای به وضعیت دستی تغییر پیدا کند. در ادامه این گزارش آمده است، متکی شدن به سیستم اتوماسیون هواپیما موجب نگرانی در میان متخصصین صنعت شده است و این سئوال مطرح می شود که آیا خلبانان به اندازه کافی آموزش می بینند که از سیستم کنترل دستی استفاده کنند. همچنین در قسمت دیگر این گزارش به این نکته اشاره شده است که پیشرفت فناوری باعث کم رنگ تر شدن استفاده از کنترل دستی هواپیما شده و از سوی دیگر خلبان ها توانایی های خود در ناوبری دستی هواپیما را بیش از حد می پندارند که این بسیار خطرناک است. در همین راستا سازمان هواپیمایی فدرال آمریکا در حال وضع قوانین جدیدی است که کارآمدی خلبان ها را بطور شفاف تایید کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها