محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828726106
با انحصاری شدن رشته جت اسکی در کشور برخورد قانونی می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور:
با انحصاری شدن رشته جت اسکی در کشور برخورد قانونی می‌شود
شناسهٔ خبر: 3020309 - شنبه ۱۹ دی ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۳
استانها > خوزستان
خرمشهر - رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور گفت: برخی مسئولان این ورزش را در انحصار خود داشتند که از طریق مراجع قانونی در حال پیگیری است و امیدواريم سال آینده این رشته توسعه بیشتری داشته باشد. داود سلیانچی در حاشیه برگزاری نخستین دور مسابقات قهرمانی کشور انتخابی تیم ملی جت اسکی در خرمشهر در گفتگو با خبرنگار مهر به جابه جایی محل برگزاری مسابقات از آبادان به خرمشهر اشاره و اظهار کرد: قسمتی که ما قبلا موافقت کرده بودیم حوضچه شرکت نفت بود و زمانی که تیم ما آمد و با عمق سنج به سنجش عمق محل پرداخت، مشاهده شد که کف آن محل، گل و لای بسیاری وجود دارد و در آنجا امکان برگزاری مسابقات وجود ندارد و با وجود اینکه بنرهای اطلاع رسانی نیز در سطح شهر زده شده بود اما مقرر شد که مسابقات در کارون در این قسمت برگزار شود. رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور با تاکید بر اینکه جا به جایی محل برگزاری مسابقات تاثیری در روند برگزاری مسابقات نداشته است، در ادامه اظهار کرد: از نظر ما ساحل کارون خرمشهر از محل در نظر گرفته شده قبلی بهتر بود. وی تصریح کرد: به علت اینکه محل در نظر گرفته شده قبلی محدودیت داشت و همه نمی‌توانستند حضور پیدا کرده و بازی‌ها را مشاهده کنند اما اینجا در مرکز شهر قرار دارد و بسیاری موفق شدند از مسابقات استفاده کنند. مناطق آزاد بهترین خاستگاه توسعه رشته ورزشی جت اسکی سلیانچی با بیان اینکه امروز جمعیت خوبی برای تماشای این مسابقات حاضر شده بودند، از مردم خرمشهر و آبادان برای این حضور پرشور تشکر کرد و ایجاد شور نشاط در میان مردم را یکی از اهداف برگزاری این مسابقات دانست. وی سرمایه گذاری را به عنوان دیگر هدف برگزاری مسابقات قهرمانی کشور جت اسکی در منطقه اروند برشمرد و تصریح کرد: با توجه به رودخانه‌های موجود در سطح استان، می‌توان از این ظرفیت بیشترین استفاده را کرد. رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور از تصمیم برای دعوت کشور کویت برای حضور در این دوره مسابقات خبر داد و اظهار کرد: با توجه به فراهم نبودن استانداردهای لازم دعوت از سایر کشور‌ها برای حضور در مسابقات صحیح نبود اما با فراهم سازی شرایط، زمینه را برای برگزاری مسابقات در سطح بالا‌تر در منطقه فراهم خواهیم کرد. ما به بیان اینکه تعداد مسابقات برگزار شده در طول سال جاری دو تا سه مسابقه بوده است از افزایش این تعداد در سال آینده و ارتقای سطح برگزاری مسابقات خبر داد و افزود: در سال آینده رئیس کنفدراسیون ورزش جت اسکی آسیا به ایران سفری را خواهد داشت و زمینه برگزاری مسابقات آسیایی بیشتر فراهم می‌شود. سلیانچی همچنین خبر از برگزاری جلسات متعدد انجمن جت اسکی و جت بوت کشور با مسئولان محلی منطقه اروند برای دستیابی به این اهداف را داد و گفت: در همین راستا اعضای انجمن جت اسکی و جت بوت در این روز‌ها جلسات متعددی را با مسئولان منطقه داشتند تا بتوانند مشکلات موجود در مسیر تحقق این امر را برطرف سازند. وی بیان کرد: ظرف این دو روز حضور ما در منطقه اروند، تقاضاهایی بسیاری به منطقه برای تاسیس باشگاه‌های جت اسکی داده شده که ما هم از این پیشنهاد‌ها استقبال می‌کنیم. رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور با اشاره به اخبار منتشر شده مبنی به تشکیل دفتر نمایندگی کنفدراسیون جت اسکی در منطقه اروند، اظهار کرد: با توجه به شرایط رشته و لزوم داشتن تعامل با آب باید برای این رشته در استان‌های شمالی یا جنوبی دفتر دایر شود که دفتر شماره دو ما در شمال کشور قرار دارد و در انتظار هستیم تا مشخص شود سازمان مناطق آزاد کشور با ما در راستای راه اندازی دفتر در کدام نقطه همکاری خواهد کرد. سلیانچی فراهم سازی ساختمان و امکانات را پیش شرط راه اندازی این دفتر دانست و تصریح کرد: با توجه به وسیع‌تر بودن حوزه سرمایه گذاری مناطق آزاد در امر واردات جت اسکی اولویت نخست ما در راه اندازی دفتر همکاری سازمان مناطق آزاد است و اگر این امکانات از سوی سازمان منطقه آزاد کشور داده شود راه اندازی این دفتر در اروند صورت خواهد گرفت. برخورد قانونی با انحصاری شدن رشته جت اسکی در کشور رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور در ادامه بر آموزش به روز و توسط اساتید برتر عرصه جت اسکی توسط این انجمن تاکید کرد و افزود: در زمینه زیربنایی رشته جت اسکی و در بحث آموزش و استعداد یابی کارهای بسیاری خوبی انجام داده‌ایم. وی بیان کرد: ما مشکلاتی را در استان مازندران داشتیم که برخی مسئولان این ورزش را در انحصار خود داشتند که این امر از طریق مراجع قانونی در حال پیگیری است و در مراحل پایانی قرار دارد و امیدواریم در سال آینده این رشته توسعه بیشتری داشته باشد. سلیانچی از وجود بیش از یکهزار دستگاه جت اسکی در سراسر کشور خبر داد و افزود: بیشتر این تعداد را در استان مازندران وجود دارد که در گذشته بیشترین تعداد متعلق به جزیره کیش بوده است اما چند سالی است که استان مازندران پیشی گرفته است و هرمزگان در جایگاه دوم از نظر تعداد جت اسکی‌های موجود قرار دارد. رئیس انجمن جت اسکی و جت بوت کشور ادامه داد: در استان‌های جنوبی کشور و شهرهایی همچون کیش، بندر عباس، قشم و بوشهر از آمار بالایی از نظر تعداد جت اسکی‌ها برخوردارند و در استان خوزستان نیز بیشتر از ۷۰ دستگاه جت اسکی وجود دارد که بیشتر این تعداد در شهرستان دزفول است. سلیانچی تغییر انواع جت اسکی‌ها را از نوع دارای موتور دو زمانه به چند زمانه از جمله دستاوردهای تشکیل این انجمن قلمداد کرد و گفت: استفاد از موتور دو زمانه در خشکی از سال ۸۳ ممنوع شده بود اما در خشکی هنوز هم استفاده می‌شد که پس از تشکیل انجمن موصبه‌ای را با محیط زیست داشتیم، آیین نامه را برای آن نوشتیم و در هیئت دولت موصوب شد و موتور دوز مانه از ابتدای سال ۹۲ ممنوع شد و ما نیز در حد امکان اجازه فعالیت به اینگونه جت اسکی‌ها را نمی‌دهیم. وی با بیان اینکه تیم ماهشهر با سه دستگاه با موتور دو زمانه به رقابت‌ها آمده بود، عدم توانایی رقابت این نوع جت اسکی‌ها با نوع موتور چهار زمانه را دلیل اصلی ناکامی این تیم در این رقابت‌ها دانست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها