تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820874693
عدم تمرکز سیاست گذاری، چالش عمده صنایع دریایی کشور است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عضو شورای عالی صنایع دریایی : عدم تمرکز سیاست گذاری، چالش عمده صنایع دریایی کشور است کیش - ایرنا - رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور از جمله چالش های عمده صنعت دریایی کشور را عدم تمرکز مسائل و سیاست گذاری های این حوزه در یک ارگان و یا واحد مشخص دانست.
احمد رفعت روز در حاشیه هفدهمین نمایشگاه صنایع دریایی در کیش به ایرنا گفت : این صنایع ذی نفعان متعددی از مالکان صنایع ، سازندگان تجهیزات ، بانکها و غیره دارد که هر یک در این حوزه مجزا عمل می کنند.وی افزود : بر این اساس سیاست گذاری هایی که تا کنون در این صنایع صورت گرفته پراکنده و غیر متمرکز بوده و هر کسی از ظن و دید خود به این حوزه نگاه کرده است .وی عنوان کرد : چنانکه مالکان فقط به حمل کالا ، شرکت های سازنده به ساخت مقطعی بدون چشم انداز و اهداف مشخص، سیستم بانکی کشور با محوریت موضوع مالی و سودهای 30 ، 40درصد تسهیلات بر این بخش نگریسته اند و کمتر به اهداف و سیاست های آتی و منافع آن برای کشور و خود پرداخته اند.وی اظهار کرد : این عدم تمرکز باعث شده نتوانیم در حوزه صنعت دریایی ، راهبرد مشخصی داشته باشیم هر چند قانون حمایت از صنایع دریایی مصوب سال 1387 شورای عالی صنایع دریایی کشور را بعنوان یک نهاد تصمیم گیر و سیاست گذار مشخص کرده تکلیف روشن بود.وی عنوان کرد : این شورا تا یک سال قبل به علل مختلفی فعال نبود اما در این زمان فعالیت خود را شروع کرده و به تاکید مسئولان کشور، نهاد تصمیم گیر و سیاست گذار در حوزه صنایع دریایی است که با کمک همه ذی نفعان صنایع دریایی ،سیاست هایی را تدوین می کند که برای همه بخش های مرتبط مفید باشد.رفعت افزود : در این راستا کلیات راهبرد صنعت دریایی کشور هم تصویب شده و برنامه تولید ، نیاز و مرزبندی صنایع دریایی کشور مشخص و ابلاغ گردید.وی گفت : بر این اساس ورود شناورهای زیر 100 هزار تن ممنوع شده و مقرر شد سیستم بانکی و صندوق توسعه ملی کشور با کمک سه میلیارد دلاری در سال به این صنعت کمک کند تا به جایگاه هدف گذاری شده برسد.وی ، چهار عنصر در صنعت دریایی کشور را بسیار مهم و تاثیر گذار دانست که شامل مصرف کنندگان و مالکان شناور ها ، سازندگان تاسیسات و بانک ها و سیستم بانکی و زنجیره تامین است .وی گفت : تکمیل این چهار عنصر که زنجیره صنایع دریایی را تشکیل می دهند به گونه ای که همه این بخش ها به هم ملحق و متصل شوند خود عامل توفیق در حوزه صنایع دریایی است که بدین منظور برنامه ریزی و هدف گذاری ها انجام شده است.وی ابراز امیدواری کرد با تلاش همه بخش های مرتبط و دست اندرکار و ذی نفعان این حوزه هر چه سریعتر این اهداف محقق شود.هفدهمین نمایشگاه و همایش بین المللی صنایع دریایی و دریا نوردی و هفتمین نمایشگاه دریایی دو سالانه کیش به میزبانی جزیره کیش از تاریخ یکم دیماه در کیش برپا شد .1906/ 1641
04/10/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها