تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821195902
عملکرد ضعیف سازمان هواپیمایی در احقاق حقوق مسافران بابت تاخیرها
واضح آرشیو وب فارسی:اهوراوب: نادر قاضی پور در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان این که سازمان هواپیمایی کشوری برخورد درخوری با متخلفان بخش حمل ونقل هوایی نمی کند، افزود: وقتی مسافران به عملکرد شرکت های هواپیمایی در فرودگاه ها معترض هستند کسی را از سازمان هواپیمایی نمی بینیم که پاسخگوی مردم باشد. وی با طرح این پرسش که چرا ایرلاین ها بابت تاخیرات پروازی که در برخی موارد ۸ ساعت هم دیده شده خسارتی به مسافران پرداخت نمی کنند، اظهار کرد: بر اساس دستورالعمل رعایت حقوق مسافران باید ایرلاین ها بابت تاخیرات پروازی جریمه دیرکرد پرداخت کنند، در حالی که هنوز این مسئله از سوی شرکت ها نادیده گرفته می شود و سازمان هواپیمایی هم کاری در این زمینه انجام نداده است. وی با بیان این که حتی یک مورد هم نداریم که سازمان هواپیمایی کشوری ایرلاینی را به دلیل عدم رعایت حقوق محکوم کرده باشد، تصریح کرد: اینها همیشه یک بهانه دارند و می گویند تحریم ها باعث تاخیرات پروازی می شود اما این تنها یک توجیه برای ضعف عملکرد است. وی پیش تر نیز با اشاره به بررسی موضوع آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در جلسه شورای رقابت به تسنیم گفته بود: متاسفانه مردم را آدم حساب نمی کنند و فقط می خواهند هزینه های زائد را با زور از مردم بگیرند. عضو کمیسیون صنایع و معادن افزود: بنده با هر گونه افزایش قیمت در مقطعی کنونی که حقوق ها افزایش نیافته، رفاه تغییر نکرده و درآمد سرانه پایین است از جمله بلیت هواپیما ۱۰۰ درصد مخالفم. قاضی پور تصریح کرد: اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما بدون فراهم کردن امکانات جدید، ارتقای سطح کیفی خدمات، هواپیماهای جدید، خدمات جدید و … بی معنی است. وی ادامه داد: به عنوان مثال پروازی چند ساعت تاخیر دارد اما یک نفر نمی آید از مردم عذرخواهی کند، بعدازظهر ساعت ۱۸ زمان پرواز است اما شرکت های هواپیمایی تا ساعت ۱۲ شب مردم را در فرودگاه نگه می دارند و آخر سر هم می گویند پرواز کنسل شده است. وی با بیان این که در این صورت مسافر کجا بماند، فردی که جایی ندارد و بچه صغیر دارد چه گناهی کرده است، خواستار رسیدگی سازمان هواپیمایی کشوری به وضع نابسامان حمل ونقل هوایی کشور شد. انتهای پیام/ لینک منبع – اهوراوب
چهارشنبه ، ۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اهوراوب]
[مشاهده در: www.ahooraweb.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها