تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833749557
نگهداری راه های موجود اولویت راه و شهرسازی استان باشد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: نگهداری راه های موجود اولویت راه و شهرسازی استان باشد یاسوج - ایرنا- معاون عمرانی استاندار کهگیلویه وبویراحمد با توجه به رویکرد و سیاست جدید دولت یازدهم مبنی بر نگهداری و بهسازی راه های موجود بویژه راه های روستایی، گفت: راه و شهرسازی استان نیز باید بر اساس همین سیاست این مهم را به عنوان اولویت و محور برنامه های کاری خود قرار دهد.
به گزارش ایرنا، پژمان نیک اقبالی روز سه شنبه در آیین تجلیل از راهداران کهگیلویه وبویراحمد به مناسبت گرامیداشت روز راهدار، افزود: بر اساس راهبرد جدید دولت حدود چهار تا شش درصد ارزش راه های کشور باید صرف نگهداری و بهسازی شود. وی تصریح کرد: بر اساس برآورد انجام شده ارزش راه های موجود کشور بیش از 150 هزار میلیارد تومان است.وی محدودیت اعتبارات و شرایط خاص اقتصادی در کشور را یادآور شد و گفت: در بودجه امسال بیش از سه هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه های موجود در کشور اختصاص یافت که تاکنون کمتر از 800میلیارد تومان آن تحقق یافته است.نیک اقبالی با توجه به تحول و شرایط جدید در حوزه راهسازی کهگیلویه وبویراحمد به عنوان کریدر مرکزی و افزایش میزان تردد از استان های مختلف کشور از استان استان خواستار تلاش و اهتمام ویژه مسئولان و متولیان امر در سطح ملی و استانی در حوزه حمل و نقل جاده ای در این منطقه شد.وی اظهار کرد: بدون شک با افزایش میزان بزرگراه ها و بهره برداری از پروژه های راهسازی در استان شاهد تحولی عظیم در حوزه راه های ارتباطی و خروج کامل استان از بن بست خواهیم بود.نیک اقبالی تصریح کرد: فصل حمل و نقل و حوزه راهسازی همچنان یکی از مهمترین و اصلی ترین شاخص های توسعه ای و زیرساختی در سطح استان محسوب می شود. مدیرکل راه شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد نیز در این نشست اولویت اصلی این اداره کل را نگهداری راه های موجود و توسعه راه های روستایی در قالب احداث، بهسازی، مرمت و روکش اعلام کرد.حسن فدایی افزود: در حدود یک سال گذشته بیش از 140 کیلومتر از راه های اصلی استان مرمت و روکش آسفالت شده اند.وی همچنین از خرید و گرفتن حدود 30 هزار تن قیر از وزارت راه و شهرسازی برای روکش و مرمت بیش از 130 کیلومتر از جاده های روستایی استان خبر داد و گفت: روکش و بهسازی این میزان از جاده های روستایی استان برای نخستین بار و پس از گذشت 37 سال از انقلاب اتفاق افتاد.فدایی از جذب بیش از 60 میلیارد ریال برای روان سازی ترافیک و انجام عملیات نیوجرسی در برخی راه های ارتباطی استان خبر داد. وی با اشاره به سخت گذر ، کوهستانی بودن راه های ارتباطی و وجود گردنه های برف گیر نیز گفت: انجام عملیات راهداری و بهسازی هر کیلومتر راه در این استان بیش از 2.5 تا سه برابر سایر استان ها و مناطق کشور است.وی به کمبود اعتبار و فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل راهداری در استان با وجود بیش از یکهزار و 500 کیلومتر و 45 منطقه برف گیر در استان اشاره کرد و خواستار توجه جدی و بیشتر مسئولان در این زمینه شد.فدایی افزود: بیش از 280 راهدار در 23 راهدارخانه ثابت و سیار در زمستان امسال مشغول انجام عملیات راهداری ،برف روبی و امدادی در حدود 1500کیلومتر جاده و 45 نقطه برف گیر این استان هستند.وی تعداد ماشین آلات سبک و سنگین راهداری مستقر در جاده های ارتباطی و مناطق برف گیر استان را نیز افزون بر 218 مورد اعلام کرد.کهگیلویه وبویراحمد دارای حدود شش هزار و 548 کیلومتر است که 90 کیلومتر از این میزان بزرگراه، یک هزارو 238 کیلومتر راه فرعی، 505 کیلومتر راه اصلی و حدود چهارهزار و 715کیلومتر نیز راه روستایی است.3016/6162
01/10/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها