محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845973782
واردات خودرو در یک دهه چقدر آب خورد؟
واضح آرشیو وب فارسی:الف: واردات خودرو در یک دهه چقدر آب خورد؟
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۹ آذر ۱۳۹۴ ساعت ۱۵:۲۵
در ۱۰ سال گذشته بیش از ۱۰ میلیارد دلار هزینه واردات خودرو در کشور شده است.به گزارش خبرانلاین، بررسی ها نشان می دهد از ابتدای سال ۱۳۸۴ که واردات خودرو به کشور با هدف ایجاد رقابت صورت گرفت تا پایان شهریور ماه امسال بیش از ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار خودرو به کشور وارد شده است . به این ترتیب در ۱۰ سال گذشته هر سال بیش از یک میلیارد و ۶۰ میلیون دلار خودروی خارجی وارد بازار ایران شده است . رقمی ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلاری واردات خودرو بابت ورود ۵۰۴ هزار دستگاه خودروی خارجی به ایران وارد شده است . برآوردها نشان می دهد از میان خودروهای وارداتی ۹۵ هزار و ۶۷۳ دستگاه با هزینه واردات ۲ میلیارد و ۵۱۰ میلیون دلاری بابت ورود خودروهای لوکس و گران قیمت هزینه شده است . محاسبه قیمت میانگین خودروهای وارداتی نشان می دهد هر خودروی وارداتی به کشور در این ۱۰ سال در حدود ۲۱ هزار دلار بوده است .محاسبات نشان می دهد متوسط قیمت خودروی وارداتی در حدود ۴ برابر خودروهای صادراتی بوده است . متوسط قیمت خودروهای صادراتی ایران در بسیاری سال ها کمتر از ۶ هزار دلار بود . بازار خودروهای صادراتی ایران در سال های اخیر ، با تشدید تحریم ها و نمایانگر شدن بحران صنعت خودروسازی به شدت کوچک شده است . قیمت خودروهای خارجی در بازار ایران بسیار بیشتر از قیمت خودروهای مذکور در بازار های بین المللی است چرا که تعرفه واردات خودرو به ایران هر چند در سال های گذشته اندکی کاهش یافته است اما همچنان تعرفه بالایی محسوب می شود . تعرفه واردات خودرو در ابتدا ۹۰ درصد بود . در حال حاضر حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر ۲۰۰۰ سی‌سی معادل ۴۰ درصد و با حجم موتور از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی معادل ۵۵ درصد و بالای ۲۵۰۰ سی‌سی نیز ۷۵ درصد تعیین شده است.با این حال واردات خودرو با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است . گرانی دلار اما کاهش تعرفه را جبران کرده و با سه برابر شدن قیمت دلار در ابتدای دهه نود، قیمت خودروهای وارداتی سه برابر شد. نرخ بالای تعرفه با هدف حمایت از خودروسازان داخلی وضع شده است و دیوار تعرفه ای جایگزین ممنوعیت هایی شده است که طبق قانون باید برطرف می شد تا تجارت در چارچوب قوانین قرار گیرد . این گزارش حاکی است کمترین میزان واردات خودرو به کشور از ۲۷۴ میلیون و ۱۸۴ هزار تومان در سال ۱۳۸۴ آغاز شد و در نیمه نخست سال جاری ۴۹۶ هزار و ۹۴۲ هزار دلار خودرو به کشور وارد شده است.واردات خودرو در سال های مضیقه ارزی و تشدید تحریم ها به جای آنکه کاهش یابد افزایش یافت. بررسی ها نشان می دهد رانت نهفته در این بازار به حددی وسوسه کننده بود که در این سال ها ورود خودروهای لوکس از بازار بسیار خوبی برخوردار بود و حواله های ورود خودرو نیز با قیمت هایی بالا خرید و فروش می شد. سال میزان واردات (ارقام به میلیون دلار ) 1384 274 1385 526 1386 877 1387 920 1388 966 1389 892 1390 842 1391 1100 1392 1600 1393 2100 نیمه دوم سال 1394 496
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها