تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805149020
تصویب ردیف بودجه‌ای برای پرداخت یارانه به شرکت‌های ریلی
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی: تصویب ردیف بودجه‌ای برای پرداخت یارانه به شرکت‌های ریلی ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی از تصویب ردیف بودجه راه‌آهن برای پرداخت یارانه به شرکت‌های خصوصی خبر داد و گفت: راه‌آهن به نهاد توسعه‌ای تبدیل شود.
به گزارش خبرنگار ایلنا، محسن پورسیدآقایی در مراسم گرامی‌داشت هفته حمل و نقل با بیان اینکه راه‌آهن کشور به دنبال نقش محوری است اظهار کرد: راه‌آهن نقش توسعه‌ای دارد و باید به نهاد حرفه‌ای تبدیل شود. وی ادامه داد: باید در راه‌آهن شرکت‌های مجزایی ایجاد شود که هر کدام نقش و وظیفه‌ای را برعهده داشته باشند مانند ایجاد شرکت‌های زیرساختی که وظایف اداره پروژه‌های زیرساختی را داشته باشد، شرکت اپراتوری، شرکت امور ایستگاهی و شرکت‌های مشاوره‌ای که در راس آن باید یک ساختار توسعه‌گرا قرار بگیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش توسعه‌گرای راه‌آهن گفت: راه‌آهن باید به یک نهاد توسعه‌ای تبدیل شود تا سرمایه‌گذارانی که وارد این صنعت می‌شوند بتوانند به آینده خود متکی باشند. پورسیدآقایی با تاکید براینکه سیاست‌ها بر این نهاد توسعه‌ای باید پایدار و دائمی باشد گفت: هر چند که برنامه‌های کلان برای تبدیل راه‌آهن به نهاد توسعه‌ای شروع‌شده‌است اما نمی‌توان انتظار داشت طی دو سال ساختار سنتی راه‌آهن تغییر کند. وی با اشاره به بازنگری قانون در سال گذشته و تصویب قانون حق دسترسی به راه‌آهن گفت: به طور قطع با قانون اعمال عوارض بر سوخت گازوئیل می‌توان بخشی از منابع مالی مورد نیاز را تامین کرد. وی ادامه داد: هر چند که این قانون تصویب شده اما در اجرا عده‌ای مقاومت می‌کنندو هنوز در بدنه سنتی بودجه کشور برای اجرای این قانون‌ها مقاومت وجود دارد. وی همچنین با اشاره به تاکید معاون اول رئیس جمهور بر اعمال قانون ماده 70 گفت: معاون اول رئیس جمهور این وعده را داده است که اگر این قانون دربودجه 94 اجرایی نشده به طور قطع در بودجه سال آینده اجرایی می‌شود. مدیرعامل شرکت راه‌آهن همچنین از پرداخت یارانه راه‌آهن به شرکت‌های خصوصی خبر داد و گفت: از این پس قرار است یارانه شرکت‌های خصوصی به طور شفاف پرداخت شود و در بودجه راه‌آهن ردیف یارانه‌ای برای شرکت‌های خصوصی در نظر گرفته می‌شود.
۱۳۹۴/۰۹/۲۸ ۱۳:۴۵:۱۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 151]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها