تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833611038
دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومی کامل نمی‌پردازد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومی کامل نمی‌پردازد
پورزرندی با اشاره به اینکه 50 الی 60 درصد از منابع بانک شهر در پروژه‌های توجیه‌دار و پروژه‌های با ضمانت شهری صرف می‌شود، گفت: در توسعه حمل‌ونقل عمومی طبق قانون می‌بایست 50 درصد از سوی دولت و 50 درصد از سوی شهرداری تأمین شود و این در حالی است که دولت‌ها سهم خود را در توسعه حمل‌ونقل عمومی کامل نمی‌پردازند.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، محمدحسین پورزندی در جمع خبرنگاران با اشاره به تمایل کمتر بانک‌ها در پروژه‌های شهری گفت: کمتر از یک درصد از بانک‌ها تمایل به مشارکت در پروژه‌های شهری را دارند. پورزرندی با اشاره به سهام شهرداری‌ها و مردم در بانک شهر گفت: 70 درصد از سهام بانک شهر متعلق به شهرداری‌ها و 30 درصد متعلق به مردم است و در واقع 90 درصد از منابع بانک شهر مردمی و 10 درصد متعلق به شهرداری‌ها است. مدیرعامل بانک شهر در ادامه با اشاره به اینکه 30 درصد از منابع بانک شهری را در حوزه فعالیت‌های اقتصادی صرف می‌شود، گفت: بانک شهر در حوزه‌های مختلف از جمله حوزه حمل‌ونقل عمومی و به ویژه مترو در سطح کشور فعالیت گسترده‌ای را دارد. وی با اشاره به اینکه 50 الی 60 درصد از منابع بانک شهر در پروژه‌های توجیه‌دار و پروژه‌های با ضمانت شهری صرف می‌شود، گفت: در توسعه حمل‌ونقل عمومی طبق قانون می‌بایست 50 درصد از سوی دولت و 50 درصد از سوی شهرداری تأمین شود و این در حالی است که دولت‌ها سهم خود را در توسعه حمل‌ونقل عمومی کامل نمی‌پردازند. پورزرندی با تأکید بر اینکه بانک شهر در سراسر کشور به توسعه حمل‌ونقل عمومی کمک می‌کند، گفت: توجه به زندگی مردم در شهرها و همچنین محیط زیست از اولویت‌های بانک شهر بوده و این بانک یک مسئولیت اجتماعی همچنین کار عمرانی را بدون اینکه نامی از آن برده شود انجام می‌دهد. پورزرندی در ادامه با اشاره به یکی از پروژه‌های شهری در منطقه 15 خاطرنشان کرد: شهروندان در این منطقه با مشکلاتی روبه‌رو بودند که با تأمین اعتبارات لازم اقداماتی در راستای احداث اتوبان دولت‌آباد انجام دهد. پورزرندی با اشاره به اینکه 50 درصد از منابع بانک شهر از محل آورده نقدی است گفت: 50 درصد باقیمانده از منابع بانک شهر با همکاری شهرداری‌ها از طریق ارزش افزوده تأمین می‌شود. مدیرعامل بانک شهر گفت: منابع بانک شهر در گذشته 11 هزار میلیارد تومان بوده که هم اکنون به 2.5 برابر افزایش یافته است. انتهای پیام/
http://fna.ir/N9CUC7
94/09/25 - 14:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها