محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855774809
جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته در پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته در پایتخت
با گذشت نزدیک به سه دهه هنوز شاهد تردد مینی بوس های پیر و تاریخ مصرف گذشته در سطح شهر هستیم، مینی بوس هایی که دیگر جانی برای تردد ندارند.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ مینی بوس هایی که روزی وظیفه خطیری در ناوگان حمل و نقل عمومی بر دوش داشتند حالا دیگر پیر و فرتوت شدند و نیاز است تا جان دوباره ای به این وسیله نقلیه داد.
البته با ظهور تکنولوژِی و پیشرفت در حوزه حمل و نقل و دستاورد های مهم در این حوزه، مینی بوس دیگر نظر مسافران را جلب نمی کند و صرفا به یک نوستالوژی تبدیل شده است.
مسئولان شهری هم در اندیشه جایگزینی مناسبی برای مینی بوس هستند تا از افزایش آلودگی هوا جلوگیری کنند و به همین منظور قرار بر آن شده تا با اسقاط هر مینی بوس، اتوبوسی جایگزین این وسیله نقلیه عمومی قدیمی شود.
تشکری هاشمی، معاون شهردار در خصوص طرح جایگزینی اتوبوس به جای مینی بوس های فرسوده، گفت: در حال حاضر بالغ بر هزار و 100 دستگاه مینی بوس فرسوده در شهر تهران تردد می کنندکه تمام این مینی بوس های آلاینده بوده و بهتر است از چرخه حمل و نقل عمومی خارج شود.
وی بیان کرد: ابتدا باید از مالکان این وسیله نقلیه نظرسنجی شود و در صورت موافقت از روش جدید، شهرداری در مورد خروج مینی بوس های فرسوده از 3 روش ارائه کمک بلاعوض و اسقاط خودروی فرسوده، تحویل مینی بوس فرسوده و جایگزینی آن با اتوبوس شرکت واحد، رایزنی و در نهایت اخذ وام کم بهره از بانک ها استفاده می کند.
حالا که نبض مینی بوس های پایتخت از تپش افتاده هر چه زودتر باید وارد عمل شویم و گامی بلند در جهت کاهش تصادفات و آلودگی شهر برداریم.
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
حرکت منوریل قم روی ریل ابهام؟!
شهری که زیر پای معلولان هموارنیست!/ با این مبلمان شهری معلولان به انزوا می‌روند
اثرگذاری مطلوب در کاهش ترافیک شهری پایتخت
بانک شهر را هم در حسابرسی می‌آوریم
جریمه 300 هزار ریالی برای خودروهای فاقد تجهیزات زمستانی
پیشرفت 95 درصدی پروژه مترو فرودگاه مهرآباد
هر 3هزار نفر یک مسجد؛ سرانه کنونی تهران است
لایحه برنامه راهبردی توسعه، و احداث مساجد مبتنی بر معماری اسلامی به کمیسیون برگشت داده شد
شهرداری تهران به دنبال اجرای طرح لایحه مدیریت یکپارچه است
۲۱ آذر ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها