محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826606145
۱۰ خودروی برتر اسپرت تاریخ تویوتا + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: پدال نوشت: وقتی صحبت از خودروهای سطح بالا می شود قطعاً کمپانی تویوتا اولین کمپانی ای نیست که به ذهنتان می رسد اما این خودروساز ژاپنی در تولید خودروهای اسپرت تاریخی غنی دارد. Top 10 Best Toyota Sports Cars of All Time تویوتا با خودروهایی مثل سوپرا، سلیکا و ۲۰۰۰GT به قلب و ذهن مشتاقان خودرو در سراسر جهان نفوذ کرد اما بهترینِ بهترین های این کمپانی چه خودروهایی هستند؟ چه خودروهایی بهترین خودروهای اسپرت تاریخ تویوتا هستند؟ بعد از بررسی عملکرد، اهمیت تاریخی و نتیجه ی کلی، ۱۰ خودروی اسپرت برتر تویوتا را انتخاب کردیم. به نظر شما جای چه خودرویی در این لیست خالی است؟ ۱۰٫ تویوتا S800 S800 اولین خودروی اسپرت مناسب تویوتا بود. موتور تخت ۰٫۸ لیتری دو سیلندر این خودرو که پیستون های آن در امتداد افق جابه جا می شدند می توانست ۴۴ اسب بخار نیرو تولید کند. این میزان نیرو در کنار وزن ۵۹۰ کیلوگرمی خودرو قرار می گرفت و عملکرد مناسبی را برجا می گذاشت. S800 خودرویی دو سرنشینه در کلاس تارگا (نیمه کانورتیبل) بود که سقف آن با کشیدن پنلی کنار می رفت. این خودروی جذاب با رانندگی سرگرم کننده تاریخ غنی خودروهای اسپرت تویوتا را آغاز کرد. Toyota S800 ۹٫ تویوتا GT86 تویوتا در سال ۲۰۱۲ خودروی GT86 را معرفی کرد. این خودرو با نام های متفاوت دیگری مثل سایون FR-S و سوبارو BRZ هم شناخته می شود. خودرویی که بر پایه ی ویژگی های خودروهای اسپرت ساخته شده بود دیفرانسیل عقب، دو درب و سبک وزن که تمرکز آن بر رانندگی اسپرت و سرگرم کننده بود. GT86 قدرت خود را از پیشرانه چهار سیلندر ۲٫۰ لیتری می گرفت و ۲۰۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد. ۲۰۱۵ Toyota GT86 Aero ۸٫ تویوتا سواریر توربو اگرچه چهار نسل مختلف از سواریر به تولید رسید اما مدل توربوشارژ آن استانداردهای جدیدی در عملکرد و لوکس بودن از خود به جا گذاشت. در سال ۱۹۸۸ دو موتور توربوشارژ برای سواریر در نظر گرفته شد اما موتور توربوشارژ ۱JZ شش سیلندر ۲٫۵ لیتری که در سال ۱۹۹۱ معرفی شد سواریر را تبدیل به یک موشک کرد. تویوتا همچنین گیربکسی دستی برای این خودرو در نظر گرفته بود که فراتر از رؤیا بود. Toyota Soarer ۷٫ تویوتا اسپرینتر تروئنو و کرولا لوین (AE86) مدل AE86 خودروی اسپرینتر تروئنو و کرولا لوین نه تنها الهام بخش تویوتا GT86 بوده اند بلکه در دنیای کامپکت های اسپرت هم افسانه اند. این خودروها اساساً همه فن حریف بودند به طوری که هم در درگ موفق بودند و هم در سرعت. AE86 به صورت پایه موتوری چهار سیلندر و ۱٫۶ لیتری داشت که با توجه به منطقه و سال تولید آن بین ۱۱۲ تا ۱۲۸ اسب بخار نیرو تولید می کرد. این خودرو دیفرانسیل عقب در دو مدل کوپه و هاچ بک به تولید می رسید و با وزن محدودش سواری لذت بخشی را در اواسط دهه ی ۸۰ میلادی فراهم می کرد. Toyota Sprinter Trueno ۶٫ تویوتا سلیکا توربو برند سلیکا مدت زیادی در خط تولید قرار داشت و هم در مدل دیفرانسیل جلو و هم در مدل دیفرانسیل عقب به تولید رسید؛ اما مدل AWD یا سیستم انتقال قدرت تمام چرخ متحرک سلیکا یک خودروی خاص بود. این مدل که GT-Four نامیده می شد در سال ۱۹۸۶ معرفی شد. سلیکا توربو زیر کاپوت موتور چهار سیلندر ۲٫۰ لیتری توربوشارژی داشت که ۱۹۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد. درست یک سال بعد تویوتا این مدل توربو را وارد بازار آمریکا کرد. GT-Four در دو نسل دیگر سلیکا هم به تولید رسید. در اواخر دهه ی ۹۰ میلادی قدرت خروجی مدل نهایی این خودروی ژاپنی به ۲۵۱ اسب بخار رسید. Toyota Celica Turbo ۵٫ تویوتا MR2 یک خودروی موتور وسط دو سرنشینه ی اسپرت همیشه جذاب است اما جذابیت MR2 در سطح جدیدی قرار داشت چرا که این خودرو نه با قیمتی گران و عجیب غریب بلکه با قیمتی مناسب برای خریداران سطح متوسط تولید شده بود. مدل اولیه این خودرو با دو موتور تنفس طبیعی و سوپرشارژ وارد بازار شد. وقتی که نسل دوم MR2 به تولید رسید تویوتا جدی تر از قبل به نظر می رسید. در شمال آمریکا MR2 با موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ ۲۰۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد. در ژاپن هم پیشرانه مشابهی وجود داشت که ۲۴۱ اسب بخار نیرو تولید می کرد. Toyota MR2 ۴٫ تویوتا GT-One تنها دو نسخه خیابانی از GT-One مسابقه ای به تولید رسیده است؛ اما همین GT-One نشان داد که تویوتا قادر به انجام چه کارهای بزرگی است. این خودرو با هدف شرکت در مسابقات هومولوگ ۲۴ ساعته لمانز به تولید رسید. مدل خیابانی این خودرو موتوری هشت سیلندر، توربوشارژ و ۳٫۶ لیتری داشت که در وسط خودرو قرار گرفته بود. این خودرو مشخصات شگفت انگیزی داشت، ۶۰۰ اسب بخار نیرو، تست یک چهارم مایل ۱۰٫۷ ثانیه ای و نیروی رو به پایینی که همیشه دنبال آن بودید؛ اما تولید تنها دو نسخه از این خودرو سبب شد که دیگر این خودرو را در خیابان ها نبینیم و قرار دادن این خودرو بالاتر از جایگاه چهارم واقعاً سخت شد. Toyota GT-One Road Car ۳٫ تویوتا ۲۰۰۰GT آیا تویوتا ۲۰۰۰GT می تواند بهترین طراحی تاریخ تویوتا باشد؟ در جواب باید بگوییم که واقعاً ممکن است. این خودرو که در تعداد محدود به تولید رسید این روزها قیمت واقعاً گزافی دارد. تویوتا با معرفی ۲۰۰۰GT در سال ۱۹۶۷ به جهان نشان داد که می تواند در دنیای خودروهای اسپرت هم جدی باشد. واژه ی ۲۰۰۰ در نام این خودرو به پیشرانه ۲۰۰۰ سی سی آن اشاره دارد. موتور ۱۵۰ اسب بخاری شش سیلندر، این خودروی ۱۱۳۵ کیلوگرمی را به حرکت درمی آورد. شاید تویوتا ۲۰۰۰GT در جاده سریع ترین نباشد اما طراحی جذابی دارد و رانندگی با این خودرو در هر سرعتی لذت بخش است. Toyota 2000GT ۲٫ لکسس LFA لکسس LFA از لحاظ فنی تویوتا نیست اما این شاهکار باورنکردنی مهندسی در آخر به نام شرکت سهامی تویوتا تولید شده است. پیشرانه ۱۰ سیلندر این خودرو در جلو قرار گرفته است و با ۴٫۸ لیتر حجم ۵۵۲ اسب بخار نیرو تولید می کند و عملکردی خیره کننده دارد. در این مطلب مجال کافی برای توصیف کامل تکنولوژی های به کاررفته در این خودرو وجود ندارد اما همین بس که کمتر خودرویی وجود دارد که تا این اندازه گران و سریع باشد و درعین حال تجربه رانندگی فوق العاده ای را با سیستم اگزوز منحصربه فردش به ارمغان بیاورد. Lexus LFA ۱٫ تویوتا سوپرا توربو سوپرا بدون هیچ حرف وحدیثی الهه ی اصلی خودروهای اسپرت تویوتا است. سوپرا خودرویی است که بیش از همه با نام تجاری تویوتا همخوان است و هرکسی دوست دارد این نام دوباره احیا شود. این خودرو برای اولین بار در سال ۱۹۷۸ معرفی شد و بااینکه بدنه ی فلزی و طراحی منحصربه فردی داشت بیشتر آپشن های اسپرتش برای سلیکا بود. Toyota Supra در سال ۱۹۸۶ سوپرا به عنوان یک خودروی مستقل به تولید رسید و عملکردش به لطف پیشرانه های قوی تر شش سیلندر تنفس طبیعی و توربوشارژش افزایش چشمگیری پیدا کرد؛ اما این آخرین نسل سوپرا بود که بر ذهن علاقه مندان خودرو به یادگار ماند. این خودرو با موتور شش سیلندر ۳٫۰ لیتری توربوشارژ ۳۲۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد و عملکردی فوق العاده و حتی بهتر از خودروهای گران تر از خودش داشت. منبع: autoguide
سه شنبه ، ۱۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: داغ نیوز]
[مشاهده در: www.daghnewz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها