محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830057330
چند باتری قلمی می توانند یک خودرو را روشن کنند؟!
واضح آرشیو وب فارسی:خوارزمی: تا به حال به مقایسه باتری های خودرو و باتری های AA یا AAA فکر کرده اید؟ در عمل، مقایسه این دو نوع باتری مانند مقایسه کردن فیل و مورچه است اما باید بدانید که می توان از طریق باتری های کوچک نیز به توان خروجی باتری های خودرو رسید ولی سوال اصلی اینجاست که چند باتری قلمی می توانند یک خودرو را روشن کنند؟! به تازگی یک آزمون بسیار جالب انجام شده است که در طی آن به بررسی جواب این سوال پرداخته شده ولی در ابتدای امر، دو مورد مهم وجود دارد که باید آن ها را یادآور شد: نخست این که این پروژه در حقیقت غیرقابل پیاده سازی خواهد بود و دوم این که حتی اگر بتوان آن را به اجرا درآورد، به علت هزینه بالا و ریسک بالای خطرسازی آن نمی توان انتظار داشت که کسی به سراغ این ایده دیوانه وار برود. در ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که این تئوری توسط پروفسور گیورگیو ریتزونی (Giorgio Rizzoni) از دانشگاه ایالت اوهایو آمریکا ارایه شده است. این پروفسور برای این کار باتری 12 ولتی را با دمای بالاتر از دمای یخ زدگی به عنوان هدف کاری خود در نظر گرفت. حال در نظر داشته باشید که برای راه انداختن خودرو به 250 آمپر توان نیاز خواهد بود و هر باتری 1.5 ولتی مرسوم در بازار مصرف می تواند تنها 10 آمپر تولید کند. بر اساس نیاز به ولتاژ، تنها با سری کردن 8 باتری قلمی می توان به ولتاژ مورد نظر دست پیدا کرد ولی وقتی بحث آمپراژ به میان می آید، محاسبات ساده نشان می دهد که نیاز به 25 سری از باتری های 12 ولتی خواهیم داشت. این امر به معنای ضرب 8 در 25 خواهد بود که نشان می دهد که برای تولید ولتاژ و آمپراژ مشابه با خودرو نیاز به استفاده از 200 باتری AA خواهد بود. البته این رقم در بهترین شرایط به کار می آید زیرا متصل کردن این باتری ها به یکدیگر و اتصال آن ها به خودرو با مشکلی به نام مقاومت همراه خواهد بود و در عمل نیز این باتری ها به خاطر عدم توانایی شارژ شدن می توانند به سرعت خالی شوند. با این حساب نمی توان گفت که برای عملکرد قطعی خودرو به چند باتری نیاز خواهد بود زیرا این موضوع به موارد متعددی مانند سایز خودرو، مسافت و سرعت حرکت و استفاده از تجهیزات برقی داخلی و خارجی بستگی دارد. تخمین انجام شده برای راه انداختن یک خودرو و طی مسافت با آن توسط باتری های AA به رقمی بین یک هزار و 200 تا 5 هزار عدد باتری قلمی نیاز خواهد بود. با یک حساب سرانگشتی و ضرب کردن این تعداد در قیمت باتری های قلمی می توان به این نتیجه رسید که باتری خودرو گزینه بسیار معقولی است و نباید به دنبال جایگزین هایی این چنینی برای آن گشت.
سه شنبه ، ۱۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خوارزمی]
[مشاهده در: www.kharazmi.org]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها