واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 20درصد راه های خراسان جنوبی در شهرستان طبس قرار دارد بیرجند- ایرنا - رئیس اداره راه و شهرسازی طبس طول راه های این شهرستان را سه هزارکیلومتر ذکر کرد و گفت: به دلیل پهناور بودن طبس حدود 20 درصد راه های خراسان جنوبی در حوزه استحفاظی این شهرستان قرار دارد.
صادق کلانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: طبس هزار و 200 کیلو متر راه شریانی دارد که با توجه به وسعت منطقه مجموع طول راه های طبس نسبت به برخی استان ها بیشتر است.هفته گذشته در چهار حادثه رانندگی در شهرستان شش نفر کشته و 10 تن زخمی شدند که لزوم بهسازی و دو بانده کردن جاده برای کاهش تصادف ضروری به نظر می رسد.وی در خصوص دو بانده کردن محورهای طبس برای کاهش تصادف گفت: قطعه اول باند دوم محور طبس - یزد به طول 4.5 کیلومتر با اعتبار 42 میلیارد ریال در حال انجام است انتظار می رود این پروژه تا سال آینده به بهره برداری برسد.وی اضافه کرد: 146 کیلومتر از مسیر 360 کیلومتری محور طبس - یزد در محدوده خراسان جنوبی قرار دارد و امسال 54.5 میلیارد ریال برای این منظور مصوب شد که این رقم نسبت به سال گذشته 10 درصد افزایش دارد.کلانی با بیان اینکه باند دوم محور فردوس- دیهوک، دیهوک - راور در دست ساخت است ابراز امیدواری کرد، باند دوم محور طبس- اصفهان تا روستای جوخواه به طول 20 کیلومتر انجام شود.وی اضافه کرد: دو بانده کردن راه اعتبار ویژه ای می طلبد و اعتبار استانی کافی نیست.وی بیان کرد: با توجه به موقعیت شهرستان در برقراری ارتباط استان های غرب با شرق کشور و واقع شدن در مسیر مسافران به مشهد مقدس، نیاز به مساعدت استان و وزارتخانه برای تامین اعتبار ویژه برای توسعه، بهسازی و دو بانده کردن راه های وجود دارد.کلانی با اشاره به اینکه ایجاد باند دوم به کاهش تصادف کمک می کند، گفت: در جاده های یک طرفه از جمله دیهوک به روستای عرب آباد به خاطر یک طرفه بودن جاده رانندگان با سرعت های بالا حرکت می کنند و به دلیل یکنواخت بودن مسیر شاهد واژگونی خودروها هستیم.رئیس اداره راه و شهرسازی طبس در مورد تاثیر علائم جاده ای در کاهش حوادث گفت: 90درصد راه ها علاوه بر خط وسط، خط کنار که جزو الزامات نیست، دارای علائم است.وی با بیان اینکه خط کشی راه ها نیاز به هزینه زیادی دارد افزود: خط کشی جاده ها مرتب در حال انجام است که نقش زیادی در بازدارندگی حوادث رانندگی دارد و از سال گذشته تحول خوبی در خصوص تعویض و نصب تابلوهای اطلاعاتی جدید با زمینه های فسفری زرد رنگ در مناطق مسکونی و پرحادثه انجام شده است.کلانی در پاسخ به این سئوال که برای کاهش تصادف با شتر چه اقدامی انجام شد گفت: در این ارتباط قبلا با دادستانی و نیروی انتظامی مکاتبه شد که ساربان ها شناسایی شوند و در حال حاضر در صورت بروز حادثه امکان شناسایی صاحب شتر نیست.به گفته وی با وجود تلاش گشت راهداری، شب ها شتر به دلیل گرمای سطح آسفالت نزدیک جاده می شود یا در وسط جاده استراحت می کند در چنین شرایطی جز نصب تابلو هشدار دهنده کاری نمی توان انجام داد، تابلو های فسفری زیادی در مسیر قرار دارد.رئیس اداره راه و شهرسازی طبس یادآور شد: 60 تا 65 درصد تصادف عامل انسانی و 10 تا 15 درصد نقش راه عامل تشدید کننده حوادث است و در راه دو طرفه احتمال افزایش حادثه زیاد است.همچنین رئیس اداره راه و شهرسازی دیهوک شهرستان طبس از اجرای عملیات روکش آسفالت و ماسه آسفالت در حوزه استحفاظی این اداره خبر داد.احمد آخوندی افزود: این پروژه ها شامل روکش آسفالت سه راهی راهداران - خوسف به طول 13 کیلومتر، دیهوک – راور به طول 40 کیلومتر، اجرای ماسه آسفالت در محور دیهوک - طبس و دیهوک – فردوس به طول 10 کیلومتر است که انجام شد.به گفته وی اجرای خط کشی در محورهای یاد شده نیز در حال انجام است.س.ن/2047/
07/09/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]