محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829674317
مشکلات صنعت خودروسازی با همکاری حل میشود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱ آذر ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۸
مدیرعامل شرکت سایپاپرس یکی از مشکلات موجود در صنعت قطعه‌سازی خودرو را نبود سیاست‌ثابت و بلندمدت در سیاست‌های کلان این صنعت دانست. محمدعلی جبرئیلی در گفت‌و‌گو با خبرنگار بازار ایسنا گفت: در شرایط کنونی عدم اجرای درست قوانینی چون جذب و حمایت از سرمایه‌گذاری خارجی، تجمیع عوارض، جوایز صادراتی، یکسان‌سازی نرخ ارز و حذف موانع گمرکی، عدم دسترسی به فناوری‌های جدید که موجب عدم رقابت‌پذیری و موفقیت واحدهای قطعه‌ساز شده و نبود تعامل سازنده بین نهادهای تصمیم‌ساز و گیر با سازمان‌های ذی‌ربط سبب به‌وجودآمدن مشکلات در این صنعت شده است. مدیرعامل شرکت سایپاپرس افزود: راه‌های زیادی برای عبور از مشکلات وجود دارد که نیازمند اراده قوی و همکاری همه جانبه متولیان و نهادهای دخیل در این امر است. جبرئیلی در این خصوص به بررسی چشم‌انداز و دستورالعمل جامع جهت اتخاذ سیاست‌های ثابت و بلندمدت در صنعت خودرو و نظارت کامل بر اجرای صحیح آن، تصویب قوانینی سازنده همچون اجازه واردات فناوری‌های نوین به واحدهای قطعه‌ساز، اتخاذ سیاست صادرات محور جهت ایجاد بازارهای هدف درمنطقه و کشورهای همسایه با مزیت رقابتی تولید و حمایت دولت از مدیران بخش خصوصی به منظور ورود فناوری‌های جدید و روز دنیا در راستای به روزرسانی امکانات و تجهیزات، امکان رقابت با رقبای خارجی، اشتغال‌زایی و در نتیجه بهبود وضعیت و بقای واحدهای قطعه‌ساز اشاره کرد. وی همچنین با اشاره به فضای تولیدات داخلی و محصولات چینی موجود در بازار این صنعت افزود: خوشبختانه داخل کشور پتانسیل و توانمندی بسیار خوبی در تولید قطعات با کیفیت وجود دارد و حضور فعال و پرنشاط قطعه‌سازان داخلی در دهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو نشان‌دهنده این مطلب است. مدیرعامل شرکت سایپاپرس با بیان اینکه فعالان این بخش با حمایت و همکاری متولیان می‌توانند ضمن برطرف‌کردن نیاز بازار داخلی، صادرات خوبی نیز داشته باشند، افزود: استفاده از قطعاتی که داخل کشور طراحی و ساخته می‌شوند و جایگزینی آن‌ها با قطعات نامرغوب چینی می‌تواند موجب تقویت تولید داخلی و رونق اقتصادی کشور شده و از ورود کالای نامرغوب و قاچاق به بازار قطعه جلوگیری کند. وی ادامه داد: باید با الهام گرفتن از فرمایشات مقام معظم رهبری درباره اقتصاد مقاومتی مبنی بر تشخیص حوزه‌های فشار و متعاقبا تلاش برای کنترل و بی‌اثر کردن آن‌ها و در شرایط آرمانی تلاش برای تبدیل این فشارها به فرصت در راستای کاهش وابستگی‌ها و تاکید روی مزیت‌های تولید داخل و تلاش بر خوداتکایی، در مسیر شکوفایی اقتصادمان گام برداریم. جبرئیلی در ارتباط با فضای پساتحریم و تاثیرات آن افزود: شرایط پساتحریم در صورتی که به درستی مدیریت شود و از ظرفیت‌های آن به خوبی بهره‌برداری شود می‌تواند دستاوردهای زیادی را به همراه داشته باشد. وی بر تعامل و همکاری با شرکت‌های معتبر و صاحب تکنولوژی دنیا، جذب سرمایه‌گذار و ورود دانش فنی مورد نیاز و تأمین به موقع مواداولیه تاکید کرد و افزود: با مدیریت مناسب و کارآمد می‌توان از این شرایط در راستای رونق اقتصادی و رشد تولید استفاده کرد و این صنعت را به روزهای خوب و شکوفایی خود برگرداند که توسعه صادرات و ورود به بازارهای جدید از جمله مزایای آن است. جبرئیلی همچنین بر حذف دلال‌ها و واسطه‌ها که موجب تحمیل هزینه مضاعف شده‌اند تاکید کرد. شرکت سایپاپرس به عنوان بزرگترین تولیدکننده قطعات پرسی بدنه خودرو در خاورمیانه از سال 1378 و توسط گروه خودروسازی سایپا تاسیس شد. این شرکت مجهز به خطوط رباتیک پرسکاری G1 ،G2 ،G3 ودستگاه‌های پروگرسیو، برشکاری بلنکینگ، کات تو لنت، پرس‌های هیدرولیکی و سالن مجموعه‌سازی و پرس‌شاپ است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها