محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855152638
تایرهای چینی درد تولید صنعت تایر/ چشم بسته نظارت در تولید تایر در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: تایرهای چینی درد تولید صنعت تایر/ چشم بسته نظارت در تولید تایر در کشور
کارشناس صنعت با بیان اینکه درحال حاضر هیچ نهاد یا سازمانی بر پروسه تولید تایر نظارت نمی کند و تایرهای بی کیفیت به بازار ارائه می شوند .
مسعود غفرانی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مواد اولیه تایر وارداتی نیست، گفت: بحث تولید تایر رعایت استانداردهای جهانی است که سودجویان از طریق مختلف سعی بر دور زدن استانداردهای مصرفی شده دارند و همین امر موجب می شود تا کیفیت لاستیک های تولید داخل چندان مناسب نباشد.
وی بااشاره به اینکه واردات تایر در سالهای اخیر افزایش یافته است در خصوص دلایل این اتفاق گفت: یکی از دلایل تولید سالانه 800 هزار خودرو در کشور بوده، با توجه به این در این بخش صادرات ناچیز است برای این میزان خودرو 302 میلیون حلقه تایر نیاز است که باید بخشی از آن از طریق واردات تامین شود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه دولت باید از صنعتگران حمایت کند افزود: علاوه بر این پتروشیمی ها باید کیفیت تولید خود را ارتقا داده و مواد اولیه با کیفیتی را دراختیار تایرسازان قرار دهند.
وی ادامه داد: باید صفر تا صد مراحل تولید تایر تحت کنترل و نظارت باسد در حالی که هیچ نهاد و سازمانی روی این مسئله نظارت نمی کند.
به گفته وی در حال حاضر حدود 30 درصد تایرهای مصرفی کشور وارداتی است که بیشتر از کشورهای چین و هند تامین شده است.
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
80 درصد تایر مورد نیاز در داخل تولید میشود / واردات از چین فروش تایر ایرانی را مشکل بازکرده
استاندارد تایرهای داخلی دو تا سه برابر بالاتر استانداردهای ملی است
فعالیت 150 واردکننده بی نام و نشان در بازار تایر ایران
"چین" تامین‌کننده 60 درصد تایرهای باری ایران/ "واردات" مازاد داریم
اولويت هاي متناقض در صنعت لاستيک کشور
۳۰ آبان ۱۳۹۴ - ۰۴:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها