پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848746835
در وام 25 میلیونی خودرو هم خودروسازان برنده شدند هم بانکها / زودتر از 90 روز دیگر خودروها تحویل مردم نمیشود
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: خودروسازان در 3 ماه آینده علاوه بر پیش پرداخت های دریافتی با وصول قسط اول خود از خودروهای فروخته شده رقم قابل توجهی دریافت خواهند کرد. ضمن اینکه هزینه پارکینگ و انبارداری این خودروها نیز از روی دوش خودروسازان برداشته می شود.
به گزارش تراز ،مجیدرضا حریری، نایب رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین درباره تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو به تراز گفت: فعلا باید تا تحویل اولین گروه از این خودروها صبر کرد چرا که طبق شنیده ها خودروسازان در قرارداد خود، زمان تحویل این خودروها را ، بعد از وصول مبلغ اولین قسط قید کرده اند. وی افزود: در این صورت هیچ کس زودتر از 3 ماه آینده خودروی خود را تحویل نخواهد گرفت.
حریری تصریح کرد: به نظر می رسد خودروسازها با این طرح می خواستند خودروهای سال آینده خود را نیز به فروش برسانند. وی درباره میزان منابع حاصله از اجرای این طرح اظهار داشت: اگر میانگین مبلغ دریافتی از هر متقاضی را 10 میلیون تومان و تعداد خودروهای فروخته شده را 100 هزار خودرو بدانیم یعنی خودرسازان در طی 6 روز، توانستند نقدینگی برابر هزار میلیارد تومان کسب کنند.
این عضو اتاق بازرگانی در ادامه گفت: خودروسازان در 3 ماه آینده علاوه بر پیش پرداخت های دریافتی با وصول قسط اول خود از خودروهای فروخته شده رقم قابل توجهی دریافت خواهند کرد. ضمن اینکه هزینه پارکینگ و انبارداری این خودروها نیز از روی دوش خودروسازان برداشته می شود.
وی درباره دلایل اجرای این طرح بیان داشت: به نظر می رسد خودروسازان براساس منافع بنگاهی و بانک ها به دلیل از بین رفتن سه درصد از منابع سودشان نز د بانک مرکزی هرکدام به طریقی از این طرح منتفع خواهند شد. اما در این معادله تنها بازنده اقتصاد ایران است که با این حرکات پوپولیستی آینده خود را در خطر می بیند.
این فعال اقتصادی افزود: باید قبول کنیم مبنای رفتار اقتصادی دولت یازدهم بر دو اصل خروج از تحریم ها و فروش نفت با قیمتی حدود 70 تا 80 دلار در بشکه طراحی شده بود که هیچکدام از این موارد تاکنون محقق نشده است. وی در ادامه خاطرنشان کرد: دولت اکنون فقط به فکر خریدن زمان است تا بتواند از شرایط رکود اقتصادی خارج شود . منتهی به نظر می رسد هزینه هایی که دولت برای این کار می پردازد توسط مشاوران اقتصادی دولت به دقت محاسبه نشده است.
حریری درباره دلایل این ادعا گفت: وقتی شما با طبقاتی با قدرت مالی کم، طرف هستید علاوه بر رفتار و تحلیل های اقتصادی باید برای تحلیل های جامعه شناختی نیزاهمیت قائل شوید. که به نظر می رسد چین اتفاقی در دولت یازدهم روی نداده است.
زمانبندی انتشار: 26 آبان 1394 - 09:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-