پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851644277
شرکت ملی پالایش و پخش، تنها متولی قانونی واردات بنزین است
واضح آرشیو وب فارسی:صدای صنعت: صدای صنعت- شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران تنها متولی قانونی تهیه و توزیع فرآورده های نفتی در جمهوری اسلامی ایران است و بنزین و مقادیر واردات آن نیز در حوزه مسئولیتی این شرکت قرار دارد. صنعت حمل و نقل به عنوان یکی از زیر ساختهای اصلی توسعه کشور، نیازمند انرژی است و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران تنها متولی قانونی تهیه و توزیع فرآورده های نفتی در جمهوری اسلامی ایران است. به تبع این مسئولیت،این شرکت تامین و توزیع انرژی مورد نیاز بخش حمل و نقل اعم از بنزین و نفت گاز را بر عهده دارد و بدیهی است که بروز کوچکترین خللی در فرآیند تامین و توزیع، به سرعت ملموس و پیامدهای منفی آن در حداقل زمان در سراسر کشور احساس خواهد شد؛ لذا موظف است تا خلاء موجود میان تولید بنزین داخلی و میران مصرف آن را از طریق واردات جبران کند. با راه اندازی طرحهای توسعه و بهینه سازی پالایشگاههای موجود، همچنین طرحهای عظیمی مانند پالایشگاه ستاره خلیج فارس و سیراف، ایران، صادر کننده بنزین خواهد شد؛ بنابراین تا آن زمان، واردات بنزین وظیفه رسمی و قانونی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران است. بی توجهی به این وظیفه قانونی می تواند موجبی برای تشکیل صفهای طولانی در جایگاههای سوخت کلانشهرها و محورهای عمده مواصلاتی بشود که به صورت زنجیروار پیامدهای منفی آن را اشاعه خواهد داد. میزان مصرف بنزین ثابت نیست و بستگی به عوامل مختلفی دارد؛ اما توجه به این نکته که واردات تابعی از میزان مصرف و میزان تولید داخلی (که رقمی ثابت نبوده و تحریمهای اقتصادی، تعمیرات اساسی و مشکلاتی که طبیعت واحدهای صنعتی بوده و موجب کاهش تولید می شود) است، شاید به حل معمای رکورد واردات بنزین کمک کند. به نظر می آید به این موضوع، باید بحث کلان و ملی تعداد خودروها را نیز افزود. آمار وارقام به روشنی نمایانگر آن است که تعداد خودروهای جدید بسیار بیشتر از خودروهای اسقاطی است که از رده خارج می شوند؛ پس طبیعی است که مصرف بنزین و به تبع آن واردات آن افزایش یابد. به هرحال آنچه پیشتر نیز بر آن تاکید شد، وظیفه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران تامین و توزیع انواع فرآورده های نفتی از جمله بنزین به عنوان تنها متولی قانونی واردات آن به کشور است.
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-