تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819596531
منطقی: توان و مزیت ساخت هواپیمای 70 و 100نفره را داریم
واضح آرشیو وب فارسی:مرآت: رئیس مرکز ملی فضایی گفت: ایران با نیم قرن تجربه در تعمیر هواپیما بالاترین قابلیت و مزیت را در حوزه تعمیرات اساسی هواپیما و بالگرد دارد.به گزارش مرآت نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم ، رئیس مرکز ملی فضایی گفت: ایران با نیم قرن تجربه در تعمیر هواپیما بالاترین قابلیت و مزیت را در حوزه تعمیرات اساسی هواپیما و بالگرد دارد. منوچهر منطقی در نشست خبری به مناسبت ششمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی ایران افزود: تا پایان سال چندین قرارداد بین المللی را با خارجی ها برای انجام تعمیرات اساسی هواپیما در ایران امضا خواهیم کرد. وی با بیان اینکه محور اصلی نمایشگاه عرضه توان داخلی برای توسعه همکاری های بین المللی است، گفت: علاوه بر توانمندی های خوبی که در طراحی و ساخت هواپیماهای 2 تا 10نفره در کشور وجود دارد، در بخش هواپیماهای 50 تا 70نفره نیز توان طراحی و قابلیت ساخت قابل قبولی داریم. منطقی اضافه کرد: با توجه به بازشدن بازارها در حوزه صنایع هوایی، مذاکرات را در اجزای کلیدی آغاز کردیم و در طراحی و ساخت هواپیماهای 100نفره به بالا در 3 بخش شامل تعمیرات اساسی، ساخت قطعات و مجموعه ها و نیز مشارکت در طراحی دارای مزیت هستیم. وی با اعلام اینکه متوسط توانمندی های ما عقب تر از کشورهای سازنده قطعات و تجهیزات هواپیما در دنیا نیست، گفت: سازندگان بزرگ هواپیما در دنیا تنها 30 درصد از قطعات و مجموعه ها را خودشان می سازند و حدود 70 درصد دیگر در حدود 40 کشور دیگر از جمله مراکش، مکزیک، مالزی و اندونزی تولید می شود. منطقی به توانمندی کشور در ساخت قطعات و زیرمجموعه های هواپیماهای 100نفره به بالا اشاره کرد و افزود: سالانه 5 میلیارد دلار در خاورمیانه صرف اورهال و تعمیر اساسی هواپیماها می شود و با توجه به اینکه حدود 42 درصد از درآمدهای هوایی مربوط به اورهال است و ما توانمندی خوبی در این بخش داریم می توانیم از این مزیت استفاده کنیم. وی همچنین به طراحی و ساخت هواپیماهای پهن پیکر اشاره کرد و گفت: یک مرکز غیردولتی توانمند با قابلیت طراحی هواپیماهای مختلف در کشور وجود دارد و علت اینکه تاکنون نتوانستیم کاری انجام دهیم، محدودیت های زیادی بود که با ان مواجه بودیم و با برداشته شدن محدودیت ها سرعت بین المللی شدن ما بالاتر خواهد رفت. منطقی افزود: در حال حاضر 375 شرکت دانش بنیان در صنایع هوایی فعالیت می کنند که 51 شرکت از این تعداد دانش بنیان شده اند و از مزیت های نوآوری و معافیت های گمرکی استفاده می کنند. وی با اشاره به درآمد 8 میلیارد دلاری مکزیک از محل صادرات قطعات و مجموعه های هواپیما گفت: شرکت های ایرانی این قابلیت را دارند که در زمره 10 کشور اول تولید کننده قطعات هواپیما درآیند و در 10 سال آینده حداقل به درآمد سالانه 10 میلیارد دلار برسند. انتهای پیام/* انتهای پیام/ http://meraatnews.com/ ">پایگاه خبری تحلیلی مرآت نیوز استان سمنان
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مرآت]
[مشاهده در: www.meraatnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها