تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813226990
توقف در مترو به دو دقیقه می رسد
واضح آرشیو وب فارسی:الف: توقف در مترو به دو دقیقه می رسد
تاریخ انتشار : شنبه ۲۳ آبان ۱۳۹۴ ساعت ۱۲:۴۲
اگر بدهی دولت به بخش مترو پرداخت شود به طور قطع ایستگاه‌های و خطوط بیشتری افتتاح می‌شود و میزان توقف در ایستگاه‌ها کاهش و به دو دقیقه می‌رسد.به گزارش ایلنا، دبیر انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی با اشاره به استحلاک ۸ برابری جاده نسبت به ریل گفت: با تخصیص منابع و پرداخت بدهی‌های دولت به شرکت مترو ایستگاه‌ها سریع‌تر به بهره‌برداری و میزان توقف در ایستگاه‌ها به ۲ دقیقه می‌رسد. ابوالفضل بهره‌دار در هفدهمین همایش بین‌المللی حمل و نقل ریلی با تاکید بر اینکه بخش مترو در حمل و نقل ریلی نباید نادیده گرفته شود تاکید کرد: مترو می‌تواند بسیاری ازگلوگاه‌های شهری را باز کند.وی با اشاره به جابجایی روزانه ۳ میلیون نفر از طریق مترو گفت: اگر بدهی دولت به بخش مترو پرداخت شود به طور قطع ایستگاه‌های و خطوط بیشتری افتتاح می‌شود و میزان توقف در ایستگاه‌ها کاهش و به دو دقیقه می‌رسد.دبیر انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی با اشاره به پیشرفت روند بهسازی خطوط ریلی و ساخت خطوط جدید گفت: قطعاً مزیت‌های جابجایی بار و مسافر از طریق ریل بیشتر از جاده است. بنابراین باید حق دسترسی به ریل عادلانه و متناسب با حق دسترسی به جاده باشد.بهره‌دار تاکید کرد: مهم‌ترین مزیت استفاده از ریل میزان مصرف سوخت و استحلاک آن نسبت به جاده است چرا که در حال حاضر میزان مصرف سوخت در ریل یک‌هفتم جاده و استحلاک جاده هشت برابر ریل است.وی همچنین با اشاره به وضعیت موجود راه‌آهن گفت: در حال حاضر ۱۰ هزار و ۵۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور وجود دارد و ۹ هزار و ۵۰۰ کیلومتر هم در دست ساخت است. میزان خطوط دو خطه ریلی در حال حاضر ۱۸۰۰ کیلومتر است و در ۲۲ مسیر ریلی قطار حومه ای بین شهری وجود دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها