تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):خداوند متعال، به بنده اش در هر روز نصيحتى عرضه مى كند، كه اگر بپذيرد، خوشبخت و اگر ن...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820913386




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

راه اندازی فاز نخست مترو قم تا میدان شهید مطهری/ پروژه مترو قم متوقف نشده است


واضح آرشیو وب فارسی:برنا نیوز: معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم گفت: فاز نخست پروژه مترو قم از محل دپو در بلوار قلعه کامکار تا نزدیک حرم مطهر شامل سه ایستگاه راه اندازی خواهد شد و اعتباری که در حال حاضر داریم برای این بخش کافی است.به گزارش خبرگزاری برنا از قم؛ علیرضا قاری قرآن در خصوص روند اجرای پروژه مترو قم بیان کرد: سازمان قطار شهری قم متولی اجرای پروژه مترو است و پروژه های مترو دولتی و شهری بوده و در همه شهرهای کشور در بخش تامین اعتبارات 50 درصد سهم دولت و 50 درصد سهم شهرداری ها است و منابع مالی شهرداری ها به رفع معارضات و سایر موارد اختصاص می یابد و بخش ساخت به منابع دولتی بر می گردد. وی با بیان اینکه پروژه مترو هزینه بر بوده و نیازمند زیرساخت سنگین است گفت: پروژه مترو با میزان اعتباراتی که توسط دولت و شهرداری ها تخصیص داده می شود در مدت زمان کوتاه قابل اجرا نیست و یکی از دلایل اصلی طولانی شدن این پروژه ها مسائل اعتباری است. معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم با اشاره به روند اجرای پروژه مترو قم بیان کرد: تونل این پروژه از سمت قلعه کامکار تا میدان مطهری که امکان حفاری روباز نیست به وسیله دستگاه TBM حفاری شده است و از سمت مسجد جمکران که امکان حفاری روباز یا روش های دیگر و به اصطلاح دستی صورت می گیرد نیز کار دنبال می شود ولی سرعت پیشرفت کمتر از روش حفاری با دستگاه است. وی گفت: البته در کنار حفاری تونل ساخت ایستگاه ها، ارتباط تونل با روی زمین، تهیه و نصب تاسیسات نیز دارای شرایط خاص خود است و البته به اعتبارات قابل توجهی نیز نیاز دارد. قاری قرآن با بیان اینکه پروژه مترو قم به 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: در حال حاضر از محل فروش اوراق مشارکت 330 میلیارد تومان تامین اعتبار شده و سهم آورده شهرداری نیز به صورت املاک و تملک بوده است. وی با اشاره به برنامه ریزی برای راه اندازی فاز نخست این پروژه گفت: فاز نخست پروژه مترو قم از محل دپو در قلعه کامکار تا نزدیک حرم مطهر شامل سه ایستگاه راه اندازی خواهد شد و اعتباری که در حال حاضر داریم برای این میزان کافی است. معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم گفت: جلسات هیئت مدیره قطار شهری در یک ماه و نیم گذشته هر دو هفته یک بار تشکیل شده و سیاست گذاری صورت گرفته است که فاز نخست را تکمیل کنیم. وی گفت: در حال حاضر تونل تا میدان مطهری آماده است و در ادامه ایجاد ایستگاه ها را خواهیم داشت که البته کار پیچیده ای است و مباحث فنی و تاسیساتی خاص خود را دارد. قاری قرآن با بیان اینکه کارگاه این پروژه فعال بوده و عوامل اجرایی در پروژه مشغول بودند گفت: البته توقف دستگاه TBM را داشتیم که این مسئله به معنای توقف پروژه مترو نیست. وی تصریح کرد: پروژه مترو به دلیل آثاری که بر روی ترافیک شهر دارد دارای حساسیت های خاص خود است و امیدواریم با همکاری همه بتوانیم پروژه مترو را به یکی از پروژه های مهم و به روز قم تبدیل کنیم. معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم با اشاره به اینکه اعضای شورای شهر اتفاق نظر خوبی دارند و همه بر روند مطلوب پروژه تاکید کرده اند، گفت: باید پروژه را به سمت خودگردانی ببریم و از پروژه های سرمایه گذاری در بخش های دیگر هم تزریق صورت گیرد.


چهارشنبه ، ۱۳آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برنا نیوز]
[مشاهده در: www.bornanews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن