تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820404234
رشد 117 درامد راه‌آهن از محل ترانزیت کالا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۶
رییس کمیته ترانزیت راه آهن اعلام کرد: عملکرد ترانزیت ریلی در شش ماهه اول سال 94 نسبت به مدت مشابه سال قبل با وجود استمرار شرایط تحریم رشد جهشی بسیار مناسبی داشته و در سه شاخص اصلی حمل یعنی تناژ، تن کیلومتر و درآمد به ترتیب رشد 125 ، 186 و 117 درصدی را ثبت کرده است. به گزارش ایسنا، محمد غراوی در هشتمین نشست کمیته ترانزیت راه آهن، در تبیین عملکرد شش ماهه راه آهن در حمل و نقل بین المللی اظهار کرد: عملکرد ترانزیت ریلی در شش ماهه اول سال 94 بسیار مثبت بوده و رسیدن به آمارهای رشد قابل توجه در ایام تحریم امری بسیار مهم به حساب می‌آید. به گفته رییس کمیته ترانزیت راه آهن این درحالی است که مجموع رشد کل حمل و نقل داخلی و بین المللی 3.1 درصد بوده و از این میزان 1.8 درصد آن سهم ترانزیت بوده است به عبارت دیگر 58 درصد از کل رشد حمل ریلی به ترانزیت اختصاص داشته است. بنا بر اعلام روابط عمومی راه آهن، در این جلسه تسهیل حمل و نقل بین المللی و رفع موانع و مشکلات موجود و راهکارهای تقویت آن ازجمله تاثیرگذار بودن تخفیفات در افزایش تناژ حمل ترانزیت، اضافه شدن گوگرد ترکمستان به سبد ترانزیت ریلی ، افزایش چشمگیر ترانزیت کود از ازبکستان ، تاثیر چهار برابری حمل هر تن بار ترانزیت درآمد راه آهن در مقایسه با حمل داخلی ، سهم حدود 25 درصدی حمل بین المللی در درآمدهای راه آهن علیرغم پایین بودن سهم در تناژ و...تبادل نظر و اتخاذ راهکارهای مناسب حفظ و استمرار روند مناسب ترانزیت، لزوم شناسایی راهکارهای رونق کریدور شرقی – غربی، عدم اکتفا به بارهای موجود و شناسایی چشمه ها و منابع بار جدید ، احیا و تقویت بارهای قبل، توجه به حمل نقل کانتینری و شناسایی موانع و مشکلات موجود و طرح راهکارهای افزایش آن مورد بررسی قرار گرفت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها