واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
وزیر صنعت، معدن و تجارت: تسهیلات خودرو 7 ساله است، خودروساز و خریدار به توافق برسند وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه وام خودرو همان هفت ساله است گفت: بانک مرکزی تا 4 سال تسهیلات را به صورت خرید دین تامین میکند و سه سال بعدی به عهده خودروساز است.
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از ایسنا، محمدرضا نعمت زاده در حاشیه بازدید از بیست و یکمین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها در نشستی خبری درباره این که تسهیلات خرید خودرو به 4 سال کاهش یافته است، اظهار کرد: تسهیلات خودرو همان 7 سال است و تنها تفاوتی که ایجاد شده بانک مرکزی، تامین مالی را از طریق خرید دین تا 4 سال انجام می دهد تا خودروسازان بتوانند تولید خود را بهبود بخشند و سه سال بعدی آن به عهده خودروساز و براساس توافق بین خریدار و خودروسازان خواهد بود. نعمت زاده همچنین با بیان اینکه در فضای مجازی عده ای تسهیلات خرید خودرو را شکست خورده می دانند و به تحریم خرید خودروهای صفر دامن می زنند ادامه داد: تحریم ها هیچ تاثیری نمی گذارد و مردم با شعورتر از آن هستند که به دنبال این تحریم ها بروند. همان طور که دیده می شود در 4 ساعت ابتدایی آغاز این طرح 5 هزار قرارداد خرید خودرو امضا شده است. وی ادامه داد: نمی شود فردی یک کامپیوتر جلوی خود بگذارد و خرید خودرو را تحریم کند. این خیانت به کشور است و ناامیدی و تخریب فضای کشور را عوض خواهد کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه درباره وجود نام خودروهای چینی در لیست اعلامی از سوی وزارت صنعت گفت: در مورد خودرو این طرح تنها برای محصولات تولید داخل است همان طور که ما زمانی تولید پژو را تحت لیسانس این شرکت آغاز کردیم و این خودرو را در کشور خود ساختیم با توجه به وجود برخی مشکلات بین المللی در سال های اخیر بعضی از شرکت هایی که با خودروسازان غربی یا کره جنوبی کار می کردند مجبور شدند همکاری خود را قطع کنند و قراردادهایی را با شرکت های چنینی ببندند. نعمت زاده با بیان اینکه این خودروها تولید داخل است و تحت لیسانس شرکت های خارجی ساخته می شود اظهار کرد: برخی از این خودروها از حداقل 20 درصد تا 80 درصد تولید داخل هستند. وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره مقایسه صنعت خودرو ایران با روسیه و پیش بینی از آینده صنعت خودرو کشور اظهار کرد: این یک مقایسه مع الفارق است و نمی توانیم روسیه را با ایران مقایسه کنیم. ما استاندارد ملی داریم و برای خودروها نیز 55 استاندارد اجباری وجود دارد که قطعا خودروهای ما طبق استاندارد ملی تولید می شود. البته می توانیم برای مثال در بخش آلاینده ها بهتر کار کنیم که این موضوع در گرو تولید بنزین یورو 5 توسط پالایشگاه های ماست. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه استاندارد کف کیفیت است ادامه داد: کیفیت حد یقف ندارد اما در عین حال هزینه دارد. برخی خودروسازهای خارجی که ما خودمان را با آن ها مقایسه می کنیم بیش از 150 سال سابقه کار دارند و ما هم به هر حال پیش خواهیم رفت اما اولویت ما در حال حاضر یکی موضوع سوخت برای کاهش مصرف و آلایندگی است و دیگری این است که قطعاتی که در حال حاضر تولید داخل هستند را با مشارکت شرکت های خارجی به روز رسانی تکنولوژیکی کنیم. البته بخشی از نارسایی ها در دوران تحریم اتفاق افتاد که قطعات را به ما ندادند و ما مجبور شدیم قراردادهایی با چین ببندیم اما پس از برجام دست خودروسازها بازتر خواهد شد و قطعا قطعات اصلی از شرکت های خارجی یا قطعات ساخت داخل با کیفیت خوب را خواهیم داشت. نعمت زاده همچنین درباره اینکه گفته می شود در معرفی لیست کالاهای لوازم خانگی برای خرید آن ها از طریق کارت اعتباری رانت وجود دارد اظهار کرد: هیچ رانتی در این زمینه وجود ندارد و لیست شرکت ها به تدریج کامل خواهد شد و هر شرکتی می تواند با رعایت سه شرط خود را در این فهرست قرار دهد. وی با اشاره به سه شرط وزارت صنعت، برای قرار گرفتن تولیدکنندگان لوازم خانگی در این فهرست اظهار کرد: شرط اول این است که کالا استاندارد باشد. دوم این که شرکت معتبر بوده و در گذشته شکایت هایی علیه آن مطرح نشده باشد و سوم این که بتواند کالا را به موقع تحویل دهد. بنابراین هیچ انحصاری وجود ندارد و هر شرکتی اعلام آمادگی کند به لیست اضافه می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به مشکلات صنعت نساجی و پوشاک کشور تصریح کرد: ما در صنعت نساجی و پوشاک مشکل داریم و اگر کاری نکنیم مثل گذشته که جفایی بر این صنعت وارد شد مشکلات ادامه پیدا می کند. در حال حاضر کارگروه هایی در زمینه های پارچه، پوشاک، مواد اولیه، ماشین آلات و ... تشکیل و برنامه ده ساله ای برای پیشبرد این صنعت توسط وزارتخانه تدوین شده است. به گفته نعمت زاده در سال های گذشته دو کارخانه ماشین سازی در تبریز و بافندگی در یزد وجود داشت که تولید آن ها متوقف شده است و وزارت صنعت به دنبال این است که بتواند بخشی از ماشین های تولیدی را در داخل کشور احیا کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوالی مبنی بر این که اتحادیه های نانوایی جواز ایجاد نانوایی های جدید نمی دهند و این موضوع را به دستور وزیر صنعت نسبت می دهند گفت: ارائه مجوز برای نانوایی در اختیار اتحادیه هاست و ما با آن کاری نداریم و این اتحادیه ها براساس تعداد نانوایی ها در هر منطقه جوازهایی را صادر می کنند. وی افزود: هر جایی که نانوایی ندارد و نیاز احساس می شود باید جواز جدید صادر شود و ممکن است در جاهایی که نانوایی های زیادی دارد مجوز جدیدی برای ایجاد نانوایی داده نشود.
 
سه شنبه 19 آبان 1394 ساعت 09:46
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]