محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846013847
دو خطه شدن راه‌آهن بخش میانی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۴ آبان ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۶
معاون فنی راه آهن کشور گفت: به دلیل حجم انبوه بار و ترددات در بخش میانی کشور پروژه دو خطه کردن آن محدوده در دست اقدام است. به گزارش خبرنگار ایسنا در سیستان وبلوچستان، محمد زاده اظهار کرد: با عنایت ویژه دولت تدبیر و امید برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی در طول دو سال گذشته نسبت قابل توجهی افزایش اعتبار را برای توسعه حمل و نقل ریلی برای افزایش راندمان شبکه ریلی کشور شاهد بوده ایم. وی تصریح کرد: کمیته های متعددی برای استفاده حداکثری از شبکه ریلی تعریف شده است. معاون فنی راه آهن کشور با بیان اینکه سال مالی جاری سالی سخت بوده خاطر نشان کرد: امیدواریم با منابع موجود بتوان به وظایف خودعمل کنیم. او ادامه داد: اتصال شبکه ریلی به زاهدان تا مرز با مشکلات متعددی افتتاح و به بهره برداری رسید که در ابتدا ساعت سیر نزدیک به ۲۲ ساعت رسیده که هنوز باید کاهش یابد. وی خاطر نشان کرد: تا قبل از پایان دولت زمان سیر را باید به زمان مناسب تری رساند. محمدزاده عنوان کرد: برای رفع مشکلات شبکه ریلی کرمان –زاهدان، راه آهن تقبل کرده طرح عمرانی که براساس آن پروژه شروع شده به راه آهن برگردد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها